Стучит ходовка

[Vladimir 35]

Итак, докладываю :) :) . Заменил стойки стабилизатора. Стук исчез, как и не было. Кроме того, по ощущениям, машина стала более устойчивой, сбитой что-ли, менее расхлябанной в сравнении с тем, что было со старыми стойками. Втулки не менял. Мастер сказал, что они нормальные. Заглянул сам посмотреть, внешне в профиль выглядят достаточно свежими и не просевшими.

Стойки стабилизатора поставил CTR. Коды такие: CLKK-37R, CLKK-37L.

[Zіnus 90]

застучало после регулировки схождения на СТО, будем смотреть-разбираться. 

 

 

добавлено после редактирования:

 

произведена процедура по подсмотренной в этой теме рекомендации от dima150777:

 

Юра, а сделай-ка ты следующее: подойди к той стороне, где постукивает, предварительно открыв капот, сними резиновый чехол, прикрывающий резьбу, ключом на 17 (или 19) выкрути внешнюю гайку, которая держит стойку в кузове, дальше сними прорезиненную накладку на стакан, под ней еще одна гайка на 19 (она удерживает всю стойку в сборе), так вот возьми накидной ключ на 19, надень на нее, и закручивай (по часовой стрелке) что есть мочи одной рукой, второй рукой удерживай шток амортизатора от прокручивания либо хорошим неразбитым разводным ключом, либо рожковым где-то на семь (на восемь будет большим и слижет тебе грани на этом самом выступе над резьбой). Потом верни на место прорезиненную металлическую накладку, опять-таки что есть мочи закрути и верхнюю гайку опять-таки удерживая шток от прокручивания, и все это прикрой резиновым чехликом, потом проедься.При проведении этих работ машину не поддомкрачивай, стойка должна быть пригружена. Об изменениях в поведении (или их отсутствии) отпишись.

 

 

Помог разводной ключ для удержания штока и ключ на 17 (для обеих гаек), но для нижней - только сильно изогнутый накидной: и за гайку хорошо схватился и верх штока доступен для удержания его от прокручивания разводным ключом:

 

 

Вроде помогло вернуться к предыдущему состоянию. Еще надо будет запланировать обновление резинки-проставок (и, если не жлобицца, то и стойки стабилизатора на всякий случай заодно).

 

И скорее всего связь между посещением СТО (развалсхождение) и появившимся стуком имеется из-за вывешивания авто на подъемнике (для снятия колпаков, которые мешали процедуре). Наверное резинки подосвободились слегка, улеглись поудобнее :)

[Alex2308 10]

Эврика! 2 года я мучаюсь со стуком подвески. разбирал,менял все,кроме стоек и приводов. снимал рейку 2 раза,разбирал до болтика,менял тяги с наконечниками,смазку,даже заменил пластиковую фтулку. про резинки,расходники,шаровые уже и не говорю. Опорные со всем хламом тоже менял. Направляйки суппортов...Електроусилитель... 100500 раз был на стендах и сервисах(пока не начал делать все сам). И всегда при разборке чего либо меня удивляло отличное состояние поверхностей,целостности,зазоров ( ну кроме расходников конечно). я не понимаю,что может греметь! На диагностиках все твердят все отлично. на развал-схождении мастер отметил мою сбитость и целостность ходовой. На вибростенде аж удивился от идеальных результатов 7-ми летней машины... А оно гремит! и вчера,в очередной раз решив сделать ревизию(карантин,время куча), начал с рычагов. Все снял, сайленты слегка в мелких трещинках, несущественно (новые есть если что). Шаровые меняны недавно. Заменил убитые болты крепления шаровой к цапфе(растянуты и слизаны). Частое откручивание-закручивание тоже не есть хороше! Собрал,думаю попробую на брущатке. Защиту не цеплял,сухо. И вот, я в шоке! оно едет как надо, как и должно! Тихо,упруго, даже услышал новые скрипы салонного пластика. Никогда не мог даже предположить, что так греметь может защита!!! Так что банально, когда решаете бороться со стуком, начинайте с защиты

[PAK 28]

 

 

Помог разводной ключ для удержания штока и ключ на 17

тоже посещала такая мысль, вот все руки не доходят....

[Poops 17]

Немного не по теме,но сегодня, чисто случайно, было обнаружено что капот стучит на замке .....вылечилось выкручиванием резиновых упоров.

Советую перепроверить как у Вас.

[PAK 28]

Немного не по теме,но сегодня, чисто случайно, было обнаружено что капот стучит на замке .....вылечилось выкручиванием резиновых упоров.

Советую перепроверить как у Вас.

Главное чтоб капот за плоскость не вышел ешё

[rekmutqrj 13]

Ещё одна причина стука.

12000 после второй замены шаровых. Шаровые сказали норм, предложили заварить, ибо рычаг один х.. в топку уже.. .

Показали сначала на подъёмнике как стучат обе.. 

[rekmutqrj 13]

08.08.2019 в 23:07, Vladimir сказал:

Заменил стойки стабилизатора. Стук исчез, как и не было. Кроме того, по ощущениям, машина стала более устойчивой, сбитой что-ли, менее расхлябанной в сравнении с тем, что было со старыми стойками

это как то может повлиять????? :)

Чё то стучать стало при торможении и трогании, но не всегда.....

Что посмотреть кроме 

Цитата

стойки стабилизатора

 

[Alarnok 2]

Подскажите, а стойки стабилизатора на Kia Soul по какому коду бьются? 548402K000 https://www.zapchast.com.ua/zap-548402K000.html это они и есть? Каких производителей лучше брать, чтобы дольше ходили? Я делал запрос на запчасти, так мне многие магазины предложили вариант CTR. Что скажете? Как по качеству?

[Androll 1 134]

5 часов назад, Alarnok сказал:

Подскажите, а стойки стабилизатора на Kia Soul по какому коду бьются? 548402K000 это они и есть? Каких производителей лучше брать, чтобы дольше ходили? Я делал запрос на запчасти, так мне многие магазины предложили вариант CTR. Что скажете? Как по качеству?

они и есть оригинал, который лежит в коробке.

у меня есть стойки стабилизатора. Оригинал. Б/у.
Заменил из-за неправильной диагностики. Все шарниры как новые: тугие и пальцами с трудом крутятся.
отдам за за пиво. киев.