DNZ

Viro +1 Этими трубками только бровки полировать, не вижу никакого смысла их ставить, тем более не факт, что покраска бампера в случае его повреждения будет стоить дороже этого обвеса

На предыдущей машине стоял Ultra Grip 7. Откатал я на ней 4 сезона, что могу сказать...Очень тихая, прямо, как летняя. Отлично идет по воде и по слякоти, но как только заезжаешь в нечищеный двор - бери лопату, не гребет вообще, а когда снег а под ним ледок - вообще капец...В общем моё мнение, эта резина не для нашего климата. От покупки её или аналога на новую машину отказался...до этого ездил на Амтел Норд Мастер, гудела, как АН-24 на взлете, но на ней нигде никогда не застревал...По этому сейчас взял Barum Polaris 3. Думаю это рисунок оптимален для наших дорог, как придет зима - отпишусь о своих впечатлениях...

Заказл Barum Polaris 3 по 546 гривен, завтра забираю, у кого-нибудь была Barum зимняя?

Ребята, по слушайте химика - быстрее машина поедет скорее на 92 а не 98, всё это чушь и прововкация...

может лучше не надо )))

STORM STORM SM 3111 BP/M Диаметр:15, Ширина:6.5, PCD:5x114.3, ET (вылет):40, HUB ?:67.1... вроде нашел их, по моему должны подходить по крайне мере у Виро такие параметры, если я не ошибаюсь

странно, у меня как раз на соул их и выбивает на этом сайте, а может быть мне кто-то подскажет их посадочный размер?

http://hottyres.com/product_35139.html Присмотрел для своей ванильки вот эти диски. Если у кого-то такие есть, или есть опыт примерки - прошу отписаться или скинуть фотку. Кстати также принимаются отзывы о том, как они на ванильке будут смотреться...

я за девушек

Подъезжать задом и царапать правый задний, кстати, Viro, мы тут торгуемся, а ты своими 30 долларами цену набиваешь)))

а я бы прикупил себе один колпак, никто продать не хочет?

а кто подскажет, где на магнитофоне пауза, и есть ли она вообще?

Попадая в первое поле Активатора, электроны немного изменяют свою траекторию движения в сторону северного полюса магнитной пары. Я как химик-технолог по образованию вообще от этого пояснения тащусь...Если электроны от магнита поменяют свою траекторию, то это не на одну нобелевскую премию потянет.. В общем чем больше читаю принцип действия, тем больше удивляюсь мировым переворотам в ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ законах.читаем далее- Мало того, что молекулы топлива теперь сгорают полностью, они еще и высвобождают значительное количество энергии при сгорании топлива...Как известно энергия, выделяющаяся при сгорании молекулы- величина постоянная...Даже если магнит, как-то и может повлиять на молекулу, во время своего воздействия, то после того как его действие прекратить и бензин пойдет дальше по системе - система опять вернется в равновесие...так, что это чепуха похлеще газа в колеса будет...Кстати у меня сотрудник до сих пор газом колеса накачивает, более того, считает меня в этом вопросе некомпететным, хотя я наверное закон Авогадро с молоком матери впитал по-моему)))

а если ванны одну в одну вложить - то штуки 3 точно войдет

Если бы дело было в Киеве - я бы взял

как по мне - дурацкая реклама полностью)))

Что могу сказать по поводу комплектации со своей колокольни...У меня были деньги и на ТОР, но всё равно купил базу, так, как ИМХО именно в этой комплектации это наиболее интересное предложение...из мида мне нехватает только подогрева зеркал и регулировки сидений по высоте, но отдавать за это 1900 уе - вы меня извините. Подогрев зеркал решается за 50 долларов, сиденья чуть дороже- цена варьируется от метода решения проблеммы, хотя, как по мне, я лучше за сэконмленные деньги себе другие седенья куплю. Самое обидное, что регулировкой высоты проблема неудобства посадки не решается... До Соула я ездил на Октавии-Тур...вот где эргономика сидений была на высоте, с удовольствием поставил бы себе в соул сиденья от этой машины...при чем сэкономленных денег хватит и на сиденья и на перетяжку их...хоть кожей...Кстати в Октавии у меня стоял климат и электорзеркала...и то что тут обычный кондей с мех зеркалами, меня вообще не смущает...из опыта пользования скажу, что вручную, из салона их регулировать гораздо быстрее и удобнее...так что моё мнение, если не брать автомат - то брать базу...На сэкономленные деньги я поставил себе ГБО и подлокотник Armster,lв ближайшембудущем планирую затянуть бежевой кожей дверные карты, купить литые диски и затонировать...Весь мой тюних потянет на 1400 долларов....Хотя в общем на этот счет у каждого свое мнение...

Если в основном будешь ездить по Киеву- то то, что надо...и думаю шуметь не должна...

Если оборудование есть - думаю стоит 100%, тем более газ такая штука - то дешевеет, то дорожает...

А я вот дверные карты хочу обшить под цвет своего кузова кожей или кожзамом, может кто подскажет где можно недорого и качественно это сделать?

последние данные по расходы показали 10 литров газа на 100 км пробега в смешанном цикле, у кого какие соображения по этому поводу...много, мало? и регулируется ли?

я свой цвет и комплектацию ждал дней 10 , была одна машинка в Харькове, вторая в Днепре, откуда-то оттуда мне её и привезли...

Два дня назад загорелось лампочка двигателя, открыл книжку, прочитал что скорее всего это обозначает ошибку в работе катализатора, думаю поезжу до нулевого ТО, а там мне пусть считают ошибку...через два дня она сама погасла....у меня вот вопрос, может просто комп не может понять на чем ездит автомобиль, ведь выхлоп автомобиля оборудованного ГБО явно отличается от выхлопа на бензине...Есть у кого какие соображения на этот счет? может кто-то сталкивался с такой проблемой?

Появились данные по расходу: за 300 км пробега по городу Киеву машиной было скушано 27,6 л газа и наверное где-то литр бензина (режим прогрева)...Итого у меня получился расход 9,22л/100км, вроде не плоха, как для Киева и для газа...