-
Постів
4 160 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
149
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент Maris
-
Тожк так считаю. Причем где то это уже обсуждали..
-
Вчера на шиномонтаже (переобувался в зимние тапки) случайно заметил неприятный момент - открутились винты на тормозном барабане, причем оба и почти совсем выкрутились, заметил только на левом колесе, потому как правое уже переобули к тому времени и поставили на место (сегодня наверное сниму проверю сам). Две недели назад на АйПи Авто делали профилактику тормозных барабанов, смазывали-чистили, ну и винты эти откручивали понятно. Видимо их нужно не просто закручивать, а закручивать с использованием фиксатора резьбы (какого то не оч. крепкого). Так что рекомендую тем, кто делал профилактику тормозных барабанов (да и остальным в принципе) обратить на это внимание, особенно учитывая, что сейчас, в период переобувания авто, это сделать можно будет без лишних телодвижений. Не знаю насколько серьезные последствия такого явления, но думаю хорошего ничего не будет. Речь о винтах 1220FS на схеме: http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?model=b4202e7c-ee0f-40f5-8fe4-af42ff968768&pid=28707984&office=ua
-
Возможно. Надежно, потому что салон, покупая б/у авто (которое тебе продаст) проводит диагностику основных узлов и в принципе исходя из её результатов дает окончательную оценку по стоимости. Так же не встречал ситуаций чтобы салон по программе трейд ин не давал на проданое б/у авто гарантию, всегда дают год гарантии на основные узлы и электронику. Главный минус это стоимость, на рынке можно найти аналогичное б/у авто на процентов 15 дешевле, это как бы заработок салона. Но если сам не спец и нету варианто купить авто у проверенных людей, то такая переплата более чем оправдана ИМХО. Знакомые, которые покупали по трейд ин 5-7 летние авто довольны, даже с учетом того что каждый понимал что переплатил по 10-15 процентов, проблем с автомобилями нету, оформление документов без геммора, сама сделка проходит в комфортных условиях, все законно и прозрачно. Я бы сказал это и есть цивилизованная продажа б/у авто, как супермаркет вместо рынка примерно...
-
Причина продажи?
-
Ну вообще преимущество имеют условия договора между покупателем и продавцом автомобиля, но думаю ОД могут отказывать в ремонте электрооборудования по истечении 12 месяцев с момента покупки. Особенно если купил автомобиль у одного ОД, а приехал по гарантии к другому. Предполагаю, что все кто пишет о 12 месяцах гарантии на электрооборудовании основываются на собственном опыте и общих условиях гарантии КИА... Лично я вообще в гарантию у КИА не сильно верю, особенно я бы побоялся их пускать в электрооборудование автомобиля)))
-
Если сидение не откручивал то сложно понять...там где дырка для болта в петле сидения рядом есть и штырек (направляющая), которая рядом с болтом в другую дырку типа заходит, направляет так сказать петлю на правильное посадочное место. То есть в полу под одной петлей две дырки, одна для болта побольше и с резьбой, другая просто отверстие в которое входит направляющая. Что то понятно?)))
-
Вот здесь немного шире расписано на что гарантия 12 месяцев http://kia.com.ua/service/guarantee.html. С одной стороны у тебя как бы в договоре закреплено, на что какая гарантия с другой стороны у КИА может быть внутренним документов утвержден другой перечень (как вот на их оф. сайте, это явно с их внутреннего документа перечень) плюс есть ещё нормы государственные на что какая минимальная гарантия. Соответственно в случае возникновения спора они могут ссылаться на то, что согласованное с тобой приложение к договору не отвечает их утвержденным гарантийным правилам, мол с ошибками написано и т.д. То есть тут всё от практики сложившейся будет зависеть и от конкретного случая думаю.
-
Проклеил антискрипом все места соприкосновения креплений сидений с полом и с болтами, но скрипит всё равно сцуко...Теперь буду обматывать петлю замка наверное и дальше даже не знаю что ещё там делать, сами салазки по которым ездитсидение смазывать чтоли...Рычаг куда ремень вставляется вроде не скрипит сам по себе...
-
В этой теме речь о покраске суппортов и барабанов, а не о покраске колесных дисков, но в любом случае красить колеса на машине, не снимая резину это конечно не феншуйно....интересно сколько краска продержится и насколько адекватно выглядит. Да и на барабаны с дисками тормозными и суппортами набрызгал наверное сквозь отверстия в дисках...странный метод..Вазовод?)
