zosim

Раньше покупал ЛМ, был по 80 грн., нынче на экзисте по 207

Дайте наводку на токаря в Киеве, требуется изготовление квадратных гаек. Или если кто-то уже пристрелял "исполнителя", готов упасть на хвост на доп. комплект гаек / болтов. С меня компенсация себестоимости + транспортно-алкогольные издержки )

Деталі в студію! За ск продано..., що куплено і за ск? )) Вітаю з закриттям питання!

О...! Приєднуюсь! Бажаю всього, побільше... і звичайно, - самого найкращого! :drinks:

Можно и возможно (из практического опыта работы с авто- и мотосалоном, сервисным центром). НО! При условии правильного подхода :drinks:

"Перечень товаров" касается подменного фонда, читайте внимательно )

ремонт более 14 дней - таки существенный недостаток... п.9 ст.8 Закона о защите прав потребителей: "...за кожний день затримки усунення недоліків понад установлений строк (чотирнадцять днів) споживачеві виплачується неустойка відповідно в розмірі одного відсотка вартості товару...". а теперь считаем сколько потеряли "по закону", если при подписании заказа-наряда письменно согласились на ремонт более 14 дней... :bye:

@wile_e, Да хватит и такой "за уши". 99% случаев снег рыхлый... разве если выезжаешь раз в две недели и машину успевает накрыть сначала сугробом, в т.ч. от снегоуборочной техники, хорошенько оттаять, а потом "упаковать" в ледяную глыбу... Лично у меня самая дешевая телескопическая пластиковая (даже без метал кромки) + метал. складная саперка. В 99% случаев для снега достаточно пластика, в т.ч. для прессованного снега после снегоуборочной техники. Саперку пускаю в ход только когда пробуксовываю на льду... аля раздолбить лед по колесом чтобы плотно загнать траки. А у лопаты от Леши "супер-большой +" - компактность хранения. А с нашими мега-багажниками это существенный аргумент "ЗА", как не крути...

Леша, харе интриговать и испытывать терпение клубного общества !!! Бери телефон и дуй фоткать тюнинхованный салон !!! ... а то гляди приедем смотреть всем клубом... заодно проверим на влаго-, износостойкость, огнеупорность... зы. Пардон за флуд! Теме АП!

Полагаю многим будет интересна СТАТИСТИКА по расходу на ГБО (Бенз / Газ), проблемам, заправкам и т.д. Также вверху прикрутил голосовалку по ГАЗовым АЗС (дополнения / пожелания по списку АЗС бросайте в личку). Обсуждение ГБО в профильной теме - ГБО на Соул, тут только личная статистика Указываем (отчитываемся) в параметрах: 1 тип КПП 2 расход газа на ГБО в "л / 100км" или в "ск. км пробега / ск. литрах газа" 3 расход бензина на ГБО в "ск. л бензина / ск. км" 4 чистый бензиновый расход, без ГБО (для сравнения): л бензина/100км 5 стаж эксплуатации на ГБО (т.км) 6 пробег до установки ГБО (т.км) 7 предпочтительные газовые АЗС (БРСМ-90%, 5%-ОККО,...) 8 пробег город / трасса (в процентном соотношении) 9 поскольку оборудование у всех разное, желательно указывать какое стоит ГБО 10 период окупаемости - в "тыс.км" / "годах, месяцах" зы. статистику по расходу газа / бензина можно собрать с помощью ПО для Андроид - Авиас, Driver Notes, etc. зы2. Также предлагаю прикручивать в конце постов инфо о "черных АЗС" (обманывают, некачественный газ и т.д.) и о замеченных проблемах при эксплуатации ГБО. "Неприятности" выделяем красным шрифтом. Ну шо..., поехали... Мои расходы: 1 5МКПП 2 9 л газа/100 км 3 расход бензина на ГБО: х.з. л / х.з. км (еще мало накатал) 4 чистый расход на бензине (ГБО выкл.) - 8 л/100км (город), 7л/100км (трасса) 5 стаж пробега на ГБО - 2 т.км 6 пробег на бензине до установки ГБО - 75 т.км 7 заправка газом 90%-БРСМ, 5%-ОККО... 8 пробег город/трасса - 80/20 9 Комплект ГБО: ЭБУ LPGTECH-204 (с автоадаптацией), форсунки Barracuda (2,4), редуктор LPG Shark 1200, Мультиклапан Tomasetto, ТОР Atiker 630*180 на 43л 10 Окупаемость - х.з. После установки ГБО ловил пару пропусков зажигания (стартер крутит, но не заводится). После "прогона" по трассе симптомы не повторяются. Грешу на А-92 от Укрнафты. Установщики ГБО утверждают, что ГБО тут не при чем, вопросы "к бензиновой части".

рано еще, давайте в маю... после праздникофф, а то душа желает определенного тепла, а глаза зеленки. пусть Олежка как только зеленка в лесу забуяет, начинает "манить народ" (с) Михалыч а будет хорошая погода, и людишки подтянуться... и даже те, которые с детишками. да и при наличии обильной зелени Вите будет где "нового Шрека" от глаз Душегубов прятать ))

Комрады, дайте наводку на проверенных маляров (Киев и Колокиева)... пасхальный ураган принес потребность в подкраске...

Леша, катайся до ограничителей (указаны стрелками) и не парься ! зы. Басня о дорогой резине и "нерезине": у меня знакомый купил супермоднодорогиехайтек шины ТОЙО, мейд ин Джапан и т.д. Через два года (катает +/- 20 тыс. в год) шины уже лысые!!! Износ за ограничители (!) И спрашивается, таки оно тебе было надо?!! В это время коллега, которому сбагрил свои стоковые Ханкук К415, при аналогичном годовом пробеге катает шины уже пятый год, при износе от силы 30% (высота протектора 6 мм). Отаке оно бывает малята...

