Тормоза

[так бывает 104]

Давай жить дружно. Если ты будешь коментировать то, чего у тебя нету, я буду лично тереть. Если ты пишешь о том, что ты гдето слышал или читал то указывай это.

 

http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=13&t=378&start=330#p100140

 

http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=13&t=378&start=300#p99657

 

http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=13&t=378&start=315#p100052

 

http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=13&t=378&start=210#p95265

http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=13&t=378&start=210#p95343

 

Витя, да брось ты, все нормально. Выложил некоторые отзывы, выкладывать все нет смысла, практически все в негативе. Но самый главный аргумент, это то , что у тебя они попискывают, и это при шумке, а так они просто сильно пищат

[viro 798]

Фигня ваш Карузо. Мне Рабинович напел. ©Так Бывает

[Vladimir 35]

Официалы в любом случае делают запись "запчасти клиента" в сервисной книжке и в наряд-заказе. Если возникнут какие-то проблемы по гарантии, то доказать что-либо будет очень сложно, даже если обложиться сертификатами по самые уши.

А потому есть два варианта выхода из ситуации:

1. Забить на гарантию и обслуживаться на проверенных СТО в 3-4 раза дешевле.

2. Оставаться на гарантии и платить лишние деньги крахоборам...

Я для себя выбрал первый вариант и ни разу не пожалел об этом.

 

Есть ещё третий вариант: Ездить к официалам со своими расходниками, а платить им только за работу....Разница в цене не большая, но они всё-таки специализируются только на этих машинах, а на проверенных СТО ремонтируют всё подряд....

[Кореец 83]

Разница в цене не большая, но они всё-таки специализируются только на этих машинах, а на проверенных СТО ремонтируют всё подряд....

1. Разница в цене существенная ибо официалы берут только за снятие-установку защиты при замене масла 90 грн., другие СТО как правило за это накидывают символические 10 грн., а то и вообще не накидывают. Я уж не говорю про стоимость нормо-часа и навязанных работ, которые на самом деле никто не делает.

2. Есть не официальные СТО, которые именно специализируются на конкретных автомобилях. Если кому интересно, то в Киеве могу посоветовать и рекомендовать одно СТО, на котором обслуживаюсь сам, обслуживаются мои друзья и еще сотни автомобилистов, которые ездят на KIA/HYUNDAI. Цены у ребят более, чем гуманные.

3. Не обольщайтесь, что на официальных СТО работают мега профессионалы... Обычные там работники, которые не всегда компетентны в своей работе...

[Sanja 134]

3. Не обольщайтесь, что на официальных СТО работают мега профессионалы... Обычные там работники, которые не всегда компетентны в своей работе...

Согласен на 100%. И отношение к работе тоже не предсказуемое, хочу делаю правильно - а хочу как полуится, всеравно приедит па гарантии чтото переделовать.

[Vladimir 35]

Если кому интересно, то в Киеве могу посоветовать и рекомендовать одно СТО, на котором обслуживаюсь сам, обслуживаются мои друзья и еще сотни автомобилистов, которые ездят на KIA/HYUNDAI. Цены у ребят более, чем гуманные.

А что это за СТО?

[eugenbod 63]

А что это за СТО?

 

Это Центр Кузовного Ремонта на Лепсе 10 ВОТ

Женя мне советовал, когда я менял прокладку ГБЦ, но в силу некоторых причин выбрал другое СТО.

[Кореец 83]

Это Центр Кузовного Ремонта на Лепсе 10

Именно!

Ребята работают на совесть.

[ненаглядный 4]

На великах ,мы в детстве,скрип лечили натирая обод (место трения) красным кирпичем.Таки, может ЭВРИКА !!!

[viro 798]

Не повторяйте написанное выше....

[Synohub 225]

Не повторяйте написанное выше....

ты имеешь ввиду, что нужно наносить только один раз, а потом не нужно повторно...?

[ненаглядный 4]

Вчера заменил родные передние колодки на фриксу (так как на то-2 рекомендовали к замене ,но 800+работа.......)Это сообщение для тех кто стоит перед выбором,у меня не пищат.Тестировать начал сразу после замены.Ни разу не пискнули,наверное писк это индивидуальное явление для каждой души.Порадовала цена вопроса 250 колодки+50 замена.Мастера удивили диски,такое впечатление ,что прошли не 22 тысячи ,а все 50.И колодки не равномерно счесаны,по бокам зализаны,то есть не полное прилегание.Кроме официалов ни кто туда не лазил.Эффективность колодок покажет время,сейчас ощущение полной педали тормозов.Колодки брал у Евгения. Всем удачи !

[viro 798]

Тестировать начал сразу после замены.Ни разу не пискнули,наверное писк это индивидуальное явление для каждой души.

 

Вот проедь 2-3 тыщи и отпишись. Не знаю, что там индивидуальное, но когда я встречался с CORE2 у него таки Богдан а не Соул. Скрип ужасный.

 

Мастера удивили диски,такое впечатление ,что прошли не 22 тысячи ,а все 50

 

 

Мастер в курсе, что машина на автомате? Судя по тому, что ты ушатал колодки за 22 тыщи - гонщик еще тот

[ненаглядный 4]

У колодок еще ресурс мм3-4 был.Но зима на носу + диски жалко.И воспоминания о прошлогодней зиме,когда при сробатывании АВС, пальцы ног в кулаки сжимались.Все ни чего ,но от ногтей следы на пятках остаются - ОРЕЛ ! Обязательно отпишусь .

[DrAlex 55]

А вот кто-нить скажет зачем эта скоба на нашем суппорте. Вот на спортэйджевском её нет, хотя там какие-то шпынёчки и может её просто спилили за ненадобностью?

[DrAlex 55]

Как показало расследование - скоба на спортэйдже появилась с 1999го года.

Рискну предположить, что это не силовой элемент, а ограничитель хода "ладошки".

[DrAlex 55]

Вариант стандартного суппорта с "антидребезговой" пружиной (Опель, Рено)

[так бывает 104]

Вариант стандартного суппорта с "антидребезговой" пружиной (Опель, Рено)

Вариант стандартного суппорта с "антидребезговой" пружиной (киа соул). уже третий год пошел - я не знаю что такое стук суппортов

[DrAlex 55]

Я так понимаю брал эту ВАЗовскую сцепления с классики?

[viro 798]

Товартщи фейслифты. Наш одноклубник Troll уверен, что при загорании лампочки гололед АБС переходит в более стремный режим и начинает срабатывать раньше. Официалы это отрицают. Типа не та машина, не те деньги. Ктото наблюдал у себя подобное? Ведь двухрежимный АБС по команде холодно реализовать не проблема.