zosim

Не факт... испытал 4-и типа резины, экспериментировал как с типоразмерами (195/65/15, 215/60/16, 205/60/16), так и с давлением (200-240), имхо все дело в резине... По комфортности-мягкости настоятельно рекомендую Бридж Туранзу ER 30 или 300 - машинка по мягкости преобразилась в разы.

+ какой-то хитрый подлокотник... можно фото?

заинтриговал

Рус, не вздумай снимать хром-молдинги с порогов

Сань, попробуй KOITO Whitebeam III - рекомендую.<div><div>P.S.<font color="#ff0000"> </font>у всех какая-то хрень с шрифтами или только у меня?</div> </div>

+1 менял по гарантии рулевую рейку, не без боя, но все же - бесплуатно

Фа-фа коричневу брату серии АІ на Гетьмана/возле Индустриального моста

Сань, пардон..., больше не буду... гараж найден Колоску спасибо тему можно закрывать компаньены/единомышленники, желающие попыхтеть - через личку

вот-вот... именно ее и имел ввиду... та шумка, которая идет на карты в качестве уплотнителя... она аля не гниет, не впитывает влагу...

поверх вибры ("битум с фольгой") шумоизоляционные материалы клеил, аля вспененные сплен, хотя бы 6-8 мм? если только вибру, то чего же ты хотел от вибропоглотителя... чтобы он и шумы поглощал/экранировал? антикор. мастику какую брал? обычную или какую-то резино-битумную... если обычную, то толкку действительно - зась... если с резиной/битумом, то должен быть как минимум виброизоляционный эффект... вообще, знающие люди говорят, что ощутимый эффект от шумо/виброизоляции достигается только от комплексной проклейки ВСЕГО авто..., а не отдельных его частей... Антикоррозийные мастки БИТУМНО-ПОЛИМЕРНАЯ МАСТИКА "ВЕЛКОР-СТАБИЛ" Один из лучших отечественных антикоров. Входящие в состав мастики полимерные смолы значительно увеличивают пластичность, уменьшают шум, вибрацию, создают хороший барьер для проникновения влаги, атмосферных воздействий, позволяют легко наносить ее как пульверизатором, так и кистью. Мастика прекрасно защищает от эрозионных воздействий - камней, песка. Фас: 0,8кг; 1,8кг; 4кг, бочка 50л БИТУМНО-КАУЧУКОВАЯ МАСТИКА "ВЕЛКОР-СТАБИЛ" БРОНЗА Благодаря входящим в состав мастики микроскопическим чешуйкам, покрытие имеет благородный бронзовый оттенок. Во время сушки чешуйки скапливаются на поверхности покрытия, образуя дополнительный слой, который защищает днище автомобиля не только от коррозии, но и от механических повреждений. Фас: 0,8кг; 1,8кг; 4кг, бочка 50л БИТУМНО-КАУЧУКОВАЯ МАСТИКА "ВЕЛКОР-СТАБИЛ" Отлично защищает от воздействия песка, камней, соли( влаги, уменьшает вибрацию, шум. Обладает прекрасной адгезией к металлическим поверхностям. По стойкости к солям не уступает лучшим зарубежным аналогам. Фас: 0.8кг; 1,8кг; 4кг бочка 50л РЕЗИНО-БИТУМНАЯ МАСТИКА "ВЕЛКОР-СТАБИЛ" Защищает от атмосферных воздействий , обладает хорошими адгезионными свойствами, уменьшает шум, вибрацию.Фас: 0.8кг; 1.8кг; 4кг бочка 50л ПУШЕЧНОЕ САЛО Предназначается для защиты от коррозии металлических поверхностей, для консервации внешних и внутренних поверхностей деталей и узлов механизмов при длительном хранении при Iе от -50°С до +50°С. Фас: 1,6кг

бабушкодетекторы подсказали? теперь газуешь им газуешь, а им поф...

и так, с позволения Колоска, кто с нами... по бабам? пошумим...

