Регулировка хода педали сцепления

[Androll 1 134]

ребята, кто в курсе - как отрегулировать ход педали сцепления? достало - хватает слишком низко, да еще "бонусом" - иногда получается "недовыжим". 

 

На ТО попросил отрегулировать - мастер туда залез покрутился и заявил что она не регулируется  :unknown:

А я аот ща подумал - ну быть такого не может!!!!  должно регулироватся!!

если шо - рестайл трахтор.

[wile_e 562]

Я думаю не в педали вопрос. Включается как помне нормально, не низко, но вот недовыжим бывает и синхроны хрустят ого-го из-за этого. Может есть запас хода РЦС, которы можно выбрать?

 

Может этот недовыжим из-за вот той шайбохрени, которая в гидравлической магистрали стоит для долбоводятлов, которые не умеют сцепой пользоваться?

[Androll 1 134]

  В 28.10.2015 в 09:33, wile_e сказав:

Я думаю не в педали вопрос. Включается как помне нормально, не низко, но вот недовыжим бывает и синхроны хрустят ого-го из-за этого. Может есть запас хода РЦС, которы можно выбрать?

 

Может этот недовыжим из-за вот той шайбохрени, которая в гидравлической магистрали стоит для долбоводятлов, которые не умеют сцепой пользоваться?

 

 

ну я же чувствую что у меня сцепление хватать начинает буквально возле коврика. 

А задняя передача у меня включается с "хрустом" в 95% случаев. 

 

Я чего спросил за регулировку - у меняна на хонде была противоположная ситуация - после замены главного цилиндра сцепления - педаль хватала почти в самом верху. и если нажать газ в пол - проскальзывало сцепление!.

выличилось регулировкой педали - сразу все стало отлично!

[liteon 143]

  В 28.10.2015 в 09:28, Androll сказав:

ребята, кто в курсе - как отрегулировать ход педали сцепления? достало - хватает слишком низко, да еще "бонусом" - иногда получается "недовыжим". 

На ТО попросил отрегулировать - мастер туда залез покрутился и заявил что она не регулируется  :unknown:

А тормозную жидкость давно меняли, может завоздушена или проблема в самом цилиндре сцепления?

[wile_e 562]

Так у тебя гидравлика была на хонде или трос?

 

Просто не понимаю что там можно регулировать кроме свободного хода штоков ГЦС и РЦС.

Свободный ход штока ГЦС регулируется. Из салона. Уверен на 200%.

[Androll 1 134]

  В 28.10.2015 в 10:38, liteon сказав:

А тормозную жидкость давно меняли, может завоздушена или проблема в самом цилиндре сцепления?

на 40 тыщ (1,5 года назад) и на 60 тыщ (месяц назад). ничо не изменилось.

если честно - оно практически таким с самого салона было. просто щас вот начало немного напрягать.

 

 

  wile_e сказав:

Так у тебя гидравлика была на хонде или трос?

 

гидравлика конечно! как может быть трос и "замена главного циллиндра сцепления"?

 

 

  wile_e сказав:

Просто не понимаю что там можно регулировать кроме свободного хода штоков ГЦС и РЦС. Свободный ход штока ГЦС регулируется. Из салона. Уверен на 200%.

 

вот и я был уверен. а мастер на ТО заявил что нет там регулировок! вот я и офигел.

[wile_e 562]

С каких это пор мастер офов - авторитет для тертого форумчанина? Но я сам не проверял. Догадки :)

[Androll 1 134]

вот и спрашую......

[Maris 607]

 

 

  wile_e сказав:

Я думаю не в педали вопрос.

 

 

  wile_e сказав:

Может этот недовыжим из-за вот той шайбохрени, которая в гидравлической магистрали стоит для долбоводятлов, которые не умеют сцепой пользоваться?

Поддержу оратора. Реально по Киа/Хюндай столько тем есть по этому "клапану" и у всех жалобы аналогичные примерно.
За себя скажу, что пока езжу спокойно, то вроде намана, как только где то резче навалю, то сразу начинается и хруст и недовижим, получается, что пока переключишь и довыжмешь, то у же и ехать некуда))) Плюс ещё, наверное, с износом сцепы эти "эффекты/дефекты" усиливаются.

[wile_e 562]

Смотри какая фигня. Не видать регулировки. Более того, разглядывая экзист вообще не уверен, что можно даже врехнее положение педали подшаманить.

 

Отакое. Сам не ожидал  :unknown: А еще если начнешь регулировать, так надо будет параллельно регулировать датчик педали сцепления.

 

[Androll 1 134]

дайте ссылку на эту "шайбочку". не могу найти

[liteon 143]

  В 28.10.2015 в 12:08, Androll сказав:

дайте ссылку на эту "шайбочку". не могу найти

www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=13&t=119&start=135#p117439

но это про задержку сцепления.

[mrdi10 129]

  В 28.10.2015 в 10:00, Androll сказав:

ну я же чувствую что у меня сцепление хватать начинает буквально возле коврика. 

А задняя передача у меня включается с "хрустом" в 95% случаев. 

 

Я чего спросил за регулировку - у меняна на хонде была противоположная ситуация - после замены главного цилиндра сцепления - педаль хватала почти в самом верху. и если нажать газ в пол - проскальзывало сцепление!.

выличилось регулировкой педали - сразу все стало отлично!

Можливо магістраль тормозной рідини "завоздушилась" що йде до циліндру вижимного, що на коробці стоїть?

[Androll 1 134]

сегодняшнее сравнение показало что мое сцепление хватает очень и очень низко.

прикол в том, что так было всегда! я из автосалона на таком выезжал.

 

Я не верю, что оно не регулируется, быть такого не может! это какие допуски нужно делать, чтобы все машины сходили с конвеера без регулировок!??!

 

возникла мысль - а может шток выкручивается из цилиндра!??

[wile_e 562]

А вот у чувака регулируется педаль https://www.drive2.ru/l/1730203/

[Джоник 221]

исходя из здравого смысла регулировка должна быть... Но как показывает практика- чудеса случаются:)

[Androll 1 134]

  В 17.01.2016 в 18:21, wile_e сказав:

А вот у чувака регулируется педаль https://www.drive2.ru/l/1730203/

у него стоит "вилка" на штоке циллиндра.

а у меня - "херня" с дыркой.

[wile_e 562]

Так отож 

[viro 799]

  Androll сказав:

возникла мысль - а может шток выкручивается из цилиндра!??

 

 

Ага

 

[Androll 1 134]

  В 17.01.2016 в 19:46, viro сказав:

Ага

 

Screen Shot 2016-01-17 at 9.45.50 PM.png

это рабочий.

я имел ввиду - может из главного? можно выкрутить. типа тоже регулировка.