liteon

Да, путей экономии у производителей не так много: проще конструкция, более дешевые комплектующие, меньше производственные расходы, меньше маржа. Ну а SsangYong скоро выпустит кроссовер Tivoli

Что делать? Выбирать и ждать не фейковых акций!

Даже если бы можно было перепаять, по-моему официалы этим никогда не заморачиваются, а меняют блоками. Все равно по-гарантии спишут, а поиск неисправности на уровне деталей - это лишнее время и более высокая квалификация персонала.

Цены на SsangYong, главный козырь марки, уже где-то пол года не так интересны даже с учетом падение гривны. АИСу следавало бы умерить свой аппетит, к сожалению качество не соответствует запрашиваемой цене. ИМХО

Хочешь сделать хорошо, сделай сам

Попроси, чтобы старый блок отдали. Можно будет посмотреть причину поломки и использовать в качестве донора деталей потом.

А сам бампер снимал уже? По памяти, решетка держится на шурупах, я думаю разберешься.

Та то бройлерная рыбка

Может имелось ввиду, что перемычка на реле в блоке предохранителей уже установлена?

Как и с другими автомобилями в модельном ряду корейцев, KIA KX3 - это аналог нового Hyundai ix25 в серии.

Landwind X7 – клон Range Rover Evoque

О'СТОрожно – автосервис

Прямые выплаты по автогражданке запустят через год

ОККО, ВОГ, ШЕЛЛ - 95й поднялся до 17,99 грн

Спецреле будет оптимальным вариантом. Обманка - это типа увеличения веса авто для повышения устойчивости

Новый 2.0-литровый турбомотор Volkswagen оказался мощнее 3.0-литрового V6

http://youtu.be/T32ImZkufiQ

Все верно, только у наших аккумуляторов "+"- вая клемма расположена справа.

А как же полицейский разворот, теперь сделать его не получится?

В основном люди считают деньги и смотрят от чего могли бы отказаться без особых потерь, если за те плюшки просят неразумных денег и без них можно жить либо самому добавить потом дешевле. Вот от американских комплектаций и цен у нас пожалуй никто бы не отказался, разве что из идейных соображений

Не может конечно, но маркетинг вносит свои коррективы.

Там также возможен вариант управления в сиге одним реле, но с двумя группами коммутации, т.е. на каждую сторону отдельно.

Ну ставят видимо разные сигналки вот с ходу и сказал спец про ту какая у него в тот момент из ячейки памяти извлеклась На месте надеюсь бы уже разобрались :scratch_one-s_head:

Сколько нынче у компаний тест-драйвов пошло, видимо продажи реально упали