Усиленные пружины KIA Soul

[Bob72 29]

Купить каяба преміум пасат в3 вклади номер вроді 556600(коробку зних я завтра сфоткаю) там розуму багато не треба просто купіть і віддайте токарю але ТОКАРЮ (а не лже токарю) або вишліть мені я дам своєму токарю там і шток довший і вкладиш можна посадити вище якшо це потрібно

А і саме головне я купив вкладиші по 650 грн експеремент вартий

Ну и где номера вкладышей ?Обманул.

[Bob72 29]

Победил я стук .Проблема в не соответствии длины штока и того что получается после установки всех приблуд (усиленных  пружин+ проставок как у Marisa) У меня проблема была в том что,  во время расширения под   стоек катриджи был проведён лифтинг посадочного места пружины(был поднят на1,5 см.+ в место верхней резинки проставки от классики).Проставки вынул,собрал, тихоооо. Высота передка от кромки крыла до средины колеса 40 см.

НУ где то так.

[wile_e 562]

 

 

резинки проставки от классики)

 

Расскажи плз подробнее что к чему. В частности что это за проставки (что просить у продавца в магазине), станет ли оно на стоковые стойки и пружины и добавит ли при этом клиренса?

[Bob72 29]

Расскажи плз подробнее что к чему. В частности что это за проставки (что просить у продавца в магазине), станет ли оно на стоковые стойки и пружины и добавит ли при этом клиренса?

Проставки передние ВАЗ классика,цена вопроса 40 грн, клиренса добавляет +2см, можно использовать в место увеличения верхних упорных чашек.

[Bob72 29]

Проставки ВАЗ классика они двух размеров 1см и 2см. на стойки становится без проблем размеры подходят.

[iron_eagle 146]

Все! Принимайте в клуб владельцев Соулов с усиленными пружинами и амортами Каяба!))) Капец, сколько я времени копил на них... Но, как говорится, охота пуще неволи))) Свершилось!

В субботу поставил, очень доволен! Неровности машина реально гораздо мягче проходит и вообще стала на дороге "как влитая" идти))) Доволен!

Отдельное спасибо Виктору (avtorv) за оперативную пересылку тюнинг-набора для задней подвески и вообще за помощь и консультации!

 

[Maris 607]

Все! Принимайте в клуб владельцев Соулов с усиленными пружинами и амортами Каяба!))) Капец, сколько я времени копил на них... Но, как говорится, охота пуще неволи))) Свершилось!

В субботу поставил, очень доволен! Неровности машина реально гораздо мягче проходит и вообще стала на дороге "как влитая" идти))) Доволен!

Отдельное спасибо Виктору (avtorv) за оперативную пересылку тюнинг-набора для задней подвески и вообще за помощь и консультации!

 

Поздравляю!) Сделай фото общего вида, с передними штатными пружинами, сильно зад задран?

[iron_eagle 146]

Ok, как только освобожусь, а то реально в последние дни забегаю и выбегаю из машины((( вообще времени нет с понедельника(( В армии так бывает (((

[amirdos 15]

http://www.ebay.com/itm/Megan-Racing-Street-Series-Coilovers-Damper-Kit-Fits-Kia-Soul-2010-13-/182101929091?fits=Make%3AKia%7CModel%3ASoul&hash=item2a661eec83:g:plkAAOxyjxlTLALZ&vxp=mtr

кто нибудь в живую их испытывал?

[wile_e 562]

Это ж комплект занижения. Надо на американском форуме смотреть, может и испытывали, но они там тоже не в восторге от таких цен на комплекты в большинстве своем.

[Bob72 29]

Это ж комплект занижения. Надо на американском форуме смотреть, может и испытывали, но они там тоже не в восторге от таких цен на комплекты в большинстве своем.

КАКОй восторг, тут в пору застрелится от цены.

[iron_eagle 146]

Поздравляю!) Сделай фото общего вида, с передними штатными пружинами, сильно зад задран?

Вот фото задней части авто с полным баком бензина и полным баком газа. Чуть позже сфотографирую общий план (забыл).

 

[iron_eagle 146]

Вот фото задней части авто с полным баком бензина и полным баком газа. Чуть позже сфотографирую общий план (забыл).

А вот и общий план

[dima150777 1 667]

   Оживлю-ка я тему, что называется - по сути... 

