4eburator

Для до фейслифтов был такой вариант, в своё время Только мне так и не удалось направляющие найти.

Если бы ты не показал я бы и не знал об этом Кстати, за три с хвостиком года никаких проблем с этим явлением не заметил

Одна из причин по которой после простоя, приподнимаю, осматриваю, очищаю дворники (а если нужно и стекло) перед поездкой. Особенно если погода бр-р-р...

фигасе... :wacko2: да то забагато. По одному слою - этого достаточно. Перегородка двигателя - вот где sex ещё тот!!! Эффект конечно есть. Но добраться до неё :dash2: Нет предела совершенству Друг как-то захотел шумку мою оценить. Посидел в салоне, двери пооткрывал (как в фильме "Эйс Вентура детектив животных", если не ошибся, с Джимом Керри, эпизод с балконной дверью там есть ). Сказал как в аквариуме

Все зимнюю выбирают, а я о летней на следующий сезон задумался Бо моя полысел уже совсем...

Шоб не отвалился (кроме температуры и качества материала) не забываем о соблюдении технологии поклейки - обезжириваем поверхности, не стесняемся.

Книги нет сейчас под рукой. Где его найти в машине?

Ты про это Мда, я такого не ждал. Правда пока не облазит. Но, думаю, это вопрос времени :unknown:

Руслан, ткни носом на карте, где эта взлётка? :unknown:

На развилке, наверное, лучше будет. Правда там продуктов нет. Но это же решаемо

:unknown:

Согласен на 13-е.

Продолжим... Провод от разъема приборки приходит в разъем "ЕМ21" (исходя из схем от монолита). Если по простому: слева над педалью сцепления большой белый разъем, один из двух красных проводов - это оно. Приходит и не уходит Т.е. в ответной части просто нет контакта (проблема решаема ). Кроме этого провода, в разъеме есть ещё несколько таких же "пришел-не ушел". О-о-ох урезали функционал :wink2:

Получилось вот так

Итак... В дорестайле бачок имеет другую форму, практически прямоугольную, без площадки под указанный датчик. :( т.е примерно вот так: Подлость этой ситуации в том, что высота от дна до середины насоса окло 1,5 см и зона срабатывания датчика так же около 1,5 см от того же дна бачка. Поэтому, какое событие будет первым - срабатывание датчика или конец жидкости омывателя Х.З. Даже если датчик сработает первым запаса жидкости уже нет. И ещё фото: Ну и лишнего разъема, как и ожидалось, возле насоса нет. Хотя это не самая большая проблема.

Прикольно: - "KIA Soul c 2008, c 2011" - 640 стр. - 181 Грн, а - "KIA Soul c 2008, c 2012" - 456 стр. - 228Грн. Разница всего 180 стр. А потом смотри в описание и оказывается вторая только "с 2012"

Да. На схеме разъем называется М01-С, контакт №4. Хоть его в схеме и нет. Что ему там делать? Насколько я понимаю, по логике имеющихся схем, он должен идти прямо к датчику. Очень маловероятно, но возможно он есть как болтающийся разъем возле привода насоса. Его не видно. Но в такую роскош мало верится. ;)

Отвечу сам себе Вот, интересное дело получается. На панель индикации приходит три разъема. В одном из них искомый контакт датчика уже есть - а вот куда этот провод уходит Х.З. :unknown: всё в жгуте. Но ясно одно светодиод есть и если подать "-" он светится - это уже хорошо, значит датчику быть Осталось найти куда провод уходит. Кстати попутно увидел, что у меня не только светодиодов круиза нет, но и их обвязки, а также нет светодиодов TPMS-a. Зато есть св.диоды ESP, правда нет самого ESP.

Посмотрел у себя, лишних проводов, как, собственно и ожидалось (кроме проводки насоса) нет. Кто-нибудь знает как снять циферблат, что б диоды нужные глянуть? P.S.: может тему пора выделить в "Датчик уровня омывайки".

Открываешь в браузере, правой кн. мышки на картинке и "Сохранить изображение...", выбери формат (у меня только два *.png и *.bmp). Поробуй может подойдет.

Точняк! Страницы слиплись :unknown: Датчика уровня таки нет.

Ты где какой-то проводок увидел? А-а-а... Всё увидел

А может и разъема нет на приборке. Информации по проводке пока "0".

Похоже "наше" место