DNZ

Старая фара есть, но она пока заклеена скотчем и служит , как может. я вообще не очень хочу её снимать, да и навыков нет...а где у неё номер?

Кореец Женя в последний раз привез не с таким отражателем, при чем ни у кого в бортовиках я такой фары не видел ( на словах не отпишу в чем отличие, но визуально очень заметно) хотя за старание в помощи ему респект... в общем его я тоже озадачил. На всех разборках только с механическим управлением при чем привезенные из-за границы, Спрашиваю, а зачем вы с механикой возите - если к нам такие машины официально вроде не поставлялись - говорят, что спрос есть...В общем я окончательно запутался

на екзист пробовал, шлют что попало ))

Имеяя удостоверение челна украинского фан-клуба U2 под номером 003 разделяю музыку на две группы: U2, и вся остальная музыка!!! B)

В связи с небольшим ДТП столкнулся с необходимостью замены правой передней фары. У меня база 2011 года в которой фара имеет электричесий привод регулировки (если я это правильно понимаю, колесико слева от руля, изменяя положение которого меняется световой поток по вертикали). За две недели поиска нужной фары чего только мне не привозили, даже задний фонарь ))) в том числе были левые фары, фары с какими-то другими отрожателями, и все почему-то с МЕХАНИЧЕСКОЙ регулировкой. У меня вопрос к форумчанам, поставлялись ли СОУЛЫ с механической регилировкой фар вообще, и главное, кто может мне подсказать мой каталожный номер фары?... Заказывать её по интернету стремно, т.к. ни одна фара из тех, что была в наличии мне не подошла и не факт, что придет то, что мне надо...в общем капец....HELP )))

Слушайте, может не в эту ветку пишу, кто может сказть почему на спидометре риски на 30 и 50 км.ч красного, а не белого цвета?

Лукас реально шизофреник, это же надо было эту хрень в таких деталях прорисовывать))), интересно, он её в аэродинамической трубе продувал?

ребята, не путайте рекламную статью с реальными жизненными ситуациями, у меня вот товарищ на следующий день после прохождения курса контраварийной подготовки машину на гололеде разбил, так, что теория это конечно хорошо, но на практике на льду даже на цепях скользко ))) я уже молчу про впитываемость

Ребята, о чем вы спорите, какое пятно контакта, какие зубцы, на мокром льду даже шип не поможет, только очень медленно, очень аккуратно, не перегазовывая и не притормаживая, а повышенная скорость на таком покрытии причина ДТП на ЛЮБОЙ резине...По моему печальных докозательств достаточно даже на нашем форуме..

В связи с ДТП куплю правую фару на Соул, можно новую или БУ. 068-816-01-21 Денис

фото распиленного распредвала в студию

Интересно, а сколько машина в состоянии на Олейне проездить??? Отпишитесь, кто Олейну льет, как звук, ничего ли не звенит, какой расход? )))

Я тоже после установки ГБО только на V-Power катаюсь, сам ставил ГБО, до постановки авто на учет, соответственно на переоформлении сэкономил.

Кто менял сиденья на более удобные и какие подошли на родные салазки...В общем за сиденья Соулу 3 бала из десяти...

У меня база и сиденья соответственно не регулируются по высоте. Хочу обменять их на регулирующиеся по высоте от МИДа с моей доплатой (может кто-то ездит на минимальном уровне). Состояние моих сидушек идеальное. От ТОПовых сидушек тоже не откажусь, соответственно доплата за них будет больше

это мороз, у меня такое раньше на Шкоде было, им просто раскочаться надо

согласен на 14 )))или 16))

Впихнем, на крайняк арки немного подрежешь и пойдет )))

Ребята, складывается впечатление, что Соул ваша первая машина )))) или с вашими предыдущими авто в мороз такого не было?

Можно пока снег валит встретится с Нокианами и Близзаками и проверить, и тогда всё станет ясно, хотя для себя я вывод уже сделал

Кстати тоже собираюсь жене матиз брать)))

Вчера ездили с Синегубом в Пущу Водицу и сравнивали две резины в одинаковых условиях ( его Dunlop winter sport 3 D и мою Barum Polaris 3) после 40 минут покатушек пришли к выводу, что принципиальной разницы не чувствуется, обе гребут на снегу и обе буксуют на льду. По торможению на заснеженном асфальте тоже почти одинаковые результаты. Пришли к тому, что жаль, что никто на Россаве не приехал, было бы смешно, если б и на ней были такие же результаты... В общем главная проблема при ДТП зимой не модель зимней резины, а прокладка между рулем и сиденьем.

Все за помягче - а Хрюнь за пожестче.... ага и крылья ему на флаг клуба (обсуждалось в отдельной ветке )...зачем жесткая подвеска для захождения в поворты автомобилю с аэродинамикой кирпича))...Ее делали для города, а не для того, чтоб на скорости в повороты заходить...Это же не гольф GT

Cегодня залил себе фирменное масло 5W-20 для автомобилей Киа и Нюндай купленное у Корейца,. т.к. масло два дня стояло в багажнике автомобиле, то в процессе заливки его в автомобиль по консистенции и цвету было похоже на слегка мутный липовый мед. Механик сказал,что минералка при такой температуре превращается просто в холодец ))) После замены машинка стала заметно ровнее и гораздо тише работать (хотя масло это не красит, так всегда бывает, пока масло новое). Интересно будет послушать двигатель завтра утром, после ночного остывания, а также посмотреть с какими потугами он заведется. До этого ездил на стоковом масле залитым еще в Корее.

Давайте лучше Ланосы посчитаем )))