-
А главное абсолютно без реклами, люди практически сами находят то, что их интересует и просят достать. Сам так сделал
-
Блин на другой машине тут чехол как на коробке,был уверен что в Соуле так же
-
Очень кстати неплохая идея вешать сетку на заднее сидение именно, не вижу только как оно крепится только за направляющие подголовника?
-
Не совсем понятно что тебя конкретно интересует..чтобы снять саму стекляшку и наклеить на неё подогрев нет необходимости снимать карту, но чтобы протянуть провода питания карту снять прийдется. Вроде бы там из характеристик и комментов это понятно.
-
Согласен с Димой, тратить деньги на доп. функции, чтобы потом каждый раз перед ТО их демонтировать, рискуя ресурсом этих же, купленых за свои кровные, пластмассок, которые по гарантии не поменяют, а стоят они в порядке...как то не очень целесообразно. Хотя конечно если ТО раз в год, то может и не так напряжно играться. Но вообще хотел высказаться на собственном примере о смысле гарантии в принципе, вот у меня сейчас аморт накрылся задний (46 тыс., реально дето на 30 сдох, когда ещё обслуживался у ОД). ОД бы мне скорее всего поменяли его по гарантии и вряд ли бы смотрели на доустановленные кнопки на руле, на подлокотник, на розетку в багажнике и на обогрев зеркал, но поменяли бы только один, умерший аморт, за второй мне бы пришлось заплатить им полторы штуки плюс пару сотен за работу. За полторы штуки я в итоге поменял оба аморта (у нашего партнера АйПи-Авто), да ещё и Каябу поставил (что то мне подсказывает, что она должна быть повыносливей Сакса стокового). Конечно у кого коробка автомат или там ТОП, где много электроники и владелец совсем не в теме, то в таком случае может и проще полагаться на официалов, а в нашем случае "продвинутых базовиков" от ОД ждать нечего
-
Фотку не могу запилить,нету инета нормального. Я не преследовал цели очистки воздуха в салоне в принципе,для этого есть штатная система вентиляции,тряпичная полка меня более чем устраивает,но не препятствует проникновению запахов из багажника,кроме того такая идея возникла от части в связи с тем что хотелось как то с пользой использовать розетку. А для некоторых умников хочу заметить, что стирать обувь сразу после тренировки обычно нету возможности:D Да и не только кроссовки могут "атмосферу" создавать. Дима,на глобальные свершения я не готов,тут как раз суть в штатных возможностях.
-
Решил как бы подитожить начатое. В общем уже давненько установил розетку в багажнике,устанавливал не только для того "шоб було",но и с целью постоянного ее использования для питания ионизатора воздуха. В итоге сразу после установки был куплен автоионизатор в форме бочонка за 10-12 баксов (есть его имитация в 2 раза дешевле,но то откровенное г..).В общем чудес по очистке воздуха не ждал,но определенный эфект дает,например запах вонючих кроссовок (тренировочных) эфективно нейтрализируется,благодаря чему нету запаха ни в салоне ни в багажнике.Если кто думает как занять пустующую розетку,то думаю такой вариант достаточно оправдан,только не стоит брать откровенную дешевку.
-
Ну так не томи, поведай о процедуре переделки в подробностях, может кому то пригодится
-
Может спецом урезано, чтобы автоматом не поднималось, поскольку тогда нужно делать что называется "антитравматичные" стеклоподъемники, то есть чтобы они при сопротивлении при поднимании останавливались или там обратно немного опускались, а это удорожает конструкцию. Сумбурно, но думаю мысль ясна...
-
Так я и говорю если купишь камеру то зачем ещё парктроник? Камеру поставил вместо плафона подсветки номера и всё. А парктроник это бампер сверли, провода тяни, в цвет угадывай - лишний геммор. Считаю что камеры вполне достаточно.
-
А что по деньгам и какие плюсы/минусы в итоге получил?
-
Парни могу вам предложить провести время и весело и с пользой для клуба КИА)) Приходите поболеть на футбол за автоклуб КИА (команда играет в Автолиге, это чемпионат Киева по мини-футболу среди автоклубов), сможете и встретится с одноклубниками и футбол посмотреть и покричать. Расписание игр можно здесь найти http://www.auto-liga.org.ua/