Synohub

у меня этаже камера - ночью видимость афигенная

ты же говоришь о просмотре сверху - это наверное более информативная картинка - согласен.

понятно что самого своего бампера ты не видишь, поэтому приходится привыкать/рассчитывать когда оно как выглядит. грубо говоря, если номер чужой машины уже на весь экран, то пора останавливаться.

а вот с этим полочка уже на 0,5-1 сантиметра будет выше своего уровня. http://eurogas.com.ua/ballony-propan-butan-atiker/51-toroidalnyj-ballon-atiker-200x600-43l.html

вроде как вот этот http://eurogas.com.u...00x600-43l.html должен стать так чтобы с положенной сверху докаткой, нижняя полочка могла спокойно лежать на своем месте.

безпроводная может сильно глючить. А грязь ваще не мешает обзору - она только снимает резкость. Но с грязной камерой все класно видно с т.з. парковки. Единственное когда нифига не видно, это во время жождя, когда на камере собраны капли воды. Установка на номере какраз и дает тебе возможность милимитризировать при парковке - я уже привык и ненарадуюсь. Особенно клансно при парковне плотно к стене/забору. Тогда четко видно место соприкосновения стены и земли. а вот если машина - то нужно прикидывать проекцию.

Толком и не знаю с чего. (говорили что для Мазды 3 были созданы) тут писал http://soul-club.in..../page__st__1160

ты не прав. http://eurogas.com.ua/27-ballony-propan-butan-atiker а вот такой бы втулить прямо почти до самой полки, правда : Но докатку уже только мудрить кудато надо http://eurogas.com.ua/27-ballony-propan-butan-atiker/53-toroidalnyj-ballon-atiker-200x600-43l.html

в лжбом случае перед выездом - сначала звоните.

сегодня до обеда буду на троещине, может мотнусь на петровку. после 15:00 тоже на троещине, но без машины, поэтому если думаете подъезжать после обеда, то звоните заране, чтобы я взял с собой пакет с вином

Зднюхай Сєргійко!

У меня хватило длины с лихвой.

резал провода (зеленый провод слквой стороны идущий на задний фонарь) только для подключения плюса. Массу подключил к одной из сущействующих "массовых" гаек под левой обшивкой. Паял обычным паяльником с припоем. (однозначно лучше чем просто скрутка, хотя можно и скрутить, это наверное не супер рискованно) Пласки порогов просто с силой отдергивается, в принципе там эго сложно сломать.

не простим! а зачем? ведь есть штатное отверские с резиновой заглушкой...

именно! под обшивкой!

а как "дойти" до фонаря? фонарь снять не проблема, а как к нему протянуть провод? обшиіку надо снимать полюбэ

опять же я! фафа! диски начинают работать на меня)))) а я тебя выкупил по двум резко устремленным взглядам на меня!!!

фафа ! сорри не узнал!

а как же к стопарям подключить без снятия ошивки?

а чем тебя не устраивает в нише для запаски?

на это никто не пойдет. сильно випирает, тяжелый, легко покоцать

42 или 43 не помню точно.

был сегодня у Вадима - прикинули такой комплект: TOR 180x630 – (должен стать так, чтобы запаска сверху не мешала нижней полке.) ЭБУ LPGTECH с автоадаптацией Форсунки HANA single Редуктор Aiker SR05 130 Квт Faro – шланги Мультиклапан Atiker Итого 312 EUR Установка 1500грн.

для того чтобы нормально протянуть кабель у меня ушло часов 5-6 времени учитывая непредвиденные ситуации (имел неосторожность насунуть камерный кабель на включенный паяльник, изоляция поплавилась - в итоге пришлось переизолировать камерный провод в четырех местах учитывая обмотку фольгой ну и другой гемор.) Реально можно управиться за часа 3-4 в гаражных условиях) пускал провод вдоль основного жгута проводки (по левой стороне), поэтому пришлось снимать много обшивки: почти всю обшивку багажника (сдази и полностью слева - верх и низ), чтобы нормально снять обшивку в районе ремня безопасности пришлось снимать нижнюю сидуху и левую часть спинки. также снимал все порожки. Общивку центральной стойки на снимал - протянул кабель низом (от заднего порога к переднему) с помощью стальной проволоки. В ходе разборки (около 2 градусов тепла в гараже было) сломал один кронштейн для пистона, который крепится с внутренней стороны к обшивке (безвозвратно) - Это крепление очень уязвимо и находится ближе с задней двери в районе болтающейся петли ремня безопасности. Чтобы не сломать - нужно оттягивать обшивку со стороны дверного проема, а не со стороны багажника. Камера ставится вместо фонаря достаточно легко. За бампером у меня место коннекторов между камерой и основным проводом (обмотал изолентой), В салон засунул через штатную резиновую заглушку. Красный проводок, который нужно подключить к фонарям заднего хода к ним и подключил приблизительно в том месте, где стоит подстветка багажника (чуть дальше назад.). Для того чтобы понять к какому проводу подключить - снял задний левый фонарь и прозвонил его фишку. Необходимый провод оказался зеленым, но в том месте где они входили в салон было 3 зеленых провода - пришлось угадывать методом надреза изоляции и прозвона уже в салоне (угадал со второго раза) - туда и подключил. Все соединения паял паяльником и тщательно изолировал. Кабель изолентой почти везде крепил к штатному шгуту проводки. Фотки не делал. еще есть вопросы- пиши звони.

и я чуть попозжк\е