Androll

на автоюа чуваку нарисовали обоюдку за ДТП с придурком который пер по встречке на односторонней улице. с той же формулировкой - "должен был избежать ДТП"

кайрон хотя бы раму имеет. а у соула это хороший способ "поиметь" геометрию кузова даже при небольшом ДТП.

на аватарке? тут компромисов быть не может. нельзя даже допускать думать ребенку что можно ехать без кресла я утром дете подвожу к школе - 300 метров по двору - пока не пристегнется не трогаемся. Сама кричит: "папа стой!!! я не успела пристегнутся!!!" хотя первые 2 недели после покупки кресла были адом....

а у меня другой вопрос - кто детей в детский креслах возит? или у "мамы на ручках" оно надежнее?? ;) (зы - у самого малая с 2 лет в кресле, как машина появилась в семье)

если без аккума - тогда, конечно, нужно от магнитоллы подключать. хотя, если "по хитрому" - можно впиндюритьна второй провод конденсатор с емкостью побольше - заряда хватит чтобы корректно отключится. Некоторые, особо ушлые китайцы, иногда экономят на аккумах и прямо в региках меняют аккум на связку конденсаторов. с задачей "корректно дописать файл" - справляется на ура.

бери питание от прикуривателя. Аргументы: на плафоне +12 есть ВСЕГДА ( как и на блоке предохранителей), а на прикуривателе он появляется только при повороте ключа в положение АСС. т.е. разница в том что в случае подключения от плафона - региг будет работать 24/7/365. во-первых это износ карты памяти, во-вторых - сажание аккумулятора. либо прийдется включать/выключать его вручную. (а можно же и забыть, если отвлекли) а вот когда запитано от прикуривателя - то он работает только когда кто-то вставил и повернул ключ. причем у 99% региков, включение и начала записи происходит автоматически при появлении питания, и выключение при пропадании. Т.е. твой рег будет работать всегда в движении или при кратковременных остановках. причем тебе не прийдется контролировать его вкл/выкл. это удобно. если сам не можешь добраться к прикуривателю - могу помочь. я там уже собаку сожрал, пока все гаджеты подключал

Есть у меня одна привычка - посматривать "аварию дня" на фишках. там таких ситуаций - дофигища! И вот недавно ехал на дачу и при повороте с трассы вспомнил одну такую ситуёвину - гляжу в зеркало, а там летит джигит на БМВ по встречке, обгоняя колонну. пришлось встать как вкопануму. А джигит подлетев поближе и увидев мой поворотник тоже обосрался - тормозил в ДЫМ. ситуация - очень похожа на эту (тока без велосипедиста) http://fishki.net/auto/1309464-avarija-dnja-1674-vot-jeto-povorot.html

может этот автоЗАЗ лопатой попробовать стукнуть? как зомби, чесслово - постоянно из могилы выползает и всякую гадость за собой тащит...

диагностика там проще не придумаешь - тестер в зубы и мерить сопротивление! сложно ошибиться :bye: еще есть вариант с бракованой партией.... солярка - не меняю уже год, почитай.. прошлую зиму отъездил - все в порядке было.

что сказать - отлично! а меня вот гарантийщик расстроил - говорит у них нет СПД-шников в партнерах, которые занимаются перетяжкой... так что скорее всего опять будет замена на НОВЫЙ. толку только с него... Может получится через дилера найти - тогда перешьют.

Ну 40 тык как то совсем мало для свечей...... да еще и 3 сразу!

Сегодня опять оформлял претензию на облезший руль (меняли пол-года назад всего)! Видел письмо от дилера-рекомендуют перетянуть кожей на месте. Видать понимают что очередная замена ничего не даст. Будем обшивать значит.

Оказавается даже +15 градусов, это для дизеля уже холодно. Нужно участие свечей накала....

Огромное спасибо. Докладую результат: провел экперемент-выставил днем мордой на солнце- вечером завелась как молодая.ибо под капотом было жарко. Вывод-таки свечи. Поехал на сервис на диагностику. Прозвонили- в 1, 3 и 4 цилиндрах трупики. Замена по гарантии.ждать, правда, неделю. Пока приедут.

У меня так до чипа было. 160 - резво, а со 160 до 170 - еле-еле.... после чипа - 180 набрал легко, но "дорога кончилась". хотя чувствовалось что еще есть куда!

месяц назад проходил ТО-40 000 (я каждые 10тыщ прохожу вместо 15), но топливный не менял! (менялся на 30тыщ - зимой).

ты не внимателен - началось не сегодня. да и ДНЕМ машина стоит на солнышке - БК показывает температуру охлаждайки (+25) ты лучше попробуй прокачать педальку после длительной стоянки - сколько раз она нажмется свободно до того как "станет колом"

уверен. т.к. при прокачке выходят пузырьки воздуха! да и если хорошенько прокачать перед запуском - заводится как положено! а свечи проявляются в холод. а не в +25 за бортом.

сверху на топливном фильтре у трактора есть ручная подкачка. вот ее я иназвал "педалькой" не далее как этой зимой ездил в отпуск на 2 недели(!!!) машина стояла на стоянке. приехал - повернул ключ и с 1/2 оборота завел. так что знаю как должно быть.

витя сломал всю интригу а по теме есть шо?

Примерно месяц назад началась болячка - после длительного простоя (ночь или весь рабочий день с 9-18) стала заводится плохо. не с пол-оборота, как раньше, а с 5-6! т.е. помаслать стартером нужно долго. пораскинув мозгами, пришел к выводу что скорее всего "завоздушилась" магистраль. Решил спустить воздух с фильтра топливного. Винтик, который нужно выкручивать, оказался слегка-слегка приятянут (ну уж совсем). И вот уже вторую неделю прокачиваю по утрам, а воздух каждый раз все выходит и выходит! Вопрос - это оно столько хапнуло? или может где-то подсасывать? До "лампочки" бак не довожу почти никогда - еду на заправку при остатке в баке 12-15л. кроме "утреннего", других симптомов нет - тянет отлично, провалов в оборотах нет, с пол-оборота заводится даже при стоянке 3-4 часа. от температуры внешнего воздуха не зависит. или может я\ не правильно прокачиваю? сперва 5-8 раз качаю "педальку", пока не становится очень тугой, потом откручиваю винтик. Жду когда перестанут идти бульбашки. Потом затягиваю винтик и снова прокачиваю. и так до тех пор, пока педалька с первого раза не становится "тугой". там еще есть пластиковая фишка, может ее снимать нужно?

Проблем в Киеве других нет, денег девать некуда, поэтому решили заняться самым важным - переименовать улицы. Чотам, давайте распилим под это дело парочку лямов (вывески, номера домов, реорганизация почты, перерегистрация юр. адресов.... ect.) задрали, лучше бы воду гарячую включили, сволочи. :dash2: заходим, регистрируемся, голосуем: http://projects.kievcity.gov.ua/

да. причем подогрев 2х уровневый (2 лампочки видишь)

крупным планом

дорестайл: на механике был без фильтра на автомате - с фильтром рейстайл: все с фильтром.