Androll

Ещё как работают!

На бензине не знаю, а вот у нас на тракторе на ХХ при прогреве напряжение может просаживатся до 11,8 вольт даже при полностью зараженном аккумуляторе.! загибаем пальцы: • подогрев воздуха во впуске • подогрев топливного фильтра • свечи накала • электроотипитель салона • подогрев сидушек • подогрев зеркал + обогрев заднего стекла • вентилятор печки.... остальное по мелочам... поэтому до прогрева мотора я очень стараюсь не сильно нагружать систему. например не включаю фары или обогрев зеркал и стекла (если погода позволяет)

Салабоны. Только спарцо, только хардкор! )))

читаю профильную ветку на российском форуме - народ говорит что тупое прописование форсунок ЗАНОВО в мозг дает тот же эффект. хватает на год-полтора. потом мозг "теряет" калибровку и опять начинает тарахтеть. прописка по новой решает проблему. херня какая-то.

Купи OBD сканер. Ему цена 3 доллара.Ато ситуация напоминает поход к куму-доктору: -Кумэ, катался на лыжах, упал и походу сломал ногу. -Вот если бы у нас был рентген, я бы смог посмотреть.... А пока вот тебе таблетка ибупрофена, ходи так- болеть не будет ))) Машинка зажигает чек, когда у нее что-то "заболело". Что именно, она "говорит" через коды ошибок. Когда ты стираешь ошибку, ты просто закрываешь ей рот. Сложно лечить поцыэнта который даже не может сказать где у него болит.

А надо было только считать ошибку. Машинка сама бы рассказала где у нее "болит"

Я походу, самый буржуй. Меняю дворники раз в сезон ( 2 раза в год) весной и осенью. Беру Алку каркасную на рынке. Пара 150 грн. Только нужно внимательно смотреть на дату производства! Она у них прямо на резинке выбита. Чтобы не старше года. Зато стекло не запиливается. За зиму дворники об лёд устают, а за лето резина на солнце устает.терпеть ненавижу когда плохо трут!

Елм-ки от бабуянг инкорпорейтед бывают 2х версий: 1.5 и 2.0. так вот лучше брать "старую". Она не кастрированная

Огласи какие именно танцы были протанцованы? Модель бубна в студию.У меня такая же фигня, но не постоянно. Примерно 1 раз из 5. Кстати началось ещё на старых блоках росжига перед их смертью. Новые купил другие, но ситуация не нормализовалась. Читал что вроде помогает "заземление" корпуса блока на кузов машины. Пока руки не дошли попробовать

мляха, я свои, штатные, поменял на 100 000. и то только потому что были куплен новые а второй раз "потом" лазить не хотелось. в 4-6 раз дольше - это на весь ресурс авто штоля? З.Ы. штаные были CTR

Зато как машина выглядеть начинает...! Скажи, да? Подходишь к машинке и душа радуется.

Я отъездил сезон на 235/45/18. Это ещё на 7 мм меньше профиля 225/50/18! Нормально ездится. Если бы не дальняки, на которые я гоняю- вполне себе ездибельно. Просто острый руль это кайф в городе, а вот 10 часов "острого руля" на трассе напрягают. Устаешь сильнее...

тогда они будут вне подозрений ;)

Подключи сканер и посмотреть что кажут датчики температуры воздуха и ож. Не смотри на приборку-там прибор для мебели

Только маленькая поправка- смазывает не сера, а парафин.

Есть пару интересных видео на эту тему:

Сфоткай светотеневую границу. Судя по размеру кристалла это будет аццкий ад

Я тут аккумулятор снимал, снял на видео лайфхак. Пользуйтесь. Сильно не ругайте за качество, одной рукой снимал, другой 18 кг поднимал https://youtu.be/sCWIp5dc2Xk

На постоянку такого делать, конечно не рекомендуется - бензин смывает смазывающую пленку (ТНВД смазывается жирной соляркой, кто не в курсе). А вот разово, чтобы выездить бак летней солярки, ничо ему страшного не сделается.

лучше литров 5 бензина. не шутка.

а если сравнить стоник и Рио Х-Лайн? 10 отличий найдешь?

Я антигель вообще ни разу не лил. обогрев есть у всех и ДОфл и ФЛ. просто реально если бак замерз - то капут. жди потепления.

единый блок с топливным фильтром. вернее топливный фильтр в него вставляется. ))) по моему личному опыту - На летней солярке можно завестись и ехать ДО -8 градусов. По ТУ летняя солярка имеет потерю фильтруемости при температуре -5. Подогрев и прогрев на ХХ хватает чтобы нагреть бак и трубки. ниже, думаю, ни один подогрев не справится. Насколько я помню, у тебя ж гараж? возьми тепловентилятор, засунь под машину чтобы дул в бак и дальше на трубки топливопровода. Думаю 2х часов хватит чтобы все размерзлось.

каким боком стоник практичный????? :unknown:

имхуется мне что за цену gt line можно будет соренто взять. поэтому его к нам даже везти не будут.... вобщем поживем-увидим. пока я вижу разрыв в позиционировании - есть суперТОПчик (gt line) и есть """"внедорожник"""" (очень много кавычек!!!) Х-Лайн. а что посредине? где простые гражданские версии? Элестричка стоит осторонь - у нее своя ниша. Кстати, касательно Х-Лайн и его """"внедорожности"""" (очень много кавычек!!!) - у соула 1-2 поколения головная оптика была расположена высоко - она была прекрасно защищена от летящей грязи, относительно легковых авто. У нового соула головные фары съехали вниз и, более того, с боков переехали вперед - короче сибирать будут ВСЮ летящую грязь. очень нелогичное решения для создания "эффекта внедорожности"