Synohub

Фафа с утреца сегодня Морде в начале Леси Украинки. Спасибо, что пропустил!

уже ж обсуждали форуме этот момент, что у Киа (Укравто) тут кагбэ юридический момент: Полез куда не надо - снимается машина с гарантии целиком. (поменял сам лампочку и все, пиши пропало - утрирую конечно)

буду кепом стекло царапает тот, кто пытатся отодрпть с него лёд. помогают ему в этом скребки, лед и конечно песчинки

ну типа мембрана на бибикалке залягла, чтоли. потому как штатное реле вроде не должно приклинивать. оноже не китайское, а корейское.

я солидарен с тобой. а в европе просто борятся за экологию ущерб износу авто. хотя я соглашусь, что двигло с синтетическим маслом не нужно так выгревать как жигуль на минералке. при минус 10 и холоднее я грею хотябы 5 минут. от этого 100 пудов не будет хуже, а я верю что полезно

нет не победил. на лючке бензобака тоже ненарисован бензин\канистра, и на крышке капота двигателя тоже не нарисовано и на ручке бардачка, дверей, багажника ниче нет еще педали не подписаны.... кароче сомненй куча....

вот тебе эта кнопка какая. она у меня сейчас на работе вместо чёток

Грей Кет имеет ввиду ручку, которая служит для закрывания багажника. Она расположена на нижнем торце пятой двери.

а я смотрел схему предохранителей в нем однажды и еще комуто наспор смотрел вес нашей машинки, но помоему так и не нашел...

таки да. лечится отодвигом передней сидушки максимально вперед и спинку максимально. наклоняем на торпеду. так будет больше места, но это скорее не решение, а воркэраунд.

ваще не обращал внимания что там подсвечивается. все нажимаю наощупь.

Витя, да хоть 13-го. какая там может быть связь? сам подумай! да и логика в чем такой функциональности?

это конец улицы Владимирскрй, перед Короленковской. она заехала в карман, остановилась, высадила мужика, и поехала дальше по Короленковской. ну видел еще секунд 5 её, и секунд 20 машину. а потом просто провожал)))))

специально ради тебя сегодня извращался. НЕТ НИКАКОЙ СВЯЗИ. втыкается любая передача на ура. у тебя тоже не может такого быть. ну нет там никакой связи, нет! значит причина в чем то другос, не в этом точно

на тот случай если ты в момент торможения еще и активно пытаешься тормозить двигателем, переключая трансмиссию на низшую передачу. Хотя я в этом не вижу смыла, если машина переднеприводная, а тем более с АБС. На заднеприводном жигуле - конечно. Там тормозить двиглом очень даже полезно.

ну повёлся я на твою зелёную травицу-то... потому и не смешно мне было :( а ты говоришь тяжёлый-тяжёлый...

ну ок. попробую. и верю что получится. по факту отпишусь.

так и есть :-))))) минут пять провожал взглядом...)))

просто название статьи про развеивание мифов, блин.

Ктото из наших с такими моднявыми номерами??? За рулём красотка.

да не вмешивается она никах. в привод. Счего ты это взял?

непонятно какие мифы развеяла статья. Помоему просто логично описано назначеие и применение АБС. Судя из определений в этой статье, на наши машинки не есть "современными автомобилями с оптимизированным алгоритмом работы антиблокировочной системы."

следи только за затяжкой. и не газуй сильно. если собираешься ездить на машине к подъемникам, то уверен что пригодятся.

парень из поста выше может все :-)

Наверное это не то. Это черный антикор, который нанес и все. А я говорю, про средство, которое в итоге образует пленку, которая потом ЛЕГКО снимается или смывается.... а если ты пошутил, то у меня тоже подобный опыт есть