Правильно ли вы выбираете масло?

[Maris 607]

http://www.oil-club....opic/4827-4827/

Если честно из того обсуждения мало что понятно в плане практического применения, там парни типа как я думают и рассуждают: "А ктоооо это сделал?")))

Сам то, что думаешь, есть смысл переплачивать за него, если припечет на фирменном поездить?

 

Вот нашел более интересные и понятные размышления http://www.drive2.ru/cars/kia/spectra/spectra/ramis-nafikov/journal/646518/

[DrAlex 56]

Ну если переплачивать, то тогда уж за премиум-класс типа Xenum OEM-LINE VW LL-03 5w30

Здесь таки да, много интересного http://bmwservice.livejournal.com/

[viro 799]

на Экзисте наткнулся Hyundai/Kia 05100-00441

 

Это ZIK 5W20. Корейское масло не есть лучьше немецкого. Чото так думаю.

[Maris 607]

Это ZIK 5W20. Корейское масло не есть лучьше немецкого. Чото так думаю.

Странно почему они его 5в30 называют...а ЗИК вроде не очень хвалят в сети.

Вообще интересно заглянуть бы в движок что там и как после масла, особенно если сильно заморачиваться выбором.

[Стиляга 1]

Это ZIK 5W20. Корейское масло не есть лучьше немецкого. Чото так думаю.

 

Скорее KIXX G1 от GS Caltex, которій входит в состав корпорации Хюндай.

 

Корейцы, S-oil (ZIC) GS Caltex ( KIXX ) - считай лидеры по производству базовых масел. И вполне можно предположить, что то-же ЛМ делается на их базе...

[n0mad30 3]

Мужики, звыняйте если тут уже обсуждалось, 39 страниц... сколько литров надо для нашего мотора? хоче перейти на 5W-30, хватит ли мне 4-х литровой канистры? и надо ли какая-то промывка или достаточно то слить и залить новое (щас катаюсь на Мобиле 5W40)

[lehan 21]

Мужики, звыняйте если тут уже обсуждалось, 39 страниц... сколько литров надо для нашего мотора? хоче перейти на 5W-30, хватит ли мне 4-х литровой канистры? и надо ли какая-то промывка или достаточно то слить и залить новое (щас катаюсь на Мобиле 5W40)

Помывка не нужна, т.к. И то и другое масло синтетика! До полного уровня у меня в бензине дорестаиле заливается 2.7, но я заливаю даже где-то 2.5... Т.к. Больше не надо! Не жрется то оно:) у нас же не БМВ:)))

[Dealer 8]

Помывка не нужна, т.к. И то и другое масло синтетика!

Не нужна, НО я бы следующую замену сделал пораньше, тысяч через пять - хуже не будет, а двиг тока спасибо скажет, в данном случае у нового и старого масла разные высокотемпературные вязкости.

[ander.dp 21]

сколько литров надо для нашего мотора?

 

Три 4х литровых канистры хватает на 4 замены

[так бывает 104]

Помывка не нужна, т.к. И то и другое масло синтетика! До полного уровня у меня в бензине дорестаиле заливается 2.7, но я заливаю даже где-то 2.5... Т.к. Больше не надо! Не жрется то оно:) у нас же не БМВ:)))

промывать желательно на каждую третью замену. В данном случае она обязательна, ты переходишь с одной ингредиентной составляющей технологии на другую. На 5в30 давно надо было перейти, а мобил исключить

[n0mad30 3]

промывать желательно на каждую третью замену. В данном случае она обязательна, ты переходишь с одной ингредиентной составляющей технологии на другую. На 5в30 давно надо было перейти, а мобил исключить

Ну что в Аэлите залили на ТО1... я сам думал что зальют что-то толковое, но они мобил толкают всем. Всем спасибо за ответы!!!

[ander.dp 21]

У коллеги Гетц 1,4 уже 190 тыс ездит на Аэлитовском Мобиле 5w40. Но там мотор другой. Нам такое не подходит

[n0mad30 3]

У коллеги Гетц 1,4 уже 190 тыс ездит на Аэлитовском Мобиле 5w40. Но там мотор другой. Нам такое не подходит

ну спецы на аэлите думают иначе.

 

Еще такой вопрос. Если в описании масла перечислены марки авто, но КИА и даже Хундая среди них нет - такое нам лить можно?

[lehan 21]

ну спецы на аэлите думают иначе.

 

Еще такой вопрос. Если в описании масла перечислены марки авто, но КИА и даже Хундая среди них нет - такое нам лить можно?

надо смотреть по допускам, разобраться в них один раз, основательно почитать, что можно а что нельзя и вперед и с песней!

 

промывать желательно на каждую третью замену. В данном случае она обязательна, ты переходишь с одной ингредиентной составляющей технологии на другую. На 5в30 давно надо было перейти, а мобил исключить

ну по идее ингредиентные составляющии друг другу мешать не будут, тем более когда одного будет пол литра, а другого 2.5, насколько я понимаю по опыту не только автомобилей, а и судовых установок, промывается масло только когда переходишь на другой вид, а вида всего три минеральное, полусинтетическое и синтетическое, т.к. при смешивании одного с другим у тебя маслице сворачивается и превращается в песочек:)

[n0mad30 3]

отцы, кто шарит в спецификациях. такое лить нам можно?

