liteon

Если использовать машину в основном, чтобы на работу и с работы попу возить то экономически содержать ее не целесообразно, разве что для понтов. Опять же пусть человек сам решает, что ему важнее, нужнее и на какой компромис идти.

В общем авто выбрали и каждый остался при своем мнении

за $18 000 можно брать!

Как вариант :smile3:

На нашем рынке в отличии от западного, цены на б.у. авто сильно не падают. Это связано как с защитой рынка от дешевого б.у. импорта так и с регулярными подорожаниями новых автомобилей.

Тут

Фа-фа Саше на сером кабанчике 7477 на Теремках

Поздравляю одноклубников с еще одним шагом который сделала Украина на пути становления цивилизованного общества в нашей стране! :yahoo: Слава Украине! Флеш-моб Підписання Угоди про асоціацію

Я сталкивался только с магазином - все ОК, по СТО может кто-то еще отпишет.

Кореец в Киеве

Партнер клуба, правда не официал

ТО официалы конечно же вам сделают с радостью, правда с соответствующей записью о ваших расходниках. В случае проблем могут свалить на "неофициальные" запчасти. Есть ли смысл тогда переплачивать официалам, решать вам.

Осталось узнать клубный псевдоним

KIA Soul 2014: попытка номер «два» или встреча поколений

Вот еще на автотовары

И как у нас до сих пор нет женской странички на сайте

Так есть же тема в разделе партнеров.

Согласно этой логики, еще проще вообще не ездить

Дешевле купить Ладу, поставить проставки и резину с высоким профилем - вот и кроссовер от ВАЗ

Рено хорошо делает бюджетные авто, более дорогие модели или комплектации уже не так интересны.

Дело не в тигуане, просто из всего прочитанного сделал вывод, что у корандо на данный момент расход выше чем на рынке у конкурентов.

Что делать, новые технологии и качество стоят денег.

Маркетинг маркетингом, но едет дальше чем версия на бензине. При этом динамика остается приемлемой. Все в этой жизни относительно, для кого-то и перечисленные авто после V8 "не едут"

Да была

Интересный момент, на одном из профильных новостных ресурсов читал, что к 2016 году корейские производители обязаны будут снизить расход до 5 литров иначе на компании будут наложены высокие штрафы правительством Кореи.