Едридьть твою мадридьть... Димка, да продай ты ее наф... и купи другую... хоть тот же лексус ланос, но чтобы голову не морочил... новое авто должно ездить, а не стоять на вечном ремонте... не попер тебя твой томатный друг - смирись..., отдай кому-то другому, а себе возьми замену по-душе. Между водителем и авто должен быть симбиоз, а у тебя какой-то секас... Не в обиду, как гртся...

перша асоціація - накшталт якийсь каторжний експрес "Київ Пас - Вілла да Вітя"... ппц... а таких щоб удвох руками помахати ще не запустили?

Олежка, огромное спасибо за предложение "бездомным"! Значит будем шумицццо Ээээх, еще бы тебе религия позволила составить компанию... был бы полный "джек-пот"

Комрады, сориентируйте куда можно/лучше поехать на 1-3 дня с палаткой, покупаться, позагорать, половить рыбку (Киев. область, смежные области).

Комрады, на период проведения шумоизоляции авто нужен гараж, где есть розетка 220в, хоть какое-то освещение, элементарные условия для хранения разобранных элементов салона (как минимум не сырой). Период: адын месяц, может меньше, может немного больше. Место: в любом раене Киева или возле него, куда ходит общественный транспорт ( как приоритет - Голосеевский, Соломенский, Сырец, Дорогожичи) Если у кого-то есть незанятый гараж или знакомые, у которых таковой имеется в наличии - предлагайте. Чистоту, порядочность, "благодарность" в определенном Вами размере - гарантирую. Также, если у кого-то есть аналогичная идея/желание произвести шумку совего авто - вилькомен в компанию, зашумим сразу пару Как варианты: 1) если кто-то планирует сделать шумку своего авто, но также нет гаража - можем скооперироваться, "на пару" будет быстрее, веселее... 2) если у кого-то есть гараж и авто, которое планируется зашумить - готов поучавствовать в клубной шумке руками, энтузиазмом, инстурментами с обратной помощью в шумке второго авто, тобиш моего Шумку планирую проводить в основном по субботам, по возможности - после работы. Примерный рассчет/пристрел материалов и мест их приобретения проведен, термофен для "тяжелой" вибры (аля Бимаст Бомб, Шумофф М4, Микс), расскаточный валик, отверточно-гаечный набор, съемник пистонов - приобретены. Есть желающие составить компанию? связь - ноль 96 - три 90 - пять1 - ноль 2, Саша

Комрады, кто ставил себе "желтухи", отпишитесь как они себя ведут в сырую погоду... лучше освещают или как обычные? Лично для меня в Киеве, в сырую погоду, в условиях городской освещенности, что с лампочками, что с ПТФ-ками, что без - практически один эффект... - нифигуа не светят... хотелось бы поправить... вопрос "как"? желтыми галогенками в ПТФ или ксеноном туда же? кто эксперементировал?

Вить, а ты со своим щелкунчиком разобрался? в чем нюанс?

Поздравляю!

у мну корейские ветровики ТМ SIM на скотче отвалились... при том скотч отклеился не от авто, а от самого ветровика, тобиш был некачественно приклеен производителем (без обезжирки, прочее...), от авто "отдирал зубами"...

если хороший скотч - можно и на скотче..., не принципиально... а вообще, какие больше визуально понравяцццо, так чтобы "для души", - такие и ставь

Вить, а что рекомендуешь по части ламп в ПТФ? ...вот размышляю: 1) ксенон "пожелтее", напр. 3200К, - для езды по городу (для доп. освещения при сырой/влажной погоде, когда обычные галогенки не эффективны) 2) ультражелтые галогенки - специально для осени/тумана, т.е. как и должно быть в ПТФ (если не изменяет память, были у нас какие-то на форуме, корейские что-ли...?). Вот только вопрос - как себя будут вести эти "мегажелтые" при сырой погоде, если также, как и обычные галогенки, т.е. практически никак не будут освещать - тогда в топку... в Киеве не так уж и часто бывают туманы...