Реальный расход топлива (в городе)

[IgorOsa 28]

Холостые обороты дизеля и бензинового не так уж и отличаются . Но... у простого бензинового управляется дроссельной заслонкой, т.е. не изменивши её положение педалью газа, мощность не увеличишь. У простых дизелей дроссельной заслонки нет, регулируется только количеством топлива, стоит центробежный регулятор в ТНВД который и пытается поддерживать те же обороты холостого хода при троганье с места даже без нажатия на педаль "газа", и до какого-то предела это удаётся. Был дизельный Пассат, зимой на скользкой дороге это не раз выручало при трогании , даже в горку, плавно отпускаешь педал и некакой пробуксовки...

 

Дело ж не в оборотах, а крутящем моменте дизеля на этих самых оборотах! Именно высокий и более стабильный крутящий момент дизеля дает возможность проводить такие манипуляции со сцеплением без добавления газа!

[prikolist6 15]

РЕБЯТА, не уходите от темы разговора!!!!

тема была про расход, а тут уже крутящий момент, сцепление...........:bye::bye:

 

АДМИН!!!!!!!!!!!!

[Юрчег 159]

ГАВ!

[viro 799]

вчера к вечеру расход повысился до 9. Сегодня на работу ехал в ручном режиме без использования первой передачи. Сначала расход упал до 8.9, а потом пошла тянучка и стало 9.1. Моя ниче не панимать

[AVG 17]

А сильно после обкатки падает расход?

Сейчас 1тык - город без пробок - до 9-10, по пробкам - 13. Трасса до 110 - 7 с копейками..шото я пока не рад :)

Крепись... По моему, это норма для наших городов (Одесса и Николаев). У меня это третья KIA из салона - ни одна не влезала в заводские нормы расхода. По жизни - минимальный расход по БК по трассе Одесса - Николаев составляет 5.9-6.3 питров при условии очень спокойной езды (80-120 км/ч), Общий удельный расход Николаев - Одесса - по Одессе примерно 40 км - Николаев составляет около 6.5 - 6.8 литров. Бензин - А92, пробег - около 3000 км.

[viro 799]

Второй день ежжу в ручном режиме без первой передачи. 8.9 - 9.1. Куда делись мои 8.3? Очевидно, это расход жены. Скоро проверю

[IgorOsa 28]

Второй день ежжу в ручном режиме без первой передачи. 8.9 - 9.1. Куда делись мои 8.3? Очевидно, это расход жены. Скоро проверю

 

А мне кажеться, что отсутсвие первой передачи может только способствовать росту расхода, т.к. при старте со второй начальный расход может быть выше, поскольку двигатель прилагает больше усилий на начало движения! Я в ручном особо не ездил, но думаю экономно ездить можно как раз в автоматическорм режиме, когда электроника автоматически выбирает момент переключения, а уровень экономии заивисит только от того, как резво давить на педальку газа!

[viro 799]

Ну, логично было бы предположить, что жрет больше когда обороты больше. Так вот больше они на первой, и это понятно. а на второй все тихо мирно. на 30 км в час переключаю на третью, раньше не дает, а после 40 уже можна 4ю втыкать.

[IgorOsa 28]

Ну, логично было бы предположить, что жрет больше когда обороты больше. Так вот больше они на первой, и это понятно. а на второй все тихо мирно. на 30 км в час переключаю на третью, раньше не дает, а после 40 уже можна 4ю втыкать.

 

Логично, да не совсем! У двигателя есть оптимальные ЭКОНОМНЫЕ обороты! Слишком низкие обороты тоже вызывают перерасход, т.к. электроника пытается поддержать стабильную работу двигателя переобогащением смеси - результат больший расход топлива! Так что логика не всегда может быть логичной Сори за каламбур

[GrayCat 89]

Ну, логично было бы предположить, что жрет больше когда обороты больше.

Скорее, когда нагрузка больше. С другой стороны, когда нагрузка большая при малых оборотах, топливо-то, может, и экономится, а вот двигателю из-за недостаточной смазки плохеет. Так что - без фанатизма! ;)

[viro 799]

Моя мысли такова. Если електроника позволяет стоя на месте включить вторую – знач делать так можно. Это же не механика. Третью включить нельзя, например. А под горочку с первой трогаюсь.

[IgorOsa 28]

Моя мысли такова. Если електроника позволяет стоя на месте включить вторую – знач делать так можно. Это же не механика. Третью включить нельзя, например. А под горочку с первой трогаюсь.

 

Дело ж не в том, что можно! Возможность тронуться со второй сделана не в целях экономии, а для снижения вероятности срыва в пробуксовку на скольском дорожном покрытии, т.к. на колеса передается меньший крутящий момент! Об этом, кстати, сказано в мануале!

[viro 799]

Вообщем продолжаем следить за расходом -))

[viro 799]

Итак снова к расходу. Я засек, когда врет расходомер. Он вреи после заправки. Вообще у меня подозрение, что датчик уровня топлива завышает количество топлива после заправки тоже. Вчера при горевшей лампе "ЯПУСТОЙБАК", и при показаниях остаточного топлива меньше 50 км, а меньше 50 бортовик цифры не показывает, я залил 30 литров. Бортовик показал что бензина хватит на 407 км. В прошлый раз тоже так было. На прошлой заправке 30 л 95го я проехал немножко больше 300 км. Сейчас посмотрю, упадет ли средний расход до 8.3, как в прошлый раз.

[IgorOsa 28]

У меня последняя дозаправка - по чеку 8.5 - по маршрутному 8.3! Разницу 0.2 в пределах 2,5% можна считать погрешностью заправки (неизвесто на сколько точно заливают и на сколько полно заливают бак). Кстати, о полном баке....

 

На сайте fuelly.com (баннерок с расходом которой висит у меня в подписи) принцип подсчета по заливке полного бака. Оказывается, такой способ более точный, нежели ориентир по лампасе низкого уровня топлива, которая загорается каждый раз по-разному.

 

Суть:

1. Заправляем болный бак, записывем показания пробега, объем заправки. (например у меня было 4994 км, 41 л)

2. Ездим.... побольше....

3. Снова заправляем полный бак, записывем показания пробега, объем заправки. (5320 км, 27.69 л)

4. Считаем расход: делим объем заправки п.3 на пробег (п.3 минус п.1). Расход = (27.69 * 100 / (5320-4994)) = 8,49 л/100 км.

 

Продолжаю замеры таким способом....

[BlackCat 85]

Информация к размышлению http://novosti-n.mk.ua/news/read/?id=29753

[Alex F 19]

Информация к размышлению http://novosti-n.mk.ua/news/read/?id=29753

я 92-ой лью. Машинка не жалуется.

Расход такой же , приём пока проверить немагу.

[viro 799]

расход по бортовику утром после запуска был 10.8! После езды по утренним тянучкам упал до 10.4. Шото мутно

[the end 22]

Останній замір розходу, на лампочці залив 53 літра і до лампочки проїхав 795 км. Тільки по місту, 6.66 л на 100км

[viro 799]

Расход по бортовику вырос до 11.3! Шо происходит я не понимать. Но рано делать выводы. Я на заправке сбросил пробег, посмотрим шо получится