Тормозные колодки и все, что с ними связано

[amirdos 15]

Речь не о пластинах, как я понял, а о пружинках в которые колодки вставляются.

Да у меня в коробке были в комплекте

[amirdos 15]

за Roadhouse тут выше уже отзывались хорошо. испания типа?!

 

Ничоси ты наездил.

 

У меня пробег ежедневный 100 км

за Roadhouse тут выше уже отзывались хорошо. испания типа?!

 

Ничоси ты наездил.

 

У меня пробег ежедневный 100 км

[Maris 607]

30.04.2016 во время установки усиленных пружин, так же заменил передние тормозные диски, колодки и ТЖ.

Колодки поставили NiBk PN0377, ТЖ - Bosch DOT-4, 1л., 1987479002.

По колодкам есть инфа на драйве, отличаются оригинальным фиолетовым цветом и наличием в комплекте смазки и противоскрипной сеточки, которую мне клеить отказались. Пластины противоскрипные тоже в комплекте, так что может сеточка то излишество... Сфоткать колодки как то не додумался)))
Так же провели профилактику суппортов, заменили верхние направляющие, смазали все направляйки. У меня с собой так же были пыльники направляющих и пружинки (направляющие пластины) колодок, но их замена не потребовалась.
Хотел обратить внимание на состояние замененных колодок Sangsin SP 1155, которые отъездили 62 тыс. км., а куплены были за 175 грн. при цене оригинала на тот момент 800+ грн. По мнению слесарей они могли пройти ещё минимум 10 тыс. км., но поскольку я менял тормозные диски, то замена тормозных колодок была необходима:

     

 

Расскажите теперь про паршивое качество и ресурс одних из самых дешевых колодок на рынке)))
 

Состояние замененных направляющих (по словам слесарей, резинка заметно разбухла):

 

 

[Кореец 83]

 

 

Расскажите теперь про паршивое качество и ресурс одних из самых дешевых колодок на рынке)))

 

Приезжай ко мне в магазин, я тебе на примере своей машины покажу... 68 000 км. пробега. Стоят колодки Сангшин... Диски уже фтопку... :(

[Maris 607]

Приезжай ко мне в магазин, я тебе на примере своей машины покажу... 68 000 км. пробега. Стоят колодки Сангшин... Диски уже фтопку... :(

Ну насчет дисков хз.  ИМХО 68 тыс. км. неплохой результат, особенно если по городу.

У меня на 45 тыс. км. (при 50% пробега по трассе) после износа стоковых колодок тормозные диски уже были 24.3 мм, при минимально допустимой толщине 24.4 мм. Так что Сангшины, как минимум не хуже стока, а вот насчет сравнения с другими колодками какие как жрут диск или сами сгорают вопрос второй, об этом не могу ничего сказать. Я имел ввиду, что при индентичных со стоковыми колодками тормозными свойствами Сангшины имеют гораздо выше ресурс и дешевле. То есть тут надо говорить тогда, что оригинальные колодки некачественные, тогда Сангшин такое же г..))) То на чем ты акцентируешь, это скорее не вопрос качества, а вопрос характеристик, есть колодки помягче, а есть пожестче. Лично я под плохим качеством подразумеваю "плохо тормозит", "разрушается/отрывается от основы", "быстро изнашивается".

Насчет повышенного износа дисков с этими колодками, то лично в моем случае я их ставил на уже убитый оригинальный диск, если конечно купить диски за 300 баксов, то на них Сангшин не стоит ставить, думаю тут это всем понятно)))

[Кореец 83]

 

 

ИМХО 68 тыс. км. неплохой результат, особенно если по городу.

 

в том-то и дело, что не по городу... и этот пробег это вычти отсюда родные колодки... то есть на Сангшинах машина прошла примерно половину...

 

 

 

при индентичных со стоковыми колодками тормозными свойствами Сангшины имеют гораздо выше ресурс и дешевле

 

соглашусь! тормозят они хорошо! но диски пилят при этом безбожно...  увы, не первый раз я попадаю с этими колодками... первый раз по незнанию, второй раз из-за предыдущего владельца...

 

 

 

вопрос характеристик, есть колодки помягче, а есть пожестче

 

Не занимаясь рекламой скажу, что для себя на сегодняшний день выделил троих производителей, которым доверяю - REMSA, FRIXA, SAMSUNG.

Поставил в списке по убыванию.

REMSA сейчас стоит на Корандо - супер! Фрикса стояла на Черате - супер! Самсунг - просто слышал хорошие отзывы ну и видел их исполнение.

