Synohub

ну у меня сзади совершенно цельный. Пока что никакого дизкомфорта не ощутил. правда и не доводилось его вытряхивать полным до верху. Если не ездишь по полям и по всякому другому гавну и не возишь на заднем сиденье всякое быдло с 45-м размером ног и килограммами снега на ботинках, то цельные коврики совершенно не вызывают дизкомфорта при вытряхивании. У моего только недостаток, что он не заходит под передние сидушки, тоесть узковат.

ну хрен его знает. я конечно же не вспомню, но мерещится цифра в районе 800грн только за номера.... но это у меня не записано. поэтому проехали. может и лоханулся дето. ну есть как есть. как писал Витек будем лучше искать дебы заработать, а не дебы сэкономить))))

Зачетно все сделал. Заботливые совковые автовладельцы также тщательно обрабатывали двери отечественных авто. А мне просто задули с рассеивателя и гуляй. Надо будет следующим летом поправить это дело.

на 112 квитанцию нашел. а про 1690 - записано мной как потрачено на перечисленные пункты. Квитации ушли в горы. Со слов менеджера было записано только цифра 5700грн.

задний хорош тем, что заходит глубоко под передние сидушки. в отличии от моего варианта (по моему Локеры)

ну что сказать, как есть так есть. К счастью, даже после твоих слов, лохом себя все равно не ощущаю. да и немного не соглашусь с тобой: сейчас техосмотра и транспортного сбора нет совсем, а вот в 2011году таки был. и где такое было написано, что он платится по факту? Я всегда был уверен что именно наперед на 2 года и платил его именно так, каждые 2 года, постоянно с 1999-го года. К сожаления я не юрист, чтобы сейчас быстро найти те законы и понять как это толковалось: по факту или на 2 года наперед. а под техосмотром я имел ввиду талончик техосмотра а не проведение и оплата осмотра, как такового (конечно его по факту никто не делал) Вынудил ты меня таки найти свои записи. Итак. стоимость авто 128800,00 (+ комисия банка 0,15%) Регистрация: Пенсионный фонд - 3220,00 (3% от суммы без НДС) Техпаспорт, Номера, Талон Техосмотра (пластиковый) - 1690грн за все. Транспортный сбор - 112грн за всю регистрацию с учетом комисий банка получилось 5100,00грн. В салоне называли общую цифру - 5700грн. Экономия по сравнению с салоном получилась ровно 600грн. п.с. ну а то что ты умудрился какие-то платежи не платить (или заплатить меньше), то красавчег. Хочешь жить умей вертеться.

хрен их знает. наверное могут снять с гарантии, как минимум по кузовщине.. я делал прямо при забирании авто у них. стоял над душой и тыкал пальцем места куда мне его еще задуть. за это поблагодарил мастера - 100 грн. саму обработку и коврики мне подарил салон, точнее выпросил.

По цене будет одинаково. если интересует пиши в личку дам координаты страховой с которой сотрудничаю я и еще много моих друзей и знакомых. посчитают и оформят как надо, получишь номер, позвонишь и сообщишь им. а в свой экземпляр впишешь сам.. я именно так и делал.

благодаря изначальному антикору, и постоянному уходу мои жигули за 15 лет (3 первых года катался отец) не имели ни единого ржавого пятна и родное ЛКП.

у меня навыки и взгляды еще совковые, поэтому считаю, что если рассчитываешь на нормальное состояние авто после лет 5 ти, то нужно делать. конечно же ничего не нужно отдирать. наносится наверх делать надо на сухой и чистой машине. а она такая только в салоне, потом так уже не отмоешь. в такую погоду нужно делать сразу в салоне, не выезжая на улицу. или откладивать до лета.

потомучто регистрация машины не Киевская. у меня знакомая застраховала в Киеве Кукурузер 200 с двиглом 4.5 или4.6 дешевле, чем я Соул. потому как у нее номера начинаются на ВВ

я страховал у знакомых. без номеров. а когда номер получил, то его вписали в готовый и уже пару дней действующий договор.

фафа на Ленинградке черному клубню 1065.

а куда ты деваешь все эти прибамбасы, когда осталяегь машину без присмотра. неужели каждый раз снимаешь?

.......от гидрокостюма ???

ну что сказать, как есть так есть. К счастью, даже после твоих слов, лохом себя все равно не ощущаю. да и немного не соглашусь с тобой: сейчас техосмотра и транспортного сбора нет совсем, а вот в 2011году таки был. и где такое было написано, что он платится по факту? Я всегда был уверен что именно наперед на 2 года и платил его именно так, каждые 2 года, постоянно с 1999-го года. К сожаления я не юрист, чтобы сейчас быстро найти те законы и понять как это толковалось: по факту или на 2 года наперед. а под техосмотром я имел ввиду талончик техосмотра а не проведение и оплата осмотра, как такового (конечно его по факту никто не делал)

я свои цифры не вспомню в деталях, но обошлось с районе 6 тыщ. (помоему 5600) при стоимости авто 129тыщ. и киевской регистрации. в мае 2011. твои цифры для меня сплошная загадка. правда, я еще платил транспортный сбор, номера, техпаспорт, техосмотр.

Рекорд посещаемости107 15 Декабрь 2010 - 21:34 Я не знаю что такое происходило на этом форуме в тот момент, но рекорд мы не можем побить уже 2 года, хотя количество членов значительно возросло. Предлагаю назначить время, для того, чтобы дать форуму проср....ся... осуществить нагрузочный тест

Женя а ті что можешь продать? Ато тут уже давно такая потребность созрела http://www.soul-club.in.ua/index.php/topic/2699-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BB%D1%8E-1-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D1%83-hankook-optimo-k415-1956515/ и теперь уже есть 3 желающих п.с. осталось порезать косело кому-то четвертому...

сначала надо найти поставщика трусов сырья...

я брал на Блиц-авто. Киев. м.Лесная. Решил сэкономить на регистрации. пошёл делать это сам. В итоге получилось всего на 700грн дешевле, от той суммы которую мне называл менеджер в салоне. О каких 2800 ты пишешь!!!!??? я конечно верю, но не могу понять, так как имею другой опыт и тоже в Киеве. 2800 - Это, реально, поужирались.

Насколько я изучил, то захваты прорезиненные только на "тюленях". Остальные, включая оригинальные КИА, чистый металл, под который надо 100-пудово чтото подкладывать. Хотя я буду подкладывать резинки от камеры велосипеда и в том случае если куплю тюленя.

Леша, я стараюсь быстро развиваться А к шторке можно пришить резинки от трусов, которые накидывать на зеркала и\или зажимать их дверями\стеклами, чем хочешь. ну как-то так...

Ну мне тут как и Лёше, тоже, непонятно зачем отказываться от того, за что с тебя денег не просят. Ну есть гарантия изначально -ОК. За официальный отказ от неё никто скидки на машину не дает. Зачем это делать преднамеренно и составлять какое-то заявление? Принять решение об неиспользовании гарантии можно в любой момент, когда наступит поломка или придет время делать первое ТО. А вдруг поломка наступит намного значительней чем просто датчик.... Зачем себя изначально обрекать на эту ответственность даже на первые 15 тыщ? По моему пониманию, вполне логично пребывать на гарантии, как минимум, до первого ТО (или 1-й поломки). Ну а дальше - едем к неофициалам и гарантия сама по себе теряется. В чём тайный смысл? проясни детальней! Очень хочу понять.

ну тода окей. ато насторожился... мне же не нужно 4 противотуманки...