Дневные ходовые огни ДХО DRL

[viro 799]

А кто сказал что это ДХО? Скорее допгабариты... ИМХО

 

 

Фактически да, это габариты.

[kww1976 116]

А кто сказал что это ДХО? Скорее допгабариты... ИМХО

Включил бы я вам эти допгабариты вечером... :p . Просто фото с телефона не передает всего. Стояла рядом с новой Киа Спортейж с заводскими ДХО - свет не хуже. А расположение - по моему в этих местах реализованны штатные ДХО Соула.

[viro 799]

Добавил отчет об установке ДХО в бортовик.

 

Включил бы я вам эти допгабариты вечером... . Просто фото с телефона не передает всего.

 

 

Таки да. Но почемуто телефон передает поворотник ярче чем ДХО?

[kww1976 116]

Таки да. Но почемуто телефон передает поворотник ярче чем ДХО?

 

 

 

ну возможно под таким углом сфотографированно

[viro 799]

ну возможно под таким углом сфотографированно

 

 

Кстати да! Защитано

[lehan 21]

Сегодня разбирался с черниговским блоком ДХО, стало непонятно зачем сигнал и на ближний и на противотуманки запрещающий...

Я считаю что правильно работать эта система должна так, при включенном зажигании, т.е. Заведенном двигателе должна гореть однозначно, а как только включаешь габариты, сразу же она отключается и дальше горит, то что водитель включает, во всяком случае именно так у меня работал евросвет на ситроене с завода, ичем индикация ближнего в том случае на панели была, а подсветка, габариты и все остальное не работало, пока не включу габариты...

Пинайте, кто не согласен:)

[viro 799]

стало непонятно зачем сигнал и на ближний и на противотуманки запрещающий...

Я считаю что правильно работать эта система должна так, при включенном зажигании, т.е. Заведенном двигателе должна гореть однозначно, а как только включаешь габариты, сразу же она отключается и дальше горит, то что водитель включает,

 

 

Обьясняю. Это сделано для того, чтобы ДХО можно было использовать вместе с габаритами. Поскольку это не запрещено ПДД. Например в плохую видимость или в дождь, когда хочется включить габариты (особенно актуально задние) ДХО не потухнет. Однако тебе ничего не мешает вместо ближнего блокировку сделать с помощью габаритов. И будет ситро как ситро

[batja 29]

Обьясняю. Это сделано для того, чтобы ДХО можно было использовать вместе с габаритами. Поскольку это не запрещено ПДД. Например в плохую видимость или в дождь, когда хочется включить габариты (особенно актуально задние) ДХО не потухнет. Однако тебе ничего не мешает вместо ближнего блокировку сделать с помощью габаритов. И будет ситро как ситро

Ой сколько споров было на счет этого. ПДД то не запрещают но почемуто у нас они трактуются по разному, хотя там четко сказано "габариты включаем при стоянке на обочине бла-бла-бла", никак не при движении, а вот при движении в условиях недостаточной видимости вкл не габариты а БС(габариты включатся вместе с ним), и внесение изменений в ПДД по поводу ДХО тоже в этом плане ниче не меняет, так что ДХО не ДХО а в условиях недостаточной видимости включаем БС как и всегда.

[abagnyuk 153]

товарищи, обсудите лучше как черниговские правильней подключить пока не поздно...

[Black_fighter 0]

смотрите: на японских автомобилях (новые камри) ходовые огни (дальний в полнакала) выключаются только при включении ближнего света фар, при этом на включение габаритов и противотуманок они не реагирут (и реально слепят). У немцев - ходовые огни выключаются при включении габаритов, а у Ауди - вообще многофункциональные они. Можно ведь случайно включить габариты днем при поездке - и будете Вы всю дорогу без света ехать, или же в противном случае, что-нибудь точно светить будет.

Цитата: "Так нам хоть ГОСТ и предписывает, но на мой взгляд DRL это автоматические огни, о которых водитель вообще думать не должен, а при отключении от габаритов есть не нулевая вероятность ДНЕМ ехать по трассе с одними ВКЛЮЧЕННЫМИ габаритами и ВЫКЛЮЧЕННЫМИ DRL :( :( :( Поэтому лучше реализовать отключение DRL исключительно от его "заменителей" (ближний или птф) но не как не от габаритов"

[viro 799]

товарищи, обсудите лучше как черниговские правильней подключить пока не поздно...

