-
Постів
1 824 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
37
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент VET_MD
-
Снял клемму, термометр заработал. Хватило не на долго. Через неделю опять стал залипать. Вроде мелочь а неприятно. Найти бы датчик, может действительно грязный или еще чего.
-
дорога через Севастополь более равнинная, Дорога на Алушту через перевал, соответственно расход ))))) тормоза и сцепление ))))) Как то будучи студентом везли нас на работу в артек, вонищу от горящих колодок и дисков сцепления помню как щас ))))) Ехай через Севастополь, там есть что посмотреть, а от Алушты до Ялты и смотреть не на что)
-
да конечно ехать, чего ждать, ехать и факать им мозг, чтоб руки таки вынимали из попы, раз мозга нету.
-
ок спасибо огромное, таки не сильно отличается расход на шестиступке ) что не может не радовать )
-
Дык а там где в Одессе они были ТЫЦ, что уже нету заказать? Я там заказывал без вопросов, не нужно по 100 раз пересылать.
-
А еще это МОДНО. Мы страна такая и народ такой тулим то что модно, шоб соседи обзавидовались. А вот прожектор для паровоза это самое оно.
-
Вещь таки полезная, хотелось бы чтоб таки бампер было видно, но приходится пристреливать так.
-
В тумане и мороси ксенон отражаясь от капель взвеси КУ**ячит во все стороны, даже если через линзу фокусируется. Для встречки самое оно. Насчет пользы для себя ничего не скажу, а вот для всех остальных...
-
Зачем на 5 тыс масло менять?
-
Не знаю как у вас у нас будут еще как, сразу п***ры снимают с гарантии. А до 15000 у оффициалов масло можно не менять? НА ТО1 по возрасту а не по пробегу не заставят?
-
масло проверить можно. в коробке
-
а я пользуюсь )))) мне мама блин дарит на каждое 23 февраля, а он собака такой вонючий ))))))
-
а что пишет мегамозг по расходу на 6 предаче по трассе при скорости, допустим 90-100-110
-
Ничего не использовал, оно достаточно туго ложится, упирается со всех сторон, потому смысла особого в крепежах не увидел. Вот бы теперь лекало верхней полки для креплений 2012 года. А лучше саму шторку дешево ))))
-
Ехал я как то буксиром, не дорасчитал горючки, понадеялся на лампочку. Руль не поворачивается, тормоза не нажимаются, капец. На скорости он становится более дубовым, но полностью не выключается.
-
Думал сдержусь, сорри. Тут как то обсуждали, что в Киеве жесткие ПДД и только приезжие тут гоняют как впервые город увидели. Из видео видно, что киевляни таки тоже клали на скоростной режим
-
Тут даже вопросов нет, менять и не боятся, настроят нормально, главное над душой отсвечивать. Мне вообще пришла бумага из Кореи менять соляронасос ) , жду уже месяц пока тишина и покой. Меняй, отрубится усилитель на скорости в вираже и .....
-
И самое неприятное в установке рейлингов это то что никто не даст гарантию, что крыша не потечет, а приварить ухи вряд ли кто красиво сможет. Лишних дырок в крыше не хоца. Да и польза, как для меня, сугубо эстетическая и нарцисическая. Поскольку возить на крыше ничего не собираюсь то пока и не заморачивался ничем.
-
Маша упала и разбила подбородок. Не беда у нее есть еще два.
-
Читал письмо присланное нашим оффам от УкрАвто, там были написаны настоятельно рекомендуемые масла для KIA и прочих. И поскольку наша СТО всего одна и они никак не дают лить свое масло возникают вопросы.
-
А все таки насчет Total Quartz Ineo ECS 5W-30 а то на то 1 предстоит лить его наверное. Что кто скажет.
-
ну после заправки показания расхода обнуляются вроде бы. А потом пока немножко не покатаешь показывает ХЗ что и 13 и 18 литров, после пары дестяков километров нормализуется. Я последний раз залил 40 литров солярки от трактористов, купил талоны по дешевке. После 6 лиров на окко расход стал 7 ну думаю соляра гуано, потом покатал немного, переключил БК в режим текущего расхода и тренируюсь ездить экономно, расход стал 6,1. Вот только вопрос насколько БК брешет. Заправляюсь от лампочки до лампочки и вручную получается немного больше.
-
А под защитой двигателя какая то свободно висящая хренотень, спросил у механика который защиту цеплял, говорит трубка от испарителя, говорю АААААА, а подробностей не запомнил. Иногда просто забивается, прочистить и все. не пробовал, хотя мысль была, не хочу сбросить показания текущего пробега, после заправки, считаю километро-литры )))). Наверное запишу и сброшу, поглядю что выйдет. ну как в рекламе актимеля плохой стул, тяжкість важкість в животі. А клинически проявляется запахом бактерий. Короче хлорировать
-
Надо не делать дисбактериоз, а его лечить. Обычно говорят, что средства, аэрозоли, для испарителей помогают. По крайней мере бытовым помогают). Кондер работаеть, конденсат капаеть, пугаеть бабушек у подъезда (масло текеть ). Работой пока доволен. А работой долбаного датчика температуры забортной воды нет. Показания висят по пол дня на одной температуре, как бы до него добраться, почистить.