На счет дешевезны Сангшинов... Ну не знаю... Стоит ли экономить на тормозах? При этом еще и попадая на замену дисков? Тут не экономия, а скорее попадалово... :yes:

[Джоник 221]

ну не знаю, у меня сангшины уже под 20 тыков- полностью доволен- диски тормозные изнашиваются в разы медленнее чем в паре со стоком да и пылят они раз в 100 меньше. От стоковых диски чернели моментально и отмыть их было проблемно. Теперь все супер. Может у нас разные сангшины?:)

[Кореец 83]

Вместо Сангшина ИМХО лучше поставить корейские РМС (Партсмалл). Ходят они очень даже неплохо. Диски не пилят, не пищат. И стоят в общем-то не сильно дорого. Не реклама, просто рассуждение. У меня сейчас на Матриксе стоят задние РМС. Нормально ходят колодки.

 

пс: все проверяю на себе... а шо делать?

[Джоник 221]

:)  а я и не экономил, просто на форуме прочитал о сангшине только хорошие отзывы, вот и купил. Будут хорошие отзывы на другие- возьму другие)))

[Simax 53]

 

 

Хотел обратить внимание на состояние замененных колодок Sangsin SP 1155, которые отъездили 62 тыс. км., а куплены были за 175 грн.

На сервисе о Саншине отозвались положительно. А вот про Мандо сказали что на них вечно жалобы на писк, ставят новые а они пищат шо дурные.

[wile_e 562]

Вот все хожу кругами вокруг передних колодок. Накладок осталось на глаз милиметра 2,5 - 3. И они блин как замерли на этой отметке (честно говоря я поменял манеру вождения, вот они и замерли). Так вот при такой толщине менять их или рано еще?

[Maris 607]

Вот все хожу кругами вокруг передних колодок. Накладок осталось на глаз милиметра 2,5 - 3. И они блин как замерли на этой отметке (честно говоря я поменял манеру вождения, вот они и замерли). Так вот при такой толщине менять их или рано еще?

Менять, конечно! Отдать тебе свои Сангшины? Отъездишь еще год По теме меняй, подбери спокойно новые, выбери удобное время и меняй. Я где в таком состоянии сток и поменял, хуле ждать пискуна и потом ездить позоритс)

[wile_e 562]

 

 

ждать пискуна и потом ездить позоритс)

 

Я его с зимы уже жду, а он негодяйко все никак. Там и дискам уже скоро того-этого... Но это уже будет другая история с новыми колодками и дисками, а щас пока подкину шото, чтоб диски домучить.

[Джоник 221]

во-во, а я доездился шо придурок пищал))) Бери сангшины у Игоря и докатывай)))  заменить их там минут 5 на колесо:)

[Maris 607]

Та я думаю там можно еще новый комплект колодок выкатать, главное чтобы диски не кривые были, я бы свои Сангшины докатал в хлам, но диски уже достали меня биением.

[Кореец 83]

 

 

На сервисе о Саншине отозвались положительно. А вот про Мандо сказали что на них вечно жалобы на писк, ставят новые а они пищат шо дурные.

 

Однако МАНДО идут как оригинал, а Сангшин... Ну впрочем каждый выбирает свое...

[mrdi10 129]

Якщо мандо як оригінал ідуть з бази то вони дермо. Стерлись за 24 тис.км. А Саншинг 40 тис. проїзджаються спокійно при будь-якій їзді. І тормозят без писків (з дисками брембо) Це факт перевірений.

[Androll 1 134]

Якщо мандо як оригінал ідуть з бази то вони дермо. Стерлись за 24 тис.км. А Саншинг 40 тис. проїзджаються спокійно при будь-якій їзді. І тормозят без писків (з дисками брембо) Це факт перевірений.

 

+1

а еще учитывая их цену, они, как минимум, должны быть с вкраплениями золота!

[wile_e 562]

Поменял я колодки. На моих было меньше миллиметра до пищалки. Пробежали 32 тык. Диски не бьют, но выработка приличная. Поставил колодки с туксона с износом 1,5 мм с нелицеприятным названием "мандо", вроде как стоковые с вкраплениями иридия и адамантия. Поездил пару км, правда разогнаться негде было, но в режиме до 80 км/ч все нормально тормозит и не бьет. Пока не пищат.

 

 

[Maris 607]

 

 

Поменял я колодки.

А на фото, что за колодки?...как то не видно, что там до пищалки 1 мм...