Soul2011

да авто требует внимая в том плане, что ей нужно заниматься. Она обошлась на порядок дороже, чем продаю. Но понимаю, что у меня нет времени на нее. Я бы восстановил на ней родной веббер и по мелочи, но на поиски нужно время и иногда деньги :) авто все же старое и по городу ежедневно не поездишь - тяжело.Прогрев, перегазовка, плавное торможение - уже давно ушло в прошлое в современном авто, а тут все прелести классики на лицо.

Таунус 1.6. универсал. Двигатель после кап ремонта прошел 27тыс. Было заменено: передняя балка, амортизаторы, пружины, шаровые, наконечники, колодки (перед и зад), выхлопная система, сайлентблоки по ходовой все, задние рычаги, ремень ГРМ, ремень генератора, генератор, стартер, рейка рулевая, блок предохранителей, свечи, карбюратор отремонтирован, кