VET_MD

Ну зачем так однозначно, кому что больше нравится. Я допустим на автомате не ездил, было бы интересно как это когда ручку не дергаешь. Но механикой соула доволен на все 100.

Я так понимаю просто фраза развал-схождение прижилась, а то что у нас только схождение подразумевается само собой. Просто по привычке употребляется эта фраза.

В дизеле не совсем те совсем не те свечи. принцип работы двигателей немножко разный. свеча накаливания свеча зажигания Как то так.

Что наступит быстрее. Как то масло менять каждые 5 тысяч это ужо расточительство выходит. А на то3 если набегаю 15000 заставят еще что то менять что по сервиске меняется на 45000. Парадосально выходит, но что поробыш гарантия и т.п. Я думаю то1 пройду, еще год покатаю, если за это время ничего не вылетит, то уже не вылетит и дальше в свободный полет.

Подвеска со временем немного меняется. А шумность многим зависит от стиля езды, ктото умудряется по брусчатке под 90 ехать так там и зубы тарахтят. Конечно соул не пэджеро и не ландкрузер, но и цена его оптимальна для его функционала. Насчет багажника вообще не парся, я на море с двумя детьми сумок было по самую крышу, разложил что то под нижнюю полку в результате мы еще в багажнике и пообедать умудрились, дети там сидели. Нормально вместительный багажник. Вот если таскать лыжи борд или серф тогда да а так ИМХО баловство одно. А за картошкой Игорь правильно говорил прицеп лучше. К слову немного не в тему подвозил меня товарищ на Педжере спорт, мягко, тихо, но, блин, посадка как в спорткар лежачая прямо, ноги на уровне груди, я был в шоке просто.

1. пункт см выше все подробно. Имхо рейлинги переводня денег, синезуб туда же (поставил жабру так ни разу и не пользовался), парктроник и противотуманки покупаешь где хочешь (как вариант Витя поможет) установка на оф сто с отметкой в сервисной книжке и с гарантией все нормально, то же и с сигналкой. 2. регистрация в мрео отбирает 30 минут времени + если есть очередь. Доехать туды у тебя будут транзитные номера которые и поменяют в мрео. Платить кому то штуку ни за чтосчитаю нецелесообразным (посредники у нас в мрео берут 200 грн) лучше купи защиту картера и коврики во все места. Город у вас не очень большой много геморроя быть не должно. Сдал документы, заплатил, после обеда получил номера и техпаспорт. 3. 4. 5 см выше. крайний случай все равно оставишь родные железки на зимнюю резину, при гарантийных вопросах переобуваешся в штатное. 6. антигравийка, тонировка особо ни на что не влияют. 7. с айфоном проблема, родной кабель не работает. как вариант aux кабель в гнездо ушей, но тогда не работает управление на руле. Вообще айфоны не все работают даже через штатный кабель. Он как то больше для айпода, где там технически несоответствие я не знаю. На штатном кабеле ipod-kia (дилеры киа его воруют, в хюндаях он есть, купи у них может кому не нужен, я так купил не емаркете) ipod работает отлично, управление сруля ))) тоже работает. +100500 я о том же.

Явно заметных проблем нет, но как то пробирался чигирями между веток, поймал такую царапину на крыше, еле заполировал.

космічна технологія мабуть так звана поверхнева обробка. Якщо за правильною технологією то майже не летить, та все таки після такого пару тройку днів краще там не їздити. У нас колись мадам на джипі на такому перевернулася, на повній крейсерській вїхала на камінці, вони заторохтіли, тьотка зляалася руль крутнула і в кювет.

Респект за мануал. Все как то руки-голова не доходили до выяснения схемы покупки через виртуальную валютную карту. Теперь буду знать как енто работаеть.

Задняя полка у меня в дорестайле такая же как в рестайле, горшок закрыли, куда бумажки с конфет кидать Бортовой компьютер в дорестайле у меня есть (хотя что понимать под БК). Из всех изменений рестайла лично мне нравятся только задние противотуманки. Передние фонари потеряли свой злой прищур, а задние вообще пародия на румстер. Вот еще пожалуй противотуманки передние стали "красивше". Хотя в целом изменения не очень то и заметны при беглом осмотре.

Чисто теоретически не чревато ничем. У меня после покупки прошлой зимой была эпопея с аккумулятором. При зарядке от современных автоматических устройств держал сутки а потом в 0. Заряжали советским зарядным с постоянным током при низкой силе тока (ТОЧНЕЕ НЕ ПОМНЮ СКОЛЬКО 2-3 где то) после этого никаких проблем вообще. Но заряжали 12 часов и до нагрева аккумулятора. А то что он погиб от включенного фонаря за сутки это вполне может быть. Так что особо не заморачивайся. Хотя с моря ехал он должен быть заряжен хорошо.

Не провоцируйте ОД и не будете иметь головняков и траты нервных клеток. Пройдите на день раньше или на 100 км раньше роли никакой. А перепробегом упретесь в слишком ПРИНЦИПИАЛЬНОГО гарантийщика и будут они потом мозги насиловать.

может кто знает у меня скрипит в левом ухе, ну ка раз задний верхний угол бокового водительского окна. При закрытом окне даже не скрип а кактой то хруст, шорох, перемацал уплотнители резинки потолок ничего. Периодически пропадает как и не было. Что оно такое может быть.

У меня ребенок 2,5 года в кресле проехал 900 км почти без вопросов, кресло немного раскладывается градусов под 120 где то + я его немного запрокинул, под угол одеяло. Фиксация 5 ти точечные ремни, к креслу авто тупо ремнями (не штатными а самовпальными) фиксировал, за крепления спинки сидения и подголовник. 900 км почти без эксцессов (туда спал много, назад почти не спал), правда останавливались в туалет раза 4-5 и уже почти возле дома начал буянить. Но задница то немеет ))). А мелкие в лежачих люльках должны нормально ехать. Вопрос только в том, что мелким на море сильно и не нужно ехать (или хоть от солнца прячте)

Когда отцепляли зеркало (из шарнира) никакой смазки замечено не было вообще. Дребезжит не более чем всегда по нашим дорогам.

Вдруг есть желающие на накладку стучитесь в личку.

У меня за 10 месяцев пробега 6000 наверное маловато ). Но подвеской я в принципе доволен. По ямкам стараюсь не летать. А в остальном претензий не имею

не множко не в тему. У бати дизельный полноприводный спортейдж 2 (тот же туксон) Расход по городу 8 и это с очень агрессивной манерой езды, раскручиванием движка за 3 тысячи. Насчет гремучести подвески соул гремучее и жестче, звукоизоляция у него хуже. А вот педали у нас мягче и легче. Насчет назад в будущее не согласен, авто актуален и сейчас. Хотя бы обьемом салона, у того же IX35 места меньше. Мое ИМХО Соул удобнее и экономичнее.

упс

Очень должно быть полезная вещь. Особенно когда с городом совсем не знаком. Я будучи в Севастополе на своих двоих без проблем на маршрутках и пр. транспорте добирался по всем боевым местам. А теперь на авто как пространственный дебил, знаю что искать не знаю как проехать, благо был путеводитель по местам боевой славы и навигатор по адресам находил. А был бы готовый маршрут было бы прикольно.

ну что желающих нету?

А если жена тусит на Свит Мам то там достаточно много слегка подорванных мамаш, которые очень любят гипертрофировать инфу. У нас в городе (море ДЭ) в лето прошлого года детское инфекционное было забито по самые помидоры это лето и это энтиеровирусы тут ничего не попишешь, дети то в песочнице что то сожрут, то друг друга облизывают. У вас в Харькове народа поболе будет. Насчет воды из крана в Севастополе только ребенку давали воду из бутылок в чистом виде, сам всегда сырую пью, не могу после кипячения, и компоты и чаи. Еще раз повторюсь, это тупо "така вдача". Поносить на море ))))

Симпатично, хотя тарахтеть по нашим дорогам стремно должно быть. Тут на 15 иногда такие ямы бывают ловишь. А 18 честно жалко диски.

Я сколько езжу никогда (тьфу тьфу тьфу) ничем. ЧАстный сектор, своя кухня, бутилированная вода (хотя последний раз скважина была). А товарищ сколько не ездит всегда возвращается с поносом у всей семьи. Просто осторожней нужно быть. А наводнение или нету его люди в море меньше гадить не будут, что тут что за границей. Руки мойте и не кушайте ничего подозрительного на пляже. Это как специались в области инфекционных болезней говорю.