zosim

Комрады, из числа принятых в дар и далее нераздаренных ежедневников остался последний, черный на 2012 год, ничего особенного, если не ошибаюсь ТМ "BRISK". Кому нужно - пишите в личку, отдам безвозмездно, единственное условие - самовывоз.

на 1,8 - 1,9 обалденно мягко ездить... но 1)небезопасно 2)повышенный износ резины. Покатался до первого снегопада и фффатит - 2,1-2,3 на постоянной основе (как когда накачаю)

Был в пятницу на СТО, тоже слышал и даже видел Фальконовский регламент о необходимости гарантийной замены. Интересно, что под замену попадают не модели Н-го года выпуска, а лишь определенные VIN-номера. К примеру, мой могикан 2010 г.в. никуда не попал. Так что спрашивайте у официалов нужно ли Вам менять свою "шайбу" на модифицированную. Причина со слов гарантийного манагера - какие-то "шумы" в рулевом управлении (прислушивайтесь ).

Комрады, порекомендуйте "проверенное" зарядное устройство (обязательно из личного опыта использования).

Маладца! Представляю сколько нужно сил, терпения и мата чтобы такое дело заколхозить )))

Присоединяюсь! Всех Танюш и студентов с праздником!

и бензусом "Калоша" или 646-м растворителем (на тот случай, если запачкаешь карпет - смывается) P.S. К стате можно и без степлера и утюга, 88-й достаточно "цепкий". Разве что под утюгом быстрее сохнет.

Андрюха, когда завтра будешь идти пить кофе - маякни

В незнакомом городе хорошо способствует изучению улиц. Относительно "понтов", так действительно, именно они и тормозят систему, но все же в практике программирования должен быть и "антитормоз". Вопрос оставляю открытым

Ребяты, еще раз приношу свой пардон за получившийся форс-мажор. Встреча/купание хоть как-то состоялись?

Друзья, дико извиняюсь, но вынужден сойти с дистанции (рабочий форс-мажор, задержали человека - нужно вытягивать).

да уже все глаза высмотрел... собственно с этого ресурса и "собирал", делал как умные люди пишут... но чего-то не хватает... или же майн чайна ГПС не тянет всех приблуд системы, или же что-то недосмотрел/недочитал/недопонял... так что нид хелп

Вопрос к знающим / понимающим гуру программирования по линии IGO Primo v2.0 (9.6.2.209584) (Oct 12 2011). Девайс ERGO 550B, Win CE 5.0, 64Mb Установил на обкатку базовый комплект без TTS (без лишних понтов, только 3D здания), полет в Житомир-обратно прошел без проблем. Донастроил камеры + TTS - программа периодически вылетает, выдавая сообщение "out of memory" Может кто-то сталкивался, варианты устранения глюков? Понятно, что памяти не хватает, но ведь должны быть "обходные" маневры.

3,2 Мп - намана для целей "регистрации", а вот градусов будет маловато

Забирай Минимальный рабочий комплект 480х272 и 800х480 (без контента и ТТS!) с 4pna.com + таблетки (от похмелья) Папку "content" забрось от старой.

Всех с наступающим завтра Крещением и настоящими морозами! Хотя среди душеводов моржов оказалось не так уж много, но все же компания собралась. В связи с тем, что завтра как-никак рабочий день, да и Daggett до обеда спит, предлагаю окончательное время для сбора - к 19.00 19.01.2012г.. В качестве места купания/встречи предлагаю рассматривать оз. Тельбин и Оболонь. Завтра до обеда постараюсь заехать в одно и второе место, присмотреться где будет получше/поудобней в плане "подхода", где "покрасивше" организовано мероприятие. По результатам разведки отпишусь в этой ветке - следим за обновлением инфы!

Тогда согласен. Просто провел аналогию с передними арками, которые у нас идут сплошным листом, их же можно катать/ровнять как угодно... снял подкрылок и вперед

очень СИЛЬНО

не примерзают к стеклу?

может она и не должна "пикать"? У мну при прописи брелоков должны моргать их световые индикаторы. Мануал читал? Как вариант, попробуй снять на пару минут клеммы аккума, на некоторых сигах происходит перезапуск системы (может что-то глюкнуло).

Заедь на "альтернативное" СТО, вплоть до официального, и "за вискарик" пообщайся с кузовщиками. Объясни ситуацию, скажи, что заинтересован в приближении суммы прайса к 5000 грн. и что готов выслушать всевозможные варианты. Один фиг тебе никто полностью детали перекрашивать не будет, даже официалы. Так что объем работ не большой, расход материалов минимальный (хотя списание материалов будет происходить по полной на все 3-и детали). Думаю есть варианты сторговаться на более адекватную сумму, только нужно "пошуршать". P.S. Выложи дефектовку страховой

В среднем полный перекрас детали 1600-2000 грн. Пусть три детали (задний бампер, крыло, задняя дверь) = 6000 грн. Рихтовка - 5000 грн., что ли? Может быть офицыалы тебе что-то под замену "пустили"? Если рассматривать второй вариант, зачем крыло точечной сваркой вытягивать?! Присутствует полный доступ для "рычагов"-монтировок, раскаточно-прикаточного инструмента.

Фа-Фа! Было дело, тоже тебя видел! Думал хлопнуть по фафакалке, но ввиду "плотного" трафика на развязке решил не делать переполох P.S. красная стрелка хорошо опознается среди других Соулоподобных

У мну датчик сигнализации и автомобильный показывают идентично (+/- градус). то, что оконный трындит на 3-4 градуса - подтверждаю.

девченки с сузуки форума... от тебя... индивидуальный подход... интересно...