 

 

Как в инструкции. Можно без датчика масла.

[BlackCat 85]

внесение изменений в ПДД по поводу ДХО тоже в этом плане ниче не меняет, так что ДХО не ДХО а в условиях недостаточной видимости включаем БС как и всегда.

В проекте изменений в ПДД говорится о включении ДХО штатных, т.е. предусмотренных конструкцией авто, а не всяких самодельных светодиодных полосок и допфонарях

[viro 799]

на мой взгляд DRL это автоматические огни, о которых водитель вообще думать не должен, а при отключении от габаритов есть не нулевая вероятность ДНЕМ ехать по трассе с одними ВКЛЮЧЕННЫМИ габаритами и ВЫКЛЮЧЕННЫМИ DRL :( :( :( Поэтому лучше реализовать отключение DRL исключительно от его "заменителей" (ближний или птф) но не как не от габаритов"

 

 

Собственно так черниговчане и рекомендуют подключать. Так у меня и сделано. А чтобы не слепить то уже надо думать головой, что сумерки и надо переходить на ближний.

[BlackCat 85]

В пнринципе черниговский блок - это хороший вариант. Хотя сделать его не сильно сложно ( я не о себе, о GrayCat , напрягаю его уже месяца три, но ему всё некогда)

[viro 799]

В пнринципе черниговский блок - это хороший вариант. Хотя сделать его не сильно сложно ( я не о себе, о GrayCat , напрягаю его уже месяца три, но ему всё некогда)

 

 

Та сделать то не сложно. Просто не всем охота это делать в единичном экземпляре. CrayCat тому подтверждение

[abagnyuk 153]

Как в инструкции. Можно без датчика масла.

а чего без масла?

[viro 799]

а чего без масла?

 

Решил, что нет смысла. Вероятность того, что ключ будет в положении АСС ОН и коробка не в паркинге при неработающем двигателе - минимальна.

[batja 29]

В проекте изменений в ПДД говорится о включении ДХО штатных, т.е. предусмотренных конструкцией авто, а не всяких самодельных светодиодных полосок и допфонарях

А как гайцы будут доказывать допустим Вите шо его дальний в полнакала не штатный?

Посмотрим что напишут в законе, а то у нас уж как напринимают так напринимают. Взять тот-же пункт 12.10 о ограничении скорости при дорожных работах. У меня есть вопрос, а как быть если есть ДХО и наступили условия недостаточной видимости? Их отключать или вместе с ближним пользовать или как? А еще у нас в условиях недостаточной видимости можно включать не БС а ПТФ, про габариты ни слова, как в этом случае быть с ДХО? Вобщем ИМХО тут надо не пункт хх добавить в ПДД а нормально переписать раздел пользования приборами освещения, а то как всегда пришлепку сделали а дальше трактуйте как кто хочет. Надо не пришлепки лепить а наши ПДД переписать с нормальной конкретикой, а то там по многим пунктам вопросов больше чем ответов.

[viro 799]

А как гайцы будут доказывать допустим Вите шо его дальний в полнакала не штатный?

 

 

Володя имел в виду полоски а не мой дальний.

[Warrior 107]

А какая разница откуда запитать блокировку ДХО? Кому куда нравится - туда и подключайте. Делов то? Всего лишь один провод перекинуть с ближнего света на габаритые огни или наоборот. Будете ставить на СТО, сразу спросите у электрика где находится другой провод и пометьте его для будущих изменений. Для "самоделкиных" этот вопрос не существенен. Вы будете ездить большЕЕ время днем с ДХО при хорошей погоде, чем в условиях плохой видимости, когда можно включить все штатную иллюминацию без ДХО. ДХО придумали не для красоты, а в целях снижения нагрузки на генератор (увеличения его ресурса), увеличения срока службы основных ламп освещения и соответственно экономии топлива. Если этот вопрос не столь для Вас важен - ближний свет фар вам в радость! И нечего заморачиваться с какими-то ДХО Единственная проблема - помнить, что нужно постоянно включать ближний свет вручную или Вам это дороже выйдет при встрече с "продавцами полосатых палочек".

А поправки в законе примут такие, которые выгодны большему количеству депутатов, "под чьим крылом" работают СТО.