Androll

график бензинки это хорошо, а ты попробуй тронутся без газа в горку! а со второй передачи? а на дизеле - запросто. я когда на работу по Телиги ездил - мне вообще лениво было в пробке включать передачи - я тыкал вторую и тока сцеплением работал. удобно - диапазон от 0 до 15 км/ч! газ не трогал - все на ХХ!

вот это ты выдал... даже не знаю что и сказать... просто оставлю это тут: (и это дорестайловый D4FB, рестайл еще малеха подкрутили) Чтобы было более понятно - двигатель 1,6 от ВАЗ 2106 выдает максимальный крутящий момент при 3400 об/мин., Н*м: 104 т.е. у дизеля на ХХ момента больше чем у жигулей вообще! :bye: а ты говоришь "чахлый"... З.Ы. я когда по лугу катался - на горки вьезжал на 2й передаче на ХХ. Просто ставил ноги на пол и рулил рулем. момента хватало чтобы машину с 2мя людями и 170 литров солярки в багажнике вытащить на горку на 2й передаче без газа!! попробуй сам!

не заметил

сопоставим. тока предупрежу сразу - расход правильно не показывает. нужно долго калибровать! если хошь - могу свой продать за 150 грн. б/у совсем ничего - 2 раза подключал, баловался...

это было до появления "офицыальных магазинов"

я как то в 90е торговал радиотелефонами сони и панасоник... так вот когда те же самые модели пошли производства китая, а не японии - продажи упали! пришлось тут заказывать лейбы "Made in Japan" ничем не отличались от оригинала!

у меня такой валяется - наигрался. Престиж оказался более удобным

+100. в современном дизеле - свечи работают и после старта! вот скрины мануала другого производителя (киа не нашел) Это перед пуском: Это после пуска

200 КМ в сутки!???

суточный пробег какой?

сегодня один добрый человек сказал мне что у меня не горит одна лампочка. полез - оказывается один диод совсем сгорел, а на остальных - сгорели ВСЕ центральные, а не некоторых - повыгорали и боковые... короче - вернул лампы накаливания на место. эксперимент со светодиодами провалился. не живут они.

не все блоки шьются.

по сути: кроме подушек нужно менять еще блок SRS, датчики удара и ремни - там срабатывают пиропатроны преднатяжителей. Иначе просто замена подушек - до лампочки. пустая трата времени и денег. без комплексного подхода систему не восстановить

дорого, долго и запасного руля нет... прийдется веслом поворачивать, пока руль будет в работе

Витя продавал со своего кабанчика - я не успел....

на твоем месте должен был быть я! :( (ты даже не представляешь уровень моей зависти!!!!!!!!)

стратать такого уровня "херней" нужно дома. в отдельной звукоизолированной комнате, с аппаратурой за пару тыщ баксов типа вот а не в громыхающей по нашим калдайобинам повозке, пытаясь разобрать "сквозь ветра шум и рев мотора" насколько близко тональность арфы соответствует оригиналу. а та "фазировка" что имелась ввиду - это временные задержки каналов, которые "калибруются" процессорными головами.

поверь - переслушал много и разной акустики. все что в ценовой категории "до 200 баксов" играет не лучше нашей штатной! сильно бы ты расстроился, что бабки пропали зря. А вот саб - это да... о сабе не прекращаю мечтать. он как фундамент для звука.

@Synohub, http://soul-club.in.ua/topic/6557-a-chto-ty-segodnia-sdelal-dlia-dushi-obschij-bortovik/?p=90168

У меня в доп. стопе стоят диоды (самсунг). в самом начале один перегорел (через неделю) и был заменен по гарантии. с тех пор все остальные стоят и светят. (уже почти год) менял из-за того что заднее стекло тонированно "рубероидом" - стало хуже видно штатные лампочки.

потомушта не дают тестдрайвить! Я когда свой искал - сказали в киеве на тесте есть только 1 машина - на Столичке. И Только бензиновый ТОП на автомате. ехайте тестите. Я взял и не поехал, потомушта искал МИД, ручку и дизель. а еще на тот момент я был уже без машыны и как добратся до столички общественным транспортом ТУПО НЕ ЗНАЛ!! Все остальные салоны отказали в тест-драйве.

у меня 47 тыщ. пока ходют. (то делаю каждые 10 тыщ - так что на 40 смотрели, дергали)

аппазитный дизель? увольте - я не настолько богат :( хотя лично своими глазами видел аутбэк на дизеле!

фокусировка не зависит от пищалок. зависит от расположения! штатное расположение - отлично сфокусировано! я много переставил звука в машину, разных производителей, но вот когда сел в соул - первый раз не захотел ничего поменять З.Ы. тока завиброизолировал двери З.Ы. для правильно йфазировки - достаточно подключить правильно +/-

:-) а я, жертва маркетинга, взял бы Спортейдж! но только на дизеле и с механикой! (жаль к нам их не возят с полным приводом)