-
Постів
215 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
26
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент 2nik
-
Всього найкращого!
-
С Праздником 8 Марта!
-
если промывали агрессивной жидкостью .то весьма вероятен пробой самого радиатора.
-
Шо скажете? Запросто пойдет цепь бензопилы смазывать, да и в бенз можно для мотоцикла типа минск (кстати в селах еще на таких летают).
-
Был уверен,что на газу катализатор вечен,а вот оно как. После вырезки катализатора машинка стала резвей?(бытовал такой миф,что кат.давит лошадей из двигателя:) )
-
Eсли связать заметки о влиянии свечей и ксенона на блок климата,то можно предположить,что оказывают негативное влияние высокочастотные помехи создаваемые подпробитыми свечам или включением высокочастотного поджига ксенона. Можно попробовать установить вч фильтр на входе питания блока климата, вч помеха скорее лезет по проводу питания.
-
Неожиданно конечно ,подтверждает - заправка только в больших сетях,(все 7 лет кло и upg,) сознаюсь, раз смалодушничал заправился на ноунейме под Бородянкой думал не дотяну и цена приятная(жаднось с..ка) -результат муки на газовой сто. ....Больше ни ни .
-
На моем солике родные каркасы местами поджарджавелли,выкинул купил другие каркасы год назад. Неделю назад поменял только резинки (50 грн) обычно на год их хватает,а там снова резинки подкину и щетки трут как новые. Да,здесь подсказали , и со старых резинок отрезал кусок получше и поставил назад,все великолепно.
-
Да действительно с отдельным реле идет сразу с предохранителем. Я тогда думал,что слабое место обычно реле и его просто будет заменить,и если дхо не нужно -вынул предохранитель и все. Реле наверное с запасом,хоть и (типа жигули) ,но все пока ОК.
-
Тоже хочу дхо поставить дальний в пол накала. Но недавно наткнулся где-то на дхо в поворотниках. Там ставится на 3 вывода светодиодная лампа. Жёлтый свет и белый. У нас огромные поворотники впереди. Вот в раздумиях. Уже пару лет стоит дхо дальний в полнакала ,при включении плавно разжигается спираль лампы . Издалека смотрел , действительно не слепит и притом очень различим на трассе. Поначалу думал использовать только в указанный штрафной период,но теперь пользуюсь круглогодично. Блок дхо не подводил любую+,- температуру(я переживал за летнюю жару в пробках под капотом) Подключение простое и детально описано на форуме. Поправлю,вот годы летят...думал пару лет прошло,а нет, брал в 2013 году на форуме(спасибо viro) очень полезная вещь.
-
сейчас сижу на мин пенсии ,но форум дает позитивное общение и нужную информацию,нужно помочь,переслал сколько мог ((
-
Отличная поездка!
-
Хорошему Человеку всего самого доброго!
-
Спасибо, легко,красиво и со знанием дела,вот и я отдохнул )))
-
Хочу далi,,, прямо сам отдыхаю. :drinks:
-
Спасибо за полезный ответ. Кстати, если на месте остановки есть 220 в ,думаю докупить блок питания 220 -12в(10а)стоит около 220грн. Когда ездил на море ,оставались номера без холодильника(типа сломались) ....это было...гарячее пиво.....
-
!Есть -же люди с головой )),я в восторге. Прошлый год брал напрокат автохолодильник,за всю дорогу обычная термосумка с аккумуляторами холода показала себя лучше китайского холодильника(его просто прокатал). Но такой экспромт вселяет надежду в техническое чудо,тем более есть радиаторы и вентиляторы которые ждут непонятно чего. Есть два вопроса . Не в целях рекламы -нужна ссылка на такой чудный ящик. Если радиаторы будут одной площади и одинаковые вениляторы-будет оптимальнее,или охлаждающего вентилятора с меньшим радиатором достаточно для прокачки внутреннего обьема. ??
-
" а также подклинивают суппорта (нужно менять резинки и направляющие и кстати износ левой тормозной колодки был на 2,5 мм " тут нужно обратить внимание. Скорее направляющие на суппорте подклинивали ,сами цилиндры суппорта клинят(если резинкам каюк они начинают течь) после достаточно длительного простоя авто(скажем так,зиму отстояла,или очень редкие выезды за год на старой машие,лично проверено) Кстати про барабаны...они почти вечные на легковушке,в сравнении с дисками,но менее эффективны,на задок самое то.
-
На днях поменял передние родные колодки 70 тыс(действительно MANDO как и сообщал наш Кореец ) Стиль езды средний. Остаток - колодки левой стороны 1.5 -2.0 мм,справа 2.0 -2.5 мм,трещин нет износ равномерный. Со старых отодрал железные прокладки,чуть поржавели но комплект еще отходят и притулил к новым, (может зря?). Замену делал сам ,все очень просто и заняло минимум времени.
-
Цвет скажем ... когда управляешь любимой машиной,не видно какой цвет снаружи. Я тож хотел ванилу но тогда в ближайшее время был титан,противоположно,да? А сейчас мог -бы и красную запросто взять . Своим знакомым выбирал славуту в автомагазине,при детальном осмотре оказалась самой нормальной желтого цвета,ее и порекомендовал. Сначала вся семья и родычи говориили ФУ,почти через месяц после многих автомагазинов они вернулись и выбрали этот желток,благо не уехала. Уже лет 10 довольны ,попалась очень удачная.
-
Было дело... Сам подключил розетку фаркопа,через несколько месяцев начали гореть предохранители поворотов и аварийки. Хотел поставить предохранители помощнее но одумался...вовремя. Причина:лопнула стяжка крепления провода возле заднего бампера,провод упал на глушитель,подплавился и оголенные провода весело раскачиваясь на ветру чиркали по глушителю(коротили на массу). В данном случае можно перепаять негодные куски проводов,пайку изолировать термоусадкой во избежания попадания влаги,потом все изолировать и будет как новое.
-
Есть техническая ветка к стеклозаводу и аэродром гостомель,довольно редко ходят правозы,вот все прывыкли не то,чтоб смотреть ..даже стоп не делают. Кстати,наверное сосед по соседней улицы в Бучи,машина чууть постарше у моей (9751) с такими буквами. Жаль! невнимательность наше всьо! Кстати,на переездах обязательно смотрю по сторонам,вдруг лампочки сигнальные сгорели...а поезд сразу на станет.
-
Круче такого "бутерброда" ничего нет. Скажем- спамер на шкоде или спамер на ауди,не не звучит))
-
7) - Есть пара противотуманок Mobis оригинал в упаковке,руки не дошли поставить и все меньше выезжаю. в л.с. Кстати ручки внутри водительской двери потерлись пятном давненько , с 2011 г -60 т.км, по работе каждый день приходилось 10-15 выходов.
-
Сразу видно Гуру по авто,точно в 10-ку ,Уаз - "буханка" "таблетка" и другие обзывашки )) Такие проблемы с движками были,сам бегал в автопарк наплавлять полукольца баббитом, Навесное ,впрыск и т.п меняется ,но коленвал с маховиком и постелями почти нет. Вот если по второму кругу все поменяют ...нужно будет посмотреть вокруг, Androll точно до истины дойдет,а диагностика этого предположения "Вам ничего не будет стоить" )))