Androll

да нигоните беса по моему можно пережить отсутствие датчика дождя, кожаного руля, сетки в багажнике, ПТФ и полноразмерной запаски.

утром на ватутина фафа серебристому "трактору" дорестайл. за рулем барышня была. диски зачотные!

да

линзы ведут себя очень хорошо! ничо нигде не дребезжит. светит отменно!

ну вот и прошла зима.... подогрев был полностью ДЕМОНТИРОВАН. причина - не оправдал он надежд. скажем даже так - если ставить его ПОД торпедо, прямо под зону покоя дворников - он еще имеет право на существование, а в таком виде как поставил я - однозначно НЕТ. прогревает только то место, где наклеен. ни на сантиметр выше/ниже! и в итоге - бесполезен. жаль... эксперимент можно считать оконченным. возможно мой опыт инсталяции пригодится тем, кто захочет инсталировать при замене лобовухи. иначе - не стоит!

на работе у сотрудницы H5 дизель на автомате. в полном фарше (кожарожанавигация и т.д.).1. Дизель работает НАМНОГО громче чем у нас 2. зимой прислонилась мордой к сантафе. у сантафе - царапина на заднем бампере, у нее - минус бампер, 2 противотуманки, и решетка радиатора. пластик просто рассыпался! а в общем ничо так машинка ;)

знатный полотенцесушитель!

заведи БЖ. интерестно как оно себя будет вести.

Спортейдж интерестнее за такие бабулеты... :(

ты зажигание включал/выключал?

а огласи сколько у каддика крутящего и мощи? да и ВЕС каддика (максимальный) :bye: мне больше нравится 1,7 CRDI от Спортейжда, там мощи вроде даже меньше чем у нас (115 лысы), да и крутящего столько же (260номиков), но вот начинается МАКСИМАЛЬНЫЙ крутящий уже с 1250 оборотов!! круто!

2,0 срди - реально много для солика. нафига переднеприводной машине так много крутящего? втупую резину жечъ? вот если бы он был полноприводным - тогда без вопросов, но это как в том анекдоте - если бы у бабушки был МПХ - то она была бы дедушкой

я могу. звони в телефон - договоримся.

а где это ты нашел в продаже солик??? :shok: их же пол-года почти как распродали все, а новый еще не привозили

громкая связь через блюпуп. 1000Вт мощи!

резина почем?

жыр!! :good2: отлично к душке подошли!

не пойдет. отклеивается он. я уже эксперементировал с таким

пескоструй и покраска обойдутся в примерно в 1500 грн. поэтому предложу 3500 грн.

после прошлой зимы было совсем не смешно. ее походу лангольеры грызли

лучше расскажите потом как там дорога возле бердичева.

попробуй в качестве экспермента померять напряжение в розетке. без шуток. Микроволновки очень чувствительны к напряжению сети. при просаживании (до 200 Вольт и ниже) тупо перестают греть, хотя вся остальная техника в квартире прекрасно работает и не капризничает! Проверенно на личном опыте. Мой дед даже собирался выкидывать микроволновку, пока я с тестером не приехал. он тогда нагнул ЖЕК, те все починили и микроволновка по сей день трудится верой и правдой!

А потом продают и геморрой уже получает следующий владелец. Я на хонде 2 раза сперва паял радиатор, потом поменял его, потом заклинило термостат, и точно знаю что помпу менял прежний владелец буквально перед продажей мне. И только когда меня все это задолбало, я купил новый радиатор, 8 литров дистилировки, промывку для системы охлаждения поехал на СТО и при замене радиатора промыл всю систему капитально + "прополоскал" дистилировкой. Залил новый антифриз и навсегда забыл что такое "перегрев".

Корейцы не льют G12. этим заморачиваются восновном немцы. Поэтому очень часто у них в карте ТО нет даже пункта о замене ОЖ. Потому что G12 рассчитан "на весь срок службы" двигателя, в отличие от G11 - у которого срок службы примерно 60 тыщ. И дело тут даже не столько в стойкости к холоду, сколько в "износе" пакета антикорозийных присадок. Если его не поменять - начнет "ржаветь" помпа, блок, радиатор и т.д. Вот есть ответ на сайте "Мобил1"

не при нажатой! а если хоть раз нажал! чтобы комп понял что датчик педали тормоза РАБОЧИЙ Ато представь что у тебя окислился(сломался) датчик. ты поехал , включил круиз и тут надо тормозить, а круиз этого не видит и продолжает дальше давить на газ!!