mishamc 5 Опубліковано 12 грудня, 2012 Товартщи фейслифты. Наш одноклубник Troll уверен, что при загорании лампочки гололед АБС переходит в более стремный режим и начинает срабатывать раньше. Официалы это отрицают. Типа не та машина, не те деньги. Ктото наблюдал у себя подобное? Ведь двухрежимный АБС по команде холодно реализовать не проблема. я таке також замітив. пригальмовував з 80 десь до 65 почало хрустіти, якось трохи стрьомно 1 Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
kuryk 82 Опубліковано 12 грудня, 2012 на доФЛ такого нет!! у меня точно нет Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Maris 607 Опубліковано 12 грудня, 2012 Не заметил такого (у меня ФЛ 2012г.). Какой у товарища Troll опыт обладания автомобилями с АБС? Я вот просто в первую-вторую зиму на прошлом автомобиле тоже обращал внимание на то, что АБС начинает работать гораздо чаще зимой, но для меня было вполне логичным объяснением то, что дорога становится скользкой, колеса чаще блокируются, вот и срабатывает АБС чаще. И сейчас собственно такого же мнения. В Соул АБС сам по себе срабатывает раньше чем на прошлом авто, но на скользкой дороге характер его работы не меняется - срабатывает тогда когда начинают блокироваться колеса. Виро, а что ты имеешь ввиду под "двухрежимным", типа АБС начинает срабатывать после меньшего времени блокировки колес? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
eugenbod 63 Опубліковано 12 грудня, 2012 нигде не нашел инфы о ABS с разными режимами работы на одном авто. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
viro 799 Опубліковано 12 грудня, 2012 Виро, а что ты имеешь ввиду под "двухрежимным", типа АБС начинает срабатывать после меньшего времени блокировки колес? Типа да. Серега утверждает, что речь идет об абсолютно сухой дороге. Просто до и после загорания лампы. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 12 грудня, 2012 Я так понимаю брал эту ВАЗовскую сцепления с классики? да Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
DrAlex 56 Опубліковано 12 грудня, 2012 Прикупил, однако уже восьмая тыща и пока тарабана нет Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Maris 607 Опубліковано 13 грудня, 2012 Познавательно и доступно, как для блондинок)) http://www.chip.ua/stati/nauka-i-tehnika/2012/12/antiblokirovochnaya-sistema-razvenchivaem-mify?b_start:int=0 Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 13 грудня, 2012 Прикупил, однако уже восьмая тыща и пока тарабана нет так их ставят не только от уже исходящего тарабана, но и для того, чтобы исключить износ пары трения в будущем Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Synohub 225 Опубліковано 14 грудня, 2012 Познавательно и доступно, как для блондинок)) http://www.chip.ua/stati/nauka-i-tehnika/2012/12/antiblokirovochnaya-sistema-razvenchivaem-mify?b_start:int=0 непонятно какие мифы развеяла статья. Помоему просто логично описано назначеие и применение АБС. Судя из определений в этой статье, на наши машинки не есть "современными автомобилями с оптимизированным алгоритмом работы антиблокировочной системы." Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Pavel 17 Опубліковано 14 грудня, 2012 Мне еще не понятно почему эта самая АБС вмешивается в работу привода выключения сцепления?? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Synohub 225 Опубліковано 14 грудня, 2012 Мне еще не понятно почему эта самая АБС вмешивается в работу привода выключения сцепления?? да не вмешивается она никах. в привод. Счего ты это взял? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Maris 607 Опубліковано 14 грудня, 2012 непонятно какие мифы развеяла статья. Помоему просто логично описано назначеие и применение АБС. Судя из определений в этой статье, на наши машинки не есть "современными автомобилями с оптимизированным алгоритмом работы антиблокировочной системы." "Помоему просто логично описано назначеие и применение АБС" - я вот это и имел ввиду. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Synohub 225 Опубліковано 14 грудня, 2012 "Помоему просто логично описано назначеие и применение АБС" - я вот это и имел ввиду. просто название статьи про развеивание мифов, блин. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Pavel 17 Опубліковано 14 грудня, 2012 да не вмешивается она никах. в привод. Счего ты это взял? Попробуй в момент торможения с АБС какую нибудь передачу воткнуть. Вмешивается и очень )))) На сервисе подтвердили что АБС и контур сцепления как то связаны... как именно я не вникал... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Synohub 225 Опубліковано 14 грудня, 2012 Попробуй в момент торможения с АБС какую нибудь передачу воткнуть. Вмешивается и очень )))) На сервисе подтвердили что АБС и контур сцепления как то связаны... как именно я не вникал... ну ок. попробую. и верю что получится. по факту отпишусь. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
eugenbod 63 Опубліковано 14 грудня, 2012 Павел, а зачем во время работы abs переключать передачи? Ничем хорошим на скользкой дороге это не закончится. Может, потому и связана abs со сцепой. :prankster: Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Synohub 225 Опубліковано 14 грудня, 2012 Павел, а зачем во время работы abs переключать передачи? Ничем хорошим на скользкой дороге это не закончится. Может, потому и связана abs со сцепой. :prankster: на тот случай если ты в момент торможения еще и активно пытаешься тормозить двигателем, переключая трансмиссию на низшую передачу. Хотя я в этом не вижу смыла, если машина переднеприводная, а тем более с АБС. На заднеприводном жигуле - конечно. Там тормозить двиглом очень даже полезно. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Кореец 83 Опубліковано 15 грудня, 2012 Народ, что вы тут такое говорите... Сцепление и система абс никак не могут быть связаны... У них только одна связь - общий бачок с жидкостью... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Pavel 17 Опубліковано 15 грудня, 2012 Та Ё маЁ... Всякие случаи бывают... Выкатываетесь вы к повороту на нейтралке... медленно начинаете заходить в поворот и тут нужно включить вторую... в этот момент вы же подтормаживаете..? не важно лето или зима... зимой скользко.. летом АБС может на кочке неожиданно сработать... И вот когда АБС стрекочет ну ни как не получится воткнуть скорость!! Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти