Synohub

я откручивал во всех 3-х местах. при простом послаблении аккум снять затруднительно.

Игорь! с прошедшим! Всех благ!

а зачем продавать такие красивые диски? и где они?

бОльшая нагрузка на катушку, если свечи уже поизносились. бОльший расход бенза. я менял на 45. разницы после замены не почувствовал.

так и есть. на пятой - 1800 оборотов =60км/ч. 1200 =40 км/ч

ну вроде все логично - дизель то менее оборотистый чем бензин. на 1200 - бензин наверна непотянет на 5й передаче, ибо это километров 30-40 в час. вообщем потестирую - отпишу точнее.

не помню сколько оборотов, (думаю около 1800), но на 5-й (у меня 5-ти ступка) бензинка смело тянет при 60 км/ч

думаю, что бензинке БК показал бы что-то в районе 4,3 - 4,7. Надо будет попробовать - заинтриговал.)))

вон Андрей уже дошел: :biggrin2: (пост № 260) http://soul-club.in....i/page__st__240

а ктото крепил баллон к штатному креплению докатки? или все его срезаем и дырявим 2 крепежных отверстия в днище?

На этих выходных немного покатался по трассе. (бензин КЛО 95 - ручка - 1,6) итого: 1. растояние 160 км. скорость 110-120 (нас.путкты - 90-100) . Частые обгоны по встречке, иногда с переходом на 3-ю передачу и до 4 тыс. оборотов. загрузка 3 взрослых и 1 ребенок и полный багажник нетяжелых вещей. без кандея. - расход 8 по БК 2. растояние 160 км. скорость 90-100 (нас.путкты - 80) . Мало обгонов, Режим движения крайне умеренный. загрузка 4 взрослых и 1 ребенок и полный багажник тяжелых вещей. пол дороги с кандеем. - расход 6,5 по БК. 3. растояние 140 км. скорость 80-90 (нас.путкты - 70) . Без обгонов, Режим движения крайне спокойный. загрузка 3 взрослых и пустой багажник, без кандея. - расход 5,6 по БК. !!! По-моему нормально. Вывод - больше 100 км/ч - ездить дорого.

сколько стоит такая работа?

а вообще вопрос уж слишком зависит от окружающих тебя обстоятельств, умений и потребностей

это один из сильнейших стимулов начать свое дело.

моего хватает очень впритык если ничего не подкладывать сверху (или снизу) и упирать в порог. но я не приветствую упор в порог. я упираю в балку/рычаг - в эти места хватает сполна

да повод был не радостным, однако, но еда на 30 или 40, не помню точно человек доехала за 70 км от Киева в горячем состоянии, правда не без помощи фольги и одеяла.

я использовал для компрессора, двд проигрывателя и съемной попогрейки, когда зимой нужно было перевезти в багажнике много разогретой еды

С днюшкой - с днюшкой!

а чего хотеть-то? у нас бенз дороже :-)

опередил меня на минуту))

это ты про внутренние написал, а вопрос был непонятно по каким. Ибо у меня вопрос как снять сталбы только по внешним.

Ребята ГБОшники, а в какой контур системы охлаждения у вас подключен редуктор? Я клоню к тому - а не будет ли он забирать тепло от контура печки? Например при минус 20-25 градусах - это будет значительно влиять на возможности обогреть салон, ИМХО.

Андрей, еще не очень понятно - почему у тебя эта ниша получилась такой раздолбанной над экраном?

Колосок, откуда у тебя столько познаний в гаджетах?, если не секрет..

а не красивее будет Чёрным карпетом?