VET_MD

Меняли абсолютно сами? Без СТО, без вакуума? Тупо по старинке пробку отвинтил слил, залил? Или какие то хитрости имеем?

Да с крыши вообще все делать неудобно. Воду вытереть и то гемор, и это при росте 190. Зато голова в потолок не упирается ))))

Типичная попытка заработать. Хотя наши в салоне даже на предлагали свои услуги. А от услуг посредника в гаи я отказался, итого трошки сэкономил.

Олег потри личку ))) Нужна консультация по пряморукой установке мухобойки, что ты там доделывал для жесткости и крепежа. Можно немного подробнее.

Странно, а мне в куге места достаточно было. И дизайн куги поинтересней.

Вот где то здесь Бригада УХ из Николаева делает отличные чехлы ))) Артем отзовиииисьььь!!!!!

Метод работающий у себя на все 100, обнаружил еще в глубоком детстве отдирая наклейки с книжной полки. Полироль для мебели, банальный Pronto. Им же отмываю периодически наклейки со стеклопакетов которые даже лезвиями не отдираются. Наляпываешь на наклейку, клей, остатки скотча, ждешь пару тройку (ну может 5) минут пока немного раскиснет и вытираешь тряпочкой. Все органические растворители (ну почти) полярные соединения, а тут нужно что то типа ароматики (бензол, циклогексан). Попробуй может поможет. И опасности для ЛКП никакой, полироль однако )))

Поздравляю, растите и не болейте!!!

ширина 6,5 немного не под наши ТТХ вылет тоже. я бы не брал.

А элеганты обрезал как то, выступ который под корпус?

а рейлинги ролдные? долго ехали? откудова? как будешь крепить (крышу сверлить али так) и сколько обошлись.

А АНАРХИЯ МАТЬ ПОРЯДКА!!! сНЯТЬ С НИХ БАБЛА НА РЕМОНТ ПО МАКСИМУМУ, а в качестве компенсации морального ущерба рас*колбасить бумера в металлом. Пока наши законы разные для разных слоев общества, пока будет подобная хрень. В анархическом варианте уже висели бы подвешенными за тестисы.

я на дизеле на первой езжу только по совсем ушатаному покрытию, чтоб зубы не выпали и позвоночник не сложился. И зимой из гаража метров 200-300 для сугреву. В остальном только чтоб сдвинуться с места. Переключаюсь где то в р-не 2000 об. 2-3-4-5 хотя сейчас смотрю что 5 можно втыкать и при меньших оборотахв р-не 60 км/ч при ровной дороге без горок, уверенно бежит и расход падает. Конечно если верить БК

У нас элегантов 4 не видел ни разу, на вопрос у торгашей большие глаза и вопрос чем 2 не устраивает, потому приходится заказывать на просторах инета.

А диски те же остались? у меня вопрос насколько вредно резине одевать стаскивать ее дисков? И где можно недорого приобрести стоковые зализни диски? Бо зздається мені що на комплект 16 дисків та резини не заработал я пока )

свет регулировать не нужно теперь. я пока строительный мусор и кирпич перевозил теперь нужно свет отрегулировать, Опа присела немного.

такого не замечал, а вот иногда закрываются двери как вроде кнопку замка изнутри нажал, хорошо что ключи в кармане были а то бы пришлось топать через весь город за вторым комплектом домой.

Эту проблему в Киеве может решить наверное только подземные и многоярусные надземные паркинги, но менталитет наших населений от этого очень далек, мэру вашему вообще все по барабану один был фанатиком шизоидным теперешнему нужно выборы побеждать и на ЭВРАХ бабловичи отмывать. Да и машин и понаехавших у вас там просто капец. Могу только посочувствовать, хотя у нас сейчас немногим лучше, в центре управление сбу прокуратура суд и управление мвд так просто плюнуть негде от тачек нищих бюджетников, тротуары урезали на 50% чтоб себе стоянки понаделать. Так что теперь не только машину поставить возле дома нельзя (Гбшники все заняли) так и пройти пешком трудно.

Мануал дизеля вообще не рекомендует работу на ХХ больше 5 минут (если не ошибаюсь). У меня так и не получилось, прогревая мотор, сдвинуть стрелку температуры с нуля. Даже на ходу, не торопясь, так сказать тошня стрелка на 50 уходит где то минут через 7-10.

Главное чтоб был эффект, а эффект от любого варианта на лицо (на кузове). Потепелеет нужно будет немного свой элегант перецепить, там где болт отцепить и немного отвести в сторону, думаю так эффекта будет еще больше. Заказал элеганты на задние колеса. Буду переобуваться прицеплю.

Поздравляю! Всего всего и много много.

Ради интереса заглянул сегодня под пробку: Никакого майонезу под пробкой не наблюдается. Масло стоковое пока не меняное. Прогревом не грешу. Завелся, выехал из гаража, пока ворота закрыл, свет выключил, стекла протер и весь прогрев. Дизель все равно не прогревается на холостом. Дальше на 1 скорости без газа выезжаю из гаража и поехал. Следовательно делаю вывод, что такая байда зависит больше от качества масла. Опять же поглядел по щупу, масло на верхней отметке вывод пока никто ничего не жрет. Пробега правда 1500 км.

у меня в толстом синем мануале есть инструкция по БК. Машина 2011 года. Но принцип как в посте выше.

Задамся вопросом. Специально не заглядывал конечно. При покупке проверял и еще пару раз просто ради интереса. Было где то 3/4 от максимума. Буду в гараже проверю. Насколько я понимаю по теме о турбине там может подсасывать масло. Народ еще колхозит маслоуловители, у самого пока руки никак не доходят, но и больше 2000 оборотов и не кручу пока. Езжу правда мало.

это я понял. А вообще странно реклама как бы есть а данных как бы нет.