Диски и резина на Соул

[Сик 3]

Встречаем первые клубные Клеверы

 

 

Привезены со штатов для Winzorа. Чувак продавал только комплектом 5 штук. Цена - ровно в половину дешевле, чем у официалов в Киеве. Пока приехало только 2. Остальные в пути.

*слюни*

Можно прайс в ЛС?

[viro 799]

Та прайс не секрет. В нашем случае около 220 USD за колесо Напомню, что всего их 5. Но тут сошлось много факторов. Повезло, незадолго до покупки чувак скинул 200 баксов. Второе повезло, что диски были в Чикаго. Там живет мой друг, и мы съекономили на внутриштатовской пересылке. Он же отправил их сюда тремя посылками 2+2+1. Вот както так и получилось

[Сик 3]

Понял. Спасибо

[Rustem 12]

Встречаем первые клубные Клеверы

 

 

Привезены со штатов для Winzorа. Чувак продавал только комплектом 5 штук. Цена - ровно в половину дешевле, чем у официалов в Киеве. Пока приехало только 2. Остальные в пути.

ВАХ

хАчу

[Winzor 30]

у немца были такие, даже дешевле - фриц категорически не хотел заниматься переправой

А от славному місту Чикаго ріспект і уважуха. Мафія

ну и канешно viro

ПЫСЫ: ОФ диллеры типа шото на подобии за 4000-4500 ПРЕДЛАГАЮТ

[viro 799]

ну и канешно viro

 

 

Слава мне

[якым 23]

Уважаемые Соуловоды пожалуйста поделитесь опытом установки на 15 радиус шин (летних и зимних) с увеличенным профилем на 70% (195/70 или 205/70 или 205/65). С шинными калькуляторами знаком и все промерял. У кого есть практика реальная такого увеличения клиренса???

[Bodik 1]

Привіт! На стальні диски поставив зимову резину 205/65 R15! Машинка піднялась здаєтіся на 6мм, щодо ходових характеристк, одні +!

[yeti 49]

у VIRO в борт журнале смотри про 205 ширину

[Krikka 9]

Наконец взял себе литье. Смотрится неплохо. Производство - Россия, делают на мощностях K&K.

Машинка стала заметно мягче, что радует.

[viro 799]

Машинка стала заметно мягче, что радует.

 

Причина этому одна. Недокач.

[zosim 76]

Причина этому одна. Недокач.

Не факт...

испытал 4-и типа резины, экспериментировал как с типоразмерами (195/65/15, 215/60/16, 205/60/16), так и с давлением (200-240), имхо все дело в резине...

По комфортности-мягкости настоятельно рекомендую Бридж Туранзу ER 30 или 300 - машинка по мягкости преобразилась в разы.

[Krikka 9]

Согласен, что не в недокаче дело. Всегда задуваю 2,3 атмосферы. Все-таки, наверное потому, что литье легче, чем сталь..это играет определенную роль.

[yeti 49]

на сколько легче?

[BlackCat 85]

"Литые алюминиевые диски

По сравнению со стальными имеют одно неоспоримое преимущество - меньший вес. Литое колесо из алюминиевого сплава легче аналогичного стального примерно на 15 - 30%, что для колеса размером 5,5Jх13 составляет около 1 кг. (Исключение составляют турецкие диски, разница в весе со стальными у которых практически незначительна.)"

[Док-65 23]

"Литые алюминиевые диски

По сравнению со стальными имеют одно неоспоримое преимущество - меньший вес. Литое колесо из алюминиевого сплава легче аналогичного стального примерно на 15 - 30%, что для колеса размером 5,5Jх13 составляет около 1 кг. (Исключение составляют турецкие диски, разница в весе со стальными у которых практически незначительна.)"

И еще одно самое неоспоримое преимущество-внешний вид.

[yeti 49]

я чо спросил,взвешивал зиму на железках и лето на КиК .резина одинакового размера.тока железные были на дюйм уже.и вот зима была легче.тока не помню на сколько.2.5 года назад дело было.ну и резина весит поразнрму

[viro 799]

Согласен, что не в недокаче дело. Всегда задуваю 2,3 атмосферы. Все-таки, наверное потому, что литье легче, чем сталь..это играет определенную роль.

 

 

Не может 4 кг влиять на мягкость. Могло случится еше одно. Если ты поставил диск шире, чем железка, то боковины резины стали не перпендикулярно земле. Изза этого, возможно, могло стать мягче. Zosim, в нашем случае резина осталась та же.

[Krikka 9]

Чес говоря, я в нюансы такие не вникал. Главное, что и красиво, и комфортно)

[IgorOsa 28]

Не может 4 кг влиять на мягкость. Могло случится еше одно. Если ты поставил диск шире, чем железка, то боковины резины стали не перпендикулярно земле. Изза этого, возможно, могло стать мягче. Zosim, в нашем случае резина осталась та же.

Почитайте статью в Википедии про неподрессоренные массы (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0 ) и поймете что 4 кг веса колеса могут ой как сильно изменить поведение автомобиля и не только в плане мягкости.