ГБО на Соул

[Джоник 221]

У меня на авео стоял там с переходником. За 4 года так и не сломали. Залипший шарик гораздо удобнее поправить стоя ровно и видя что происходит, чем если оно все грязное, под темным бампером, на земле снежная каша при -1 и ты в известной позе пытаешся там что-то заколхозть (да-да не все заправщики шарят - не дуется и все, свободен, будь здоров).

у мя на 99 полноценный штуцер там стал, без переходников. На Солечке места маловато для полноценного там, а вот с переходником возможно и поместится, подумаем об этом при установке:)

[Максим 2]

Советую установку Ланди Рензо Ево...Простая...недорогая в обслуживании......легко настроить...Гарантия два года или 150 тысяч...Устанавливал на рено центре..

Год назад 6850грн со всем(включая переоформление) Бодробности и фотки ищи выше...

[Максим 2]

В свете роста цен на бензин 14грн на окко..........и цены на газ 6.69грн.....Газовая установочка позволит по прежнему пользоваться автомобилем....а не любоваться им в гараже)))

[Synohub 225]

ща росия трубу закроет, что тогда будет?

[wile_e 561]

Ну дык все равно на газу будет проще почти в два раза, что бы не происходило. Это из опыта. А вот цены на солярку обещают уровнять с девяностопятым. Пичаль. На дизель ГБО не поставишь...

[Taras! 26]

Вчора заїхав на сервіс де установлюють ГБО у Івано-Франківську, так на сьогоднішній день італійська установка 8050 по курсу євро 15 !!! Але при 14гр за літр бензину не варіант! Треба думати!

[nosach 60]

на сайте БРС - до вчерашнего дня была акция - 9300грн, Думаю с сегодняшнегог дня дороже Принс - вроде как 10500.... печальненько

[Synohub 225]

это цены из-за курса выросли?

[Synohub 225]

а какже за 6 тыщ? уже нереально впиндюрить?

[Taras! 26]

а какже за 6 тыщ? уже нереально впиндюрить?

Ну мені назвали таку ціну! 8050 по курсу 15, я прикинув шо це 540 євро, якщо б було по 11 за євро то думаю шо ставили б за 6 тис!!!

[wile_e 561]

Польшу наверно реально.

[Taras! 26]

А польша 7.... тис,но точно не сказали

[nosach 60]

Стал вопрос установки газа, чтобы ездить на авто не только в случае необходимости... эти ежедневные "покращення" довели курс зеленого на межбанке уже до 12 грн.... и это скорее всего не предел.... а значит завтра бенз поднимится как минимум до 14.5.... Скажите, кто-нибудь ставил польский Zenit Pro (форсунки Hana, редуктор Tomasetto Antarctic)??? Также интересуют отзывы о СТО elitegas (http://www.elitegas.com.ua/), кто сталкивался и что слышал???

[wile_e 561]

На прошлой машине стоял зенит. Нормально было. Форсунки хана воде хвалят. Сам не юзал. Редуктор как редуктор. У этих ребят я обслуживал своё ГБО, впечатления позитивные. ИМХО одна из нормальных контор по Киеву. К ним многие ездят устранять последствия криворуких.

[nosach 60]

У этих ребят я обслуживал своё ГБО, впечатления позитивные. ИМХО одна из нормальных контор по Киеву. К ним многие ездят устранять последствия криворуких.

Проблем как я понимаю небыло?.... Перенастраивать не приходилось? Они дают документы для переоформления тех паспорта?

 

Уточнял у них (elitegas - http://www.elitegas.com.ua/) инфо... Зенит Про с форсунками Хана стоит 7 300, а Заволи 8300.... эти 2 варианта вписываются в мой бюджет. Что посоветуете комрады???

[wile_e 561]

Проблемы ровно такие же, как и на любом другом виде топлива. Залил грязный газ - меняй фильтра, чисть форсунки, могут резинки в редукторе выйти из строя. Все остальное в плановом режиме раз в 10 тык. На ТО проверяют герметичность системы, меняют трубки если надо, мозги подстраивают по необходимости (фактически карту смотрят каждое ТО). Если изначально все сделать полюдски, то сводится в основном к плановому ТО. После установки надо покататься некоторое время и подстроить карту, возможно ещё раз повторить постройку. Ну и на каждом ТО карту смотрят. Главное не выпрашивать минимальный расход, а просить чтоб было максимально так как надо с расходом +10% от расхода бензина. Едвали у кого то здесь есть опыт эксплуатации одновременно и зенита и заволи, бери что установщик советует - дешевле будет в итоге.

[yeti 48]

у нас за заволи загадали 9100

[nosach 60]

бери что установщик советует - дешевле будет в итоге.

Спасибо за совет!

Еще есть вопрос, сколько примерно стоит ТО на газ? И сколько на сегодня стоит переоформление техпаспорта?

На днях приеду на СТО и проконсультируюсь вживую.

Цена в 1000$ за BRC = 11500грн на сегодняшний день.... кусается.

Есть смысл переплачивать 3000-4000грн за BRC?

у нас за заволи загадали 9100

Интересно откуда такая разница?

[wile_e 561]

Цена зависит от системы. Мне на Польшу 200 грн. обходилось при курсе 8, на БРС вроде 300 грн. Надо уточнить у установщиков. По мрео надо сначала поехать подать заявку на переоборудование и только потом переоборудовать, а уже потом ехать менять тех паспорт. Уже не помню гривен 600 вроде было. За БРС ничего не скажу стоит не стоит - это скорее вопрос к тем, кто ставит.

[dima150777 1 664]

 

Цена в 1000$ за BRC = 11500грн на сегодняшний день.... кусается.

Есть смысл переплачивать 3000-4000грн за BRC?

 

 

Скажу сразу, я не состою в штате BRC, не продаю и не устанавливаю их комплекты ГБО, я просто уже 90 тыс. езжу на газу с помощью именно этого оборудывания, без единой проблемы, да относительно дорого ТО, но это раз 15 тыс., да и фильтра - оригинал BRC стоил порядка 160-180 грн ( при том, что его аналог 40грн), зато насколько нор-маль-но свою работу делал именно оригинал; правильная настройка, оригинальные фильтра и вовремя проведенные регламентные работы - это залог беспроблемной работы ГБО, а вместе с ним и всего авто. Резюмирую, дам всем совет, не пытайтесь найти комплект по-дешевле, а ставьте проверенный и адаптированный именно к нашим двигателям, и, естественно, у проверенных установщиков и настройщиков, дабы сьэкономленные 2-3 тыс не вылезли косяками. Повторюсь, у меня пробег Соула на газу уже 90тыс, компрессия 12,5 в каждом цилиндре, работа двигателя тихая, сеть газовых заправок в Украине более чем достаточна. Хочешь ездить экономно - не жмись и потраться один раз на достойный и согласованный в своих составных частях комплект ГБО- оно того стоит. Это общее пожелание всем потенциальным владельцам ГБО, а не кому-то конкретно.