Androll

поздравляю!!! з.ы. правая чуток в лево завалена? регулирнуть бы

на дорестайловый дизель пробовали - не заработало. :-(

не знаю... у меня на МИДе 2012 есть теперь....

срочно готовь 300 долларов!

ничо. они сами! после него еще варта была - тоже не ахти. аккуму всего год был а подзаряжать приходилось за зиму 2 раза... Зато на гешеке родной делкор (он же медалист) заменил тока на 5й год. но тут каюсь честно - моя вина - не стоило 1.5 часа на природе слушать музыку с 400Вт усилком (кстати он у меня до сих пор стоит дома на УПСе) у брата в акценте штатный "мутлу" с 2007 года стоит. в прошлом году перед зимой еле уговорил его немного подзарядить, дабы продлить ему жисть. так что на сегодня мой личный рейтинг аккумов выглядит так: Делкор/мутлу............... и в конце - варта и бош. раскрученное и распиаренное гомнецо.

там и первому не сладко прийдется - к примеру у экобуста замена свечей при каждом ТО (каждые 20 тыс).

у меня на сивике такой прожил аж 1.5 года. вернее так - 1 зиму и 2 лета. с наступлением осенних холодов откинул копыта. зарядка не помогала.

для лютого писеца - купи цепи и вози в багажнике. для остального - хватит и липучки.

можно конкретнее про модель цепей?

если хочешь получить самый правильный расход - подключай его еще и к форсунке (если у тя бензин). у меня на гетзе "престиж" так был подключен. после калибровки - показывал расход с точностью до сотых правильно!!

тебе бы гарантийным инженером на сервисе работать....

можно забронировать?

бк не брешет! брешет "недолив" на АЗС. я когда заправлялся "отстоянной соляркой" из канистр (тарированных!) у меня расход совпадал с показаниями БК с точностью до десятых! как только заправляешься на заправке - тут же расхождение (хоть и не большое). Брат когда отоваривал талоны на АЗС в эти тарированные канистры, говорит - недолив 1-1,5 литра на каждых 20 л. если ткнуть их мордой - доливают до меток без единого слова!

проехать нужно как можно больше км. я первіе 100 км даже не смотрю на БК - там страшное светится :-) обычно самый правдивый расход светится в конце полного бака.

и свинья

некрофил

дизель слабенький для такой машины. тут 128 лысы в стоке и то захотелось больше! представляю 92....

ты посмотри, насколько ж неубиенный этот AL4! в голову ему стрелять не пробовали?

эээ не понял... а если у меня уже есть круиз - для подогрева мне снова улитку менять?

хвастаешься?

нарисовано вроде рестайловое, а вот не работает...

по мериканскому стандарту лампочка остатка в баке должна загоратся при 2 галлонах = 7.57 литров. обычно автопроизводители стараются придерживатся этого (типа единый стандарт). исключение - автоваз. там она может гореть постоянно!

я бы брал максимальную диагональ, на которую хватит денег. в кинотеатре же никто не кричит что экран сильно большой!

одни кричат много, другие мало... лично мне - много не бывает никогда! чем больше диагональ - тем зрелищнее!

а смазка?