Нужны ли СОУЛу брызговики

[barrmaley 0]

Подтверждаю. После 8 месяцев с Элегантами обнаружились серьезные потертости на лаке под брызговиками. Буду клеить пленку, пока до грунта не дошло.

А что насчёт плёнки какую и где купить?

[Poops 17]

А что насчёт плёнки какую и где купить?

Антигравийную

[abagnyuk 153]

Парни, помогите с пленкой, мне сейчас не до изучения рынка антигравийных пленок под брызговики - ткните пальцем какую купить или присоединюсь к заказу.

[eugenbod 63]

Парни, помогите с пленкой, мне сейчас не до изучения рынка антигравийных пленок под брызговики - ткните пальцем какую купить или присоединюсь к заказу.

 

Клеил на айпиАвто. Вроде взяли 50грн, точно не помню. Пленку ставили свою.

[abagnyuk 153]

Женя, спасибо!

[liteon 143]

Если использовать для этих целей рекламный оракал, его клейкий состав не оказывает негативного воздействия на лакокрасочное покрытие кузова. У кого-нибудь есть соответствующий опыт?

[Максим 2]

Уважаемые одноклубники,борющиеся за здоровье и красоту своего авто!С большим интересом наблюдаю и читаю 37 страниц данного поста....И сразу в голову приходит одна фраза...."...одно лечим -другое калечим.." Поставил и я себе знаменитый элегант-4....который вроде как должен помочь в борьбе со сколами...но теперь нужно думать, как защитить порог от потертости..(Кстати,небольшая потертость и грязюка присутствовала и под оригинальными брызговиками...)Может вариант с наращиванием родных брызговиков более справедливый ? Или просто не думать об этом?)))))),а то победить сколы на кузове становится навязчивой идеей)))

[Maris 607]

а то победить сколы на кузове становится навязчивой идеей)))

При эксплуатации автомобиля этого явления (сколов, царапин) не избежать, а уж при эксплуатации корейского автопрома и подавно. ИМХО есть смысл вовремя подмечать и устранять дефекты ЛКП, которые сильно портят внешний вид или могут привести к ржавчине кузова, а более заморачиваться материально нецелесообразно, учитывая уровень автомобиля, не S600 всё таки, которые водители часто щетками для пыли протирают по три раза в день

[viro 799]

При эксплуатации автомобиля этого явления (сколов, царапин) не избежать, а уж при эксплуатации корейского автопрома и подавно. ИМХО есть смысл вовремя подмечать и устранять дефекты ЛКП, которые сильно портят внешний вид или могут привести к ржавчине кузова, а более заморачиваться материально нецелесообразно, учитывая уровень автомобиля, не S600 всё таки, которые водители часто щетками для пыли протирают по три раза в день

 

Почитай форум Тойоты. Там тоже самое.

[Maris 607]

Почитай форум Тойоты. Там тоже самое.

По поводу?

[Джоник 221]

Лучше бороться с локальным повреждением ЛКП под брызговиком чем по всему кузову ИМХО. Уж 50-100гр на пленку под брызговиками я думаю никого не обанкротят

[viro 799]

По поводу?

 

По поводу шо у Тойоты ЛКП говно.

[Maris 607]

 

По поводу шо у Тойоты ЛКП говно.

А у кого щас не говно судя по форумам?:D

[Maris 607]

 

По поводу шо у Тойоты ЛКП говно.

А причем тут Тойота?

[viro 799]

А причем тут Тойота?

 

А при том, что ты упомянул наше корейское ЛКП. Почитая Тойоту поймешь, что Корея тут не при чем.

[Maris 607]

А при том, что ты упомянул наше корейское ЛКП. Почитая Тойоту поймешь, что Корея тут не при чем.

Думаешь это всё происки Васадзепрома?)

[viro 799]

Думаешь это всё происки Васадзепрома?)

 

Нет. Это тенденция экологичности ЛКП. На япах и корее особенно. За немцев не скажу. Васадзе же не возит Тойоту. То ж на столиске Автосамит притусовался, не?

[Maris 607]

Нет. Это тенденция экологичности ЛКП. На япах и корее особенно. За немцев не скажу. Васадзе же не возит Тойоту. То ж на столиске Автосамит притусовался, не?

Наверное))) Я вообще к ЛКП не сильно то и присматриваюсь, сквозь грязь обычно всё равно не видно сколов

Думаю касательно Соула дело не только в ЛКП, а ещё в геометрии кузова, поэтому при одинаковом качестве ЛКП на разных кузовах разное количество больных мест. Даже вот по грязи на кузове можно заметить разницу между разными по геометрии авто. Но такое, флуд больше, я просто считаю что фетешировать на ЛКП бесмысленно тем более на ЛКП бюджетной автомобили КИА это или Тойота - без разницы. Одно дело следить за ЛКП Мерса S класса (хоть оно само по себе по качеству может быть и не лучше корейско-японского) и совсем другое пытаться поддерживать парадный вид бюджетной рабочей лошадки, всё в меру должно быть. Но это уже такое, флуд.

Кстати фа-фа тебе с утра в субботу на Саксаганского :bye:

[viro 799]

Кстати фа-фа тебе с утра в субботу на Саксаганского

 

Ага, да да! Узнал тебя по колпакам

[v@n00h@ 5]

Лучше бороться с локальным повреждением ЛКП под брызговиком чем по всему кузову ИМХО. Уж 50-100гр на пленку под брызговиками я думаю никого не обанкротят

+100 и в продолжеНИИ темы,я тоже себе поставил елеганты2...30минут колхоза+порезаный палец и вуаля :)