 

SAE 5W-30

GM-LL-A-025 (бензиновые двигатели)

GM-LL-B-025 (дизельные двигатели)

ACEA A3, B3, В4

API SL, SJ/CF

VW 502.00/505.00, MB 229.3, BMW Longlife-01

[batja 29]

ну по идее ингредиентные составляющии друг другу мешать не будут, тем более когда одного будет пол литра, а другого 2.5, насколько я понимаю по опыту не только автомобилей, а и судовых установок, промывается масло только когда переходишь на другой вид, а вида всего три минеральное, полусинтетическое и синтетическое, т.к. при смешивании одного с другим у тебя маслице сворачивается и превращается в песочек:)

+1

Промывка ИМХО вообще не нужна, поменял масло и все, или кто-то умудряется слить все промывочное масло? Помоему пусть лучше в двигателе останется поллитра грязного старого масла чем поллитра промывочного говна. Я не раз прыгал с полусинтетики на синтетику и наоборот, и ничего не случалось, более того в двигателе при капиталке никакой гадости обнаружено небыло. Как по мне то о промывке нам говорят маркетологи. Сколько говорил с мотористами все как один говорят не мыть, при этом сколько меняя масло предлагали типа промыть, на мой вопрос а нах внятно не смог ответить ни один человек. Вобщем для меня промывка при смене масла и накачка шин азотом где-то на одном уровне. По молодой неопытности сам пару раз промывал пока не разобрался что к чему. Промывка вещь очень нужная, если делать ее непосредственно перед вскрытием двигателя на капиталку. К стати интересно в руководстве написано что-либо о промывке? Надо бы поинтересоваться..

[Androll 1 134]

+1

Промывка ИМХО вообще не нужна, поменял масло и все, или кто-то умудряется слить все промывочное масло? Помоему пусть лучше в двигателе останется поллитра грязного старого масла чем поллитра промывочного говна. Я не раз прыгал с полусинтетики на синтетику и наоборот, и ничего не случалось, более того в двигателе при капиталке никакой гадости обнаружено небыло. Как по мне то о промывке нам говорят маркетологи. Сколько говорил с мотористами все как один говорят не мыть, при этом сколько меняя масло предлагали типа промыть, на мой вопрос а нах внятно не смог ответить ни один человек. Вобщем для меня промывка при смене масла и накачка шин азотом где-то на одном уровне. По молодой неопытности сам пару раз промывал пока не разобрался что к чему. Промывка вещь очень нужная, если делать ее непосредственно перед вскрытием двигателя на капиталку. К стати интересно в руководстве написано что-либо о промывке? Надо бы поинтересоваться..

 

промывкой мыл двигатель 1 раз в жизни. на гетзе. из-за того что я на 80 тык прошляпил забившийся клапан вентеляции картерных газов, в двигателе начало быстро коксоватся масло. (появились черные отложения) и самое противное - начал клацать гидрокомпенсатор на холодную! видать где-то маслянный каналец подзабился. Я быстренько клапан промыл, масло сменил. проехал на нем 1500 км в режиме "имею только 2 передачи" (обороты под 5000).

снова смена масла. еще 3000 км. потом двойная промывка двигателя промывочным маслом, и еще 2 смены через 3000 км каждая.

 

гидрик заткнулся, мотор внутри стал чистым!

но это был экстренный случай. при обычной замене делать такое не нужно!!

[так бывает 104]

+1

Промывка ИМХО вообще не нужна, поменял масло и все, или кто-то умудряется слить все промывочное масло? Помоему пусть лучше в двигателе останется поллитра грязного старого масла чем поллитра промывочного говна. Я не раз прыгал с полусинтетики на синтетику и наоборот, и ничего не случалось, более того в двигателе при капиталке никакой гадости обнаружено небыло. Как по мне то о промывке нам говорят маркетологи. Сколько говорил с мотористами все как один говорят не мыть, при этом сколько меняя масло предлагали типа промыть, на мой вопрос а нах внятно не смог ответить ни один человек. Вобщем для меня промывка при смене масла и накачка шин азотом где-то на одном уровне. По молодой неопытности сам пару раз промывал пока не разобрался что к чему. Промывка вещь очень нужная, если делать ее непосредственно перед вскрытием двигателя на капиталку. К стати интересно в руководстве написано что-либо о промывке? Надо бы поинтересоваться..

а кто говорил про промывочное масло, хотя респект - слов много получилось

[так бывает 104]

отцы, кто шарит в спецификациях. такое лить нам можно?

 

SAE 5W-30

GM-LL-A-025 (бензиновые двигатели)

GM-LL-B-025 (дизельные двигатели)

ACEA A3, B3, В4

API SL, SJ/CF

VW 502.00/505.00, MB 229.3, BMW Longlife-01

http://liquimoly.ua/...1&t=3482#p42957

поковыряй оную тему, там больше инфы найдешь.

Твой интерес - масло супер

[batja 29]

а кто говорил про промывочное масло, хотя респект - слов много получилось

Дело не в словах, а в том чтобы не вестись на уловки маркетологов. Хотите лить в двигатель кучу химии лейте никто вам не запрещает, но другим то зачем советовать? А для того чтоб удалить остатки старого масла и заодно помыть двигатель я бы просто рекомендовал замену масла на нужное, затем 2-3 тыс поездить и заменить масло опять. Дороговато но безопаснее и 100% лучше чем непонятную агрессивную химию туда лить. Ктото и в бензин при каждой заправке присадки добавляет а кто-то просто ездит и не заморачивается. Так что каждому свое.