К вышеизложенному только дополню - поздно пить боржоми, имхо все обошлось относительно"малой кровью" (известны более плачевные случаи).  Ремонтируйся, саму неприятность "запей водой" и воспринимай, как жизненный урок, и главное - сделай выводы.   Раз очевидно, что планируется "подстава" (три раза подрезали - факт на лицо) - неужно присутсвует интерес, что будет далее?!  Если "тебя выбрали", значит на то были свои предпосылки - модель авто, одни в машине,возраст водителя, внешний вид... Без обид, но критерии выбора именно такие.  Разводилы, они же впервую очередь – аморальные дебилы, во вторую - психологи... .. Напр., водитель в хорошем костюме - "деловой, наверное при бабле", один а автомобиле - значит без свидетелей, в костюме и в красном авто  - наверное авто жены и есть еще один авто,... не молодой/коренастый - будет легко развести... Развивать воображение можно долго... но факт есть факт – на тебе сосредоточили внимание, обсудили порядок и алгоритм действий. Все, что ты мог сделатьв сложившейся ситуации – усложнить возможность реализации «преступного алгоритма» (что ты и сделал), или – исключить возможность его реализации в принципе, т.е.  нафиг свалить с маршрута…    Мое имхо - видишь что-то неладное, тем более, если едешь а автомобиле один - сваливай с маршрута подальше от неприятностей...  Поставь в известность друзей, вызови ментов и дай им ориентировку "по местности", признакам... На этом, если ты не Дольф Лунгрен и не бредишь доблестью и сноровкой Чака Норриса, думаю достаточно... Остановился, избавился от неприятностей, сообщил о бардаке на дороге ментам, отчитался на форуме - свое дело сделал, маладца.    Ну а если неприятность все же произошла и есть задор бодрости побороться "за правду" - так борись всеми доступными методами. Видишь "бардак" - вызывай ментов, но принимай во внимание, что возможны "неугодные" последствия, в зависимости от обстоятельств. Т.е. будь готов потратить деньги и время на судебные процессы, юристов/адвокатов/ментов или готовься стать самому себе юристом/адвокатом, или на перспективу становись Ж.К.В.Д., Стивеном Сигалом, Чаком Норрисом, юристом/адвокатом, чиновником, ментом (не путать с "мусором", два разных понятия),... - и борись себе и другим на здоровье, доказывай правоту, выбивай дурь, отстаивай интересы (респект данной категории, поскольку такие есть и таким маст быть, иначе всем нам будет "ж...па").    Юра, в твоей ситуации решение вызывать / не вызывать ментов нужно было принимать сразу на месте, не начиная бессмысленных разговоров.   А стоило ли вызывать/ не вызывать ментов - вопрос риторический.  Факторов много, начиная от наличия доказательной базы противоправных действий "братвы", т.е. видеорегистраторов, "твоих" свидетелей происшествия..., заканчивая объективной оценкой "своей личности"... готов ли ты довести дело до конца в условиях реалий Файны Юкрайны?   Во первых, готов ли ты противостоять "коррумпированным" гос. органам, кот. по Вашему вызову Вас же и оформят виновником ДТП.  Далее  Вас ждет обжалование действий ГАИ => судебные разбирательства => поиски правды и связанных с ними норм права... Т.е. нужно будет занять себя далеко не позитивными и тем более не прибыльными делами, на год, а то и более... Или если не хотите заниматься отстаиванием своих интересов и поиском правды самостоятельно - привлечь юриста/адвоката, который с головой "утонет" в Вашем деле (замечу, "вонючие" дела возьмет еще и не каждый адвокат, ведь проще за 3-6 мес. реализовать "однозначное" дело, чем бегать в поисках истины по задворкам судов, ломая доказательства ГАИ, изобретая какой-то велосипед..., кот. не факт, что куда привезет).   Во-вторых, нужно учитывать возможные наезды "братвы" по месту жительства, если все таки сила Закона и правда восторжествует...  Готовы? Если "да" - вперед (от меня большой респектос)...     И это... давай смоделируем твою ситуацию (м.б. малехо некорректно, Юра, поправь если что)... По обстоятельствам дела на стороне «братвы» были два авто -  Лянчия и Лексус... вызвали бы ментов, что далее?  Приехали ГАИцы... Личность нынешних сотрудников ГАИ описывать не буду... способность объективнооценить обстановку, разобраться и зафиксировать все как есть - аналогично...  Материалы будут оформлены так, как это будет проще сотрудникам ГАИ..., т.е. у какой стороны "прецедента" на момент оформления материалов будет больше"доказательств" или "денег", в интересах этой стороны и будуту оформлятся материалы сотрудниками ГАИ (как не прискорбно, но это аксиома).    Лянчия указала бы, что включила поворотник и начала перестроение, а тут какой-то Соул, двигаясь с превышением скоростного режима, выдавал на трассе виражи и вдруг откуда не возьмись, зацепил/ударил в бочину... , т.е. подрезал... Тут экипаж Лексуса начинает дружно галдеть "да-а-а-а, так и было, мы видели... этот мудак и нас подрезал... вот смотрите - мы тут такие уважаемые на Лохусах и Лянчиях, а этот Душегуб... возомнил из себя Михаэля Шумахера, ехал на скорости 150 км/час, и в открытую форточку кричал "Ки-и-и-и-иЯ"..   Понятно, что все абстрагирую, но "подставлялы" сами по себе не ездят... обычно 2-4 машины, и вслучае выхода ситуации из-под контроля (напр. вызов ментов), всегда есть свои свидетели, менты, юристы - это отдельный пошагово продуманный (!) вид бизнеса. К стате, на Лексусах и прочих престижных авто ездят не зря –  заколоченные понты и отмашка «дорогими нарядами» перед сотрудниками ГАИ делает свое «авторитетное дело».   Далее по классике жанра, если считаете действия ГАИ или третьих лиц противоправными, несогласны с материалами - имеете право обжаловать в суд и т.п.   продолжать не вижу смысла...Как-то так…   К стате, в прошлом году была похожая ситуация с товарищем... Ехал около часа ночи по с Кардач в сторону Краснозвездного (трехполоска) и тут вдруг перестало получаться разминуться с Газелью, Ягуаром и Мерсюком... Удалось избежать столкновения, оттормозится и выскочить на обочину... не выходя из машины вызвал "друзей" (они же - свидетели, три машины), они уже при подъезде вызвали ментов... в итоге все разбежались (дабы никому не генерировать проблем), машину не тронули.