Androll

напишу за себя: малые свесы реально рулят. когда гасал по лугу - ни разу нигде не чирканул бампером. тяговитая дизиляка на 1й передаче - реально рулит! влазил на приличную горку даже не прикасаясь к педали газа! форсировал небольшую речушку - воды было по пороги. опять же в натяг. на этом же лугу таки засел - заехал в тракторную колею и сел на защиту. толкали вдвоем с братом. врубил заднюю передачу и пошел толкать. дизель сам крутил колеса. а благодаря его тихоходности на ХХ потом пешком догнал машину и сел за руль. вообще езда в натяг на дизеле сущий кайф - колеса в букс не срываются проходимость отменная! пока есть контакт с поверхностью - она едет

тут 2 варианта комплектации: База и ТОП. покупатель сам выбирает что ему нужно! некоторые котята продаются только в "базе". и покупатель сам решает - устраивает его это или нет З.Ы. чик могу и я сделать.... тебе нужно?

Это значит что без права разведения. Чик-чик.:D

а вот его сестра - такая башка получается когда в паре "правильный" и фолд и страйт!

даже с треугольной! вот свежее фото мальчика

Остался только Скоттиш страйт мальчик. Интересующимся - скину свежие фото

самый плохой вариант - синхронизаторы.

+100. вот только у нас в стране столько "ЕСЛИ", что я реально не уверен что будет правильно. а то получится "хотели как лучше...."

забрал бы старый за пивандос - на упс поставлю :wink2:

Купили, а она не подошла. Теперь вот продаем. Шуба новая, с бирками! Продаем за то что взяли - 3800 грн. Размер - 48, есть капюшончик! Выглядит так (кликабельно): Телефон (жены) О5ОО-З5З-95З, Юля Мой - О5О-ІОО-8Б-8О территориально померить - Радужный.

масло есть в коробке? серьезно спрашиваю.

хочу поделится интерестной информацией. Кто помнит - умер у меня осенью штатный аккум. возрастом 1 год и 1 месяц с момента покупки авто. под гарантию не попал. попытка подзарядить своей зарядкой (трансформаторной, с максимальным током 6А) не увенчалась успехом - аккум заряд не брал (максимум 1,5 А) при этом зарядка страшно грелась так что аж начинала вонять обмотка трансформатора! при этом за 4 часа заряда напряжение на клемах выросло всего до 12,2В.. Аккум был признан "мертвым" и ему на замену был стремительно куплен другой. а этот остался стоять на балконе, ожидая когда меня отпустить лень чтобы отвезти его на утилизацию. И вот как то раз в разговоре с одним товарищем, я поведал ему эту историю. Он рассказал что была у него похожая ситуация, когда он "угробил" аккум на восьмерке. (у него генератор хреновый был). На клемах его аккума было напряжение 8В. Он тогда купил импульсную зарядку "Аида-8Супер" и поставил заряжатся. Говорит что она почти сутки "била" дохлый аккум импульсами и под конец суток таки перешла в режим заряда! генератор товарищь починил, а восстановленный этой зарядкой аккум уже 2ю зиму ездит без подзарядки! Я попросил его притащить эту чудо-зарядку, дабы попытатся реанимировать тот труп что уже 3й месяц стоит у меня на балконе. Вчера он приволок. Поставил я свой аккум на зарядку. зарядка подхватила заряд сразу, но тоже стала очень сильно нагреватся. Тогда я решил использовать режим интенсивного заряда циклическим импульсным ассиметричным током! (параллельно клеммам подключается лампочка накаливания мощьностью 10Вт в качестве разрядной нагрузки на второй полупериод импульса) дабы "раскачать" засуфацированные пластины и шо вы думаете, сегодня утром аккум таки зарядился!!! зарядка достигла напряжения на клемах 15В и перешла в режим поддержания заряда! теперь все-таки попробую найти нагрузочную вилку шобы проверить - держит ли он нагрузку? если аккум выдержит нагрузку вилкой - можно смело рекомендовать "Аида-8Супер" как более дешевую замену СТЕКу

тока тросик на дизеле найдут и сразу поставят! :rofl2:

забей. это выглядит настолько естественным что никто даже внимания не обратит. все родное. а разбираться в комплектациях соулов различных годов выпуска они точно не будут.

изолон сверху засовывается. надо открутить верхнюю пластиковую накладку и тогда доступ - отличный! накладка снимается/ставится за 5 минут З.Ы. перекрывать лучше ВЕСЬ радиатор, но не закрывать интеркулер!

перед последними холодами заехал на секонд-хэнд, купил тонкое одеяло. 20 грн. и пачку клипс канцелярских. 4 грн. накрыл мотор сверху одеялом сложенным пополам и закрепил края клипсами. (отодвинув подальше от выхлопной/турбины и ремней.) в комплекте с "фанеркой" перед радиатором греется быстрее и реально меньше остывает!

а на рестайл такое станет?

на дизеле не показывает расход. проверенно. вернее показывает, но эти цифры больше похожи на количество осадков на Марсе.

это единственный удобоворимый вариант "шторки". на форики такую ставят с завода. удобно. практично. такую даже я бы себе поставил. по ссылке - цена нифига не гуманна! US $164.43 + доставка US $123.34..... делают лот совсем не интерестным... :(

не понимаю я - зачем оптику (рефлектор) надо было опять переделывать под Н4? раздельная дает намного лучший свет.

то как в 2013 году агрессивно рекламировали шкоды (и не только в АЦ), откровенно удивляюсь. бабла в них вкинуто тупо НЕМЕРЕННО! даже я, яростный ненавистник шкод, поперся в салон позырить - шо ж ано такое, что так проталкивают! честно - совсем невпечатлилсо. машинка откровено маленькая! в рекламе ее показуют раза в 1.5 больше (карликов штоля нанимают!?) А цена у нее вообще непонятно откуда нарисована. поэтому совершенно не удивлен "победе"..... кстати издание тут совершенно не причем - оно лишь, как зеркало, отражает то, что решают "за кулисами"... снимая при этом "сливки" в виде рекламы. а вот отсутствие корейцев наводит на мысли что деньги ушли "на другие нужды"..... :unknown:

надо было установщиков насадить на эти крепления. у меня дома ванна ставилась под плитку. даже через 7 лет все идеально!

мыть нужно

брали акрил 7 лет назад. довольны. недостатков не наблюдаю.

как ни странно - меньше всего пачкается красный цвет. у меня была ситуация - не мыл свой гетз (красный) где то месяца 1.5... подходит сотрудник (у него была коричневая соната) и говорит - блин, не пойму, как ты умудряешься постоянно ездить на чистой машине?! я тока помою - через день уже снова грязная. а твоя постоянно чистая! А на самом деле все просто - красный от грязи становился просто менее ярким! и все. хуже всего - это черный... сейчас друх ездит на черной машине (а я ему говорил - не бери черную!) просто волосы рвет на жопе! говорит она чистая пока стоит на мойке в боксе. тока выехал - все...