   Итак, помните с чего всё в этой теме начиналось? Правильно с модернизации задней подвески наших авто (1-го поколения) с помощью усиленных, чуть удлиненных пружин пр-ва STORM (Корея) от нашего соклубника Виктора (тот, который Avtorv) и комплекта задних амортизаторов от КАЯБЫ для Опеля Астра G (это уже потом, позже были вариации с длиной и толщиной прута), так вот мое авто на указанном комплекте уже год и чуть более 50 тыс км... По промежуточным результатам: пружины продолжают служить и служить надежно и предсказуемо (расстояние от центра диска до верхней кромки крыла справа - 41см, слева - 40,5см (сказывается годовалое влияние центнера, "ездющего" за рулём)). Теперь по опелевским амортизаторам... нет они не потекли, но уже определенно чувствуется, что они начинают уставать - и проедут относительно нормально еще тысяч пять, если повезет - десять... Напомню. купил я пару амортизаторов от Каябы №343307 (пр-во завода в Чехии), чистых японцев в Киеве при обзвоне торговых точек не нашел. Кто-то может сказать, что 50 тыс.км для КАЯБЫ как бы и маловато, но хочу напомнить что цена одного такого амортизатора  составляет 660-670грн, т.е. пара по цене равна одному соуловскому от КАЯБы. При таком раскладе - почувствовали дискомфорт в поведении задней подвески через 50тыс, купили еще пару, заменили и снова еще 50 тыс наслаждаемся. Сомневаюсь, что пара соуловских амортизаторов смогут пройти беспроблемно 100 тыс без замены на наших дорогах. Естественно, в каждом правиле могут быть исключения, у каждого - свой стиль вождения, а соответственно и ресурс нормальной работы деталей... 

    По передней подвеске не отписываюсь, так как ее поведение изменилось из-за амортизаторов пр-ва Сакс еще через 20-25 тыс, и сейчас находится на относительно одном уровне, который меня не очень удовлетворяет и об этом я уже отписывался в этой теме. Ну как-то так... тест продолжается.

[avtorv 89]

 

 

Кто-то может сказать, что 50 тыс.км для КАЯБЫ как бы и маловато, но хочу напомнить что цена одного такого амортизатора  составляет 660-670грн, т.е. пара по цене равна одному соуловскому от КАЯБы.

Дима, каяба в СНГ официально рекомендует менять амортизаторы каждые 75 тыс.км при эксплуатации на дорогах с асфальтовым покрытием!

На нашем асфальтовом бездорожье многие серийные автомобили бизнес класса  производства Германии или Японии не дотягивают до данных показателей!

Я часто  отслеживаю ресурс амортизаторов и подвески в зависимости от регионов  эксплуатации, машины из Николаевской, Одесской, Запорожской, Кировоградской, Ивано - Франковской области в зоне риска, тут чаще всего выходят из строя рулевые рейки, подшипники, тяги стабилизаторов, амортизаторы, пружины, рулевые тяги, сайлентблоки.

На дорогах в Европе, Белоруссии, Казахстана, РФ (федеральные трассы в центральной части), данные детали служат  в 2-3 раза дольше.

Касательно эффективности  работы амортизаторов, я практикую тесты на вибростенде каждые 20000 км, так легко контролировать износ и состояние элементов подвески, диагностика стоит до 100 грн, что не дорого с учётом  интервалов проверки.

Амортизаторы G серии действительно теряют эффективность при активной эксплуатации на убитых "коррупцией" дорогах Украины  после 50.000 км, я полностью поддерживаю твоё мнение о замене амортизаторов каждые 50.000 км!

Это не накладно и эффективно!

[viro 799]

 

 

я практикую тесты на вибростенде каждые 20000 км, так легко контролировать износ и состояние элементов подвески, диагностика стоит до 100 грн

 

О! У Вас есть стенд? Может потрясем Субарика? А развал есть?

[avtorv 89]

О! У Вас есть стенд? Может потрясем Субарика? А развал есть?

Витя, стенд я использую этот: https://www.drive2.ru/l/6011634/

Данный стенд нужен для понимания неравномерности износа амортизаторов по осям и сторонам, важно всегда заезжать на тест  с полным баком, пустым авто и одним давлением в шинах.

Проверку только  амортизаторов он не делает, это общая картина ходовой, на основании таких данных можно сделать выводы о реальном состоянии подвески и тормозов.

В выходные у них акция, диагностика дешевле.

3D развал есть на РTS, делают отлично, они всегда проверяют авто на ходу до и после работы, рекомендую.

[Maris 607]

@avtorv, Виктор, а по удлинению штока передних амортизаторов на Соуле нету идей, у кого можно такой удлинитель сделать? Вам же известно о проблеме, что с усиленными пружинами исчезают пробои, но появляются отбои на передних стоковых амортизаторах?

[viro 799]

Витя, стенд я использую этот: https://www.drive2.ru/l/6011634/

Данный стенд нужен для понимания неравномерности износа амортизаторов по осям и сторонам, важно всегда заезжать на тест  с полным баком, пустым авто и одним давлением в шинах.

Проверку только  амортизаторов он не делает, это общая картина ходовой, на основании таких данных можно сделать выводы о реальном состоянии подвески и тормозов.

В выходные у них акция, диагностика дешевле.

3D развал есть на РTS, делают отлично, они всегда проверяют авто на ходу до и после работы, рекомендую.

 

 

Все понятно, я такое делал в АТЛ на Харьковской еще на Соуле. Но ехать далеко. Сделаю у себя на Чайке развал.

[liteon 143]

@avtorv, Виктор, а по удлинению штока передних амортизаторов на Соуле нету идей, у кого можно такой удлинитель сделать? Вам же известно о проблеме, что с усиленными пружинами исчезают пробои, но появляются отбои на передних стоковых амортизаторах?

Так ведь одно лишь удлинение штока ничего не даст, нужно увеличивать ход амортизатора, т.е. менять штатный амортизатор.