Androll

оба достойные! Pilkington ставят на конвеере на хонды

как то помелочились.... там же все 180 лысы!

не купил бы :-( пару лет назад брату смотрели Дачу Логан дизель - там просто беднейшая бедность.... в итоге купил акцент дизель за такие же бабки. там все это было

Я тут недавно задумался, что из наличия/отсутствия "плюшек" в машине могло бы повлиять на ваше решение покупать или нет? Вот у меня лично есть пунктик - в машине ДОЛЖНЫ быть стеклоподъемники всех дверей, кондиционер и элетрозеркала (с подогревом!!!) остальное - вторично. могу мирится с наличием или отсутствием тех или иных опций, но машину без этих - не купил бы! А у вас есть такие "пунктики"?

с доставкой - почти 150 получилось. НП дорого берет... з.ы. нипрадам!

хлопчики, не ссортесь - папка новая, муха не еб... сидела! уже у меня ;) диме - благодарочка за наводку!!

так может стоить немного покатать? хоть для эксперемента :unknown:

еще может где-то воздух подсасывать. если бы лямбда "кончилась" - на бензине бы тоже постоянно выбивало эту ошибку.

бедная смесь - ехай к мастеру крути газировку.

поздравляю!!!! продаш за 11000? знаю покупателя с деньгами БЖ заводи сразу - не затягивай, потом не вспомнишь и половины!

Лично у меня, "Урбан" без боковых молдингов, нифига не вяжется. Кстати к новому соулу это тоже относится. сколько раз он же спасал от соседей по парковке - не пересчитать!

официально - они ходят весь срок службы. менять нужно в случае появления посторонних шумов.

а мы будем тебя троллить - продай, продай....!!

я уже потом заметил... они край резанули.

забрал бы за 200 грн коврики. - у меня водительский недавно на мойке "керхером" порезали.

+1. нипрадам.

тянул уже в городе. скорость 45 км/ч, передо мной вклинивается (подрезает) джигит. я торможу, батя тоже притормаживает, но трос успевает провиснуть - наезжает колесом. я еду дальше, трос натягивается и лопается как говно. у меня когда-то был такой же трос... дерьмо редкое - шоху из болота вытягивал - 4 раза рвал.... не держит он нагрузки при рывке.

интересно. записал вмемориз еще варианты есть?

Азадачился я тут давеча... на выходных тянул батю на буксире - порвали 2 троса. при это я его не из болота тянул, а по городу, по чистому сухому асвальту.... первый - отцовский "типа такого" (из автомагазина) гривен за 50... второй - мой. купленный в Эпицентре - нейлоновый канат типа вот такого (куплен примерно за 150 грн...) заявлено было, между прочим, более 4 тонн на разрыв.... вот и озадачился теперь (перед зимой) поиском нового шнурочка. полистал форумы 4х4 - конечно все рекомендуют динамическую стропу и 2 маленьких шакла.... но, блин, цена!!!! более 1000 грн!!! морально я не готов столько выложить. какие могут быть варинаты? по цене - хотелось бы уложится в 200 -250 грн...

на соуле вентилятор стоит за фильтром салона. Если без фильтра не ездило - попадание туда мусора практически не возможно. варинатов всего 2: 1. завонялся фильтр салона 2. завонялся мусор, который попал под решетку возле лобового стекла. нужно снимать и чистить. больше вонять неоткуда.

фильтр салона менял?

буксируемому тоже хорошо - если тяга ровная и постоянная, то намного меньше напрягаешься - не нужно "ловить" машину и следить чтобы трос не провисал.

вчера тащил батю "на галстуке" - круиз великая вещь!!!!!!! втыкнул 4ю передачу, обороты 1800 (максимальный крутящий) и ехал себе на круизе - ровно, без дерганий! намного меньше напряга.

мне пофигу кто. просто если не такая "идея" (именно 5.10), то ничто уже не спасет эту страну. во всяком случае не яценюкипорошенкиляшки уж точно.

пройдет думаю. только "тряпочкой" сверху уже не накроешь, конечно...