на http://www.gas-expert.com.ua/forsunki-barracuda пишут, что ресурс "дешевых" форсунок - 50 тыков ... напр. Барракуды - 250 тыс..., установщики же дали на них 3 года гарантии, т.е. всего лишь 45-70 тыс. на редуктор Shark аналогично 3 года, на мозги LPGTech - 5 лет

Установщики характеризовали HANA как испортившиеся... молв ранее были очень хорошие, но сейчас отказываются от их использования из-за участившихся жалоб... где правда - х.з. но то что HANA зеленые/красные самые "популярные" - факт. Рекомендовали форс-ки Барракуда, как сходные по качественным показателям с т.с. "оптимальными" Кейхинами... Детальнее здесь - http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=39&t=27209&start=1020#p1253734

Вчера первый раз после установки ГБО заправлялся "до полного". Заправка БРСМ на Жуковского. На стелле 10.08, со скидкой 9.64 В ТОР Атикер 43л (c заправочным номиналом (со слов установщиков) 37-38л, по документам реальный 80%=34,4л), влезло "до отсечки" всего лишь 33,4л. Хотя звук, который колонка начала издавать при полном заполнении ТОР-а, отсечкой назвать трудно... Начала гудеть / тарохтеть. Вот сижу и думаю где нюансы, подвохи... или просто попалась такая колонка... ?!

редуктор таки LPG Shark 1200 (поправил) ГБО установлено. Режим обкатки: 40 км на бензине (накатка бензиновой карты) + 1000 км на газе. Далее на ТО-0 (диагностика, настройка оборудования) На первых 10л газа проехал +/- 85-90 км Первая заправка "до полного" в ТОР Атикер 43л - 33,4л. (БРСМ на Жуковского) P.S. Кнопка ГБО установлена на место, ранее занимаемое кнопкой ПТФ. Сама кнопка ПТФ перенесена выше кнопки ГБО. Фото заправного выложу дополнительно )

Пробег 75 тыс., гарантии капут, на носу лето... Газ по 10-11 грн./л, бензин А95 по 22-23 грн. Грубая экономия на 1 литре топлива составляет 10 грн. или 400 грн. на полном баке. Экономия из расчета 2 бака в месяц = 800 грн. Установка ГБО 4 поколения 360 Евро + 1800 грн., всего по текущему курсу 360*28,5+1800=12060 грн. При текущей цене на газ/бенз период окупаемости ГБО = 15 месяцев (12060/800)... при условном использования 2-х баков топлива в месяц. Комплект ГБО: Электронный блок управления - LPG TECH-204 с автоадаптацией Форсунки - Barracuda (2,4) Редуктор - LPG Shark 1200 Мультиклапан - Tomasetto Тероидальный балон - Atiker 630*180 на 43л Магистраль пластиковая - FARO Заправочная горловина - в нижнюю часть заднего бампера Кнопка управления - в блок корректировки фар, левее от руля Ставлю у партнера Вадима - http://soul-club.in.ua/topic/3712-gbo-dlia-odnoklubnikov-ot-4500-grn/ http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=39&t=27209 сайт - http://lpgkiev.com.ua/ Ждем-с результата.

покупал обычную болванку у официалов... "ненарезную". автозапуск "в нашем климате" особенно хорош, когда зимой спешишь разморозить авто,... выходишь из спорт. зала, садишь в авто детвору... и т.д. В свое время ставил за 600 грн. + обходчик + болванка.

кто из формучан в последнее время ставил себе ГБО, отпишитесь плиз что ставили, где (адрес, контакты) и главное - "по чем".

Поздравляю! Желаю всего наилучшего!

Офф - Свит-Авто. Цены на з/ч и работы имхо вменяемые...

Пройдено ТО-75000 (73444): Моторное масло Mobil super 3000 fe 5w-30 * 3,7л = 518 грн. Масленый фильтр – 110 грн. Прокладка сливной пробки – 15 грн. Жидкость для промывки форсунок Wynn’s (1л) – 202 грн. Топливный фильтр – 240 грн. (покупался по курсу 8,**). Заменён не по регламенту, поскольку не менял на ТО-6000 (посоветовали без чистки форсунок и замены свечей не менять). На данном ТО хоть свечи и не менял (Denso Iridium с заявленым "пробегом +/- 100 000 еще "бегают", хотя "коричневые" шо капец...), но форсунки почистил. Х.з. - правильно, нет..., но "хай буде". Замена моторного масла – 70 грн. Замена масленого фильтра – 35 грн. Топливный фильтр (замена) – 140 грн. Технический осмотр – 140 грн. Диагностика ходовой на (вибростенде) – 53 грн. Регулировка развала-схождения – 192 грн. Чистка топливных форсунок (без снятия) – 175 грн. Снятие / установка защиты моторного отсека – 53 грн. Внешняя мойка автомобиля (в подарок) – 0,05 грн. Итого – 1700 грн. / 26 = $65 + фильтр салона (замена после "тополиного пуха") (цены со скидкой) P.S. Красным - не по регламенту, синим - рекомендуемые (не обязательные). Цены указаны с учетом скидки. По результатам ТО явных проблем не выявлено, катаемся дальше :-)

Кузьма дууууже багато залишив... згадаємо добрим словом файного дядьку Кузьму та увімкнемо в "Душах" справжню музику "від Андрія"... іншого такого не буде... Сумно...

Всем большое спасибо! Таки повеселили, особенно "кармическими" предположениями зы. форум таки глючит, праздную после 28.02, особенно "конкретно" - каждый 4-й д/р,... вобщем Витя уже успел разъясниться ))