Перейти до змісту

voroniak1696

Рулевая рейка.

Рекомендовані повідомлення

Такие звездочки должны быть в продаже и на Экзисте и у официалов. Я лично брал у официала гривен за 20, но это было в 13 году.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Так там же этих звёздочек с продавцами... почти, как на небе. https://m.ru.aliexpress.com/wholesale/563152k000.html?channel=direct&keywords=563152k000

  • Like 1

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Докину про звездочку:

 

Нашел про нее новый (август 2016) TSB_CHA_074r1 - MDPS Flexible Coupling Replacement (ранее в теме упоминался майский-2014 TSB_CHA_044r3 - MDPS Flexible Coupling Replacement)

так вот что я понял из 74-го TSB:

 

1. Соула (выпуска с 01.09.2009 по 15.08.2013) касается процедура № 2 (страницы 7-10, ну и первая и последняя)

2. Использовать надо на замену строго улучшенную (If any “knock” noise from the MDPS occurs, replace the affected flexible coupling only with an improved one, following the Replacement Procedure below). На последней странице указан номер заменной запчасти 56315-2K000FFF (на экзисте 35 грн, в отличие от "обычной" 56315-2K000 которая за 65 грн.).

3. Перед установкой, убедится что на звездочке есть метка "HNBR". Возможно речь идет о материале "гидрированный бутадиен нитрильный каучук".

4. Калибровка не требуется (на первой странице об этом говорится, и на 13-й повторяется: Calibration Procedure used after procedure 1 and 3 ONLY).

5. В конце пишут, что по-сравнению c 44-м TSB немного уточнена процедура замены (некоторые операции типа не требовались для замены). Я не сравнивал, возможно Соула это не коснулось.

 

P.S. Месяц назад купил себе 56315-2K000, думаю по комфортной погоде полезу поменяю, но, пожалуй куплю таки 56315-2K000FFF, а то иначе какой же я феншуист если не выполню TSB ))

P.S.S. На купленной 56315-2K000 есть надпись HNBR, если чо. Вот интересно, в чем же разница будет c FFF?..

  • Like 3

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

полез туда ради интереса. но при пробеге в 100к там все как новое. это радует,но проблема грюканья осталась. не могу разобраться,то ли рейка,то ли стойки

post-5202-0-17771700-1549913778_thumb.jpg

  • Like 1

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

А вот та гайка в виде шестигранника, на нижней части снимка, может это её надо было подтянуть?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Да нет никакой проблемы, пусть себе тарабанит, то такой конструктив подвески - что тут уже только не делали и другие опорные колхозили, и сойки разборные варили. Все до спины, должно же быть объяснение, почему Киа дешевле Тойоты :)

  • Like 2

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Да нет никакой проблемы, пусть себе тарабанит, то такой конструктив подвески - что тут уже только не делали и другие опорные колхозили, и сойки разборные варили. Все до спины, должно же быть объяснение, почему Киа дешевле Тойоты :)

проблема есть! и тарабанить оно не должно! легше всего списать на дешевизну конструктива

  • Like 1

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Ну хозяин барин, мы все только за - найдешь отпиши, тут ещё пол форума починится заодно. Я даже не начинаю заниматься этим вопросом потому что все что делалось решает вопрос на неделю-месяц и по-новой давай :)

  • Like 1

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Всем привет!

Пару дней назад появилась такая штука.

При езде на скорости, 20 км/ч и выше, при повороте направо, слышится странный звук, типа лёгкого ёрзанья, вроде как трёт что-то. 

1. Проявляется только в движении.

2. Только при повороте направо.

3. При нажатии на тормоз во время поворота направо, звук исчезает.

4. На стоящей машине, при вращении руля влево-вправо, ничего не слышно.

5. Руль крутится легко, ничего не зажимает и на стоящей машине и в движении.

6. При поворотах на первой передаче (маленькой скорости) ничего не слышно.

Что это может быть?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Звук при повороте вправо слышен в передней левой части авто?

 

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
13 минут назад, dima150777 сказал:

Звук при повороте вправо слышен в передней левой части авто?

 

Слышен в передней части авто. В левой или правой, сложно сказать. Где-то впереди.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

В качестве рабочей версии... внешний ШРУС левой полуоси, только нужно постараться локализировать звук, либо посадив на переднее пассажирское кресло толкового мужичка и открыв окна в машине, в дополнение можно усадить за руль того самого мужечка и самому сесть на место пассажира. 

Ну и вторая версия - самое начало смерти подшипника в ступице переднего колеса.

  • Like 1

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

подъёмник в помощь

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
3 часа назад, Vladimir сказал:

Слышен в передней части авто. В левой или правой, сложно сказать. Где-то впереди.

Виталик в помощь у Димы на Левобережке, тот слушатель от бога в таких делах.

  • Like 1

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
10.08.2020 в 14:04, Vladimir сказал:

Всем привет!

Пару дней назад появилась такая штука.

При езде на скорости, 20 км/ч и выше, при повороте направо, слышится странный звук, типа лёгкого ёрзанья, вроде как трёт что-то. 

1. Проявляется только в движении.

2. Только при повороте направо.

3. При нажатии на тормоз во время поворота направо, звук исчезает.

4. На стоящей машине, при вращении руля влево-вправо, ничего не слышно.

5. Руль крутится легко, ничего не зажимает и на стоящей машине и в движении.

6. При поворотах на первой передаче (маленькой скорости) ничего не слышно.

Что это может быть?

Заменил тормозные колодки с дисками, проблема ушла.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

При повороті керма вліво-вправо стоячи на місці на заведеному авто було чути стукіт десь на рівні колін.
На СТО тицяли пальцем в бік з'єднання колонки з рейкою.

Але ні, в гаражі, відповідно до TSB_CHA_074r2 (процедура №2) поліз та замінив оту гумову зірочку (муфточку) на нову номер 56315 2K000FFF.

Коли побачив стару - засмутився, що не в ній справа, бо була майже ціла. Проте підозріло м'яка.
Коли ж зібрав з новою, то стукіт при повороті зник!

Тьхутибл. Тупо занадто м'яка (була або стала).

Додаю фото нової і старої зірочки. Фото (не моє) місця її розташування. TSB (оригінал і аматорський переклад процедури №2).

P.S. Мастило (YSBB091105FFF), яке багато продавців наполегливо кладуть поруч з цією муфточкою, не застосовував, бо в TSB про це не сказано
й частини, що з'єднуються між собою через муфточку, обертаються разом, відповідно ця муфта стоїть між ними на місці й змащення не потребує
(а можливо і не хоче, бо хай там яка вона стійка до цієї хімії, проте якщо нема потреби...).

MDPS_FL_(Alex2308).jpg

MDPS_flexible_coupling.jpg

TSB_CHA_074r2 - MDPS Flexible Coupling Replacement.pdf TSB_CHA_074r2 - Заміна гнучкого з'єднання MDPS.pdf

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти

×
×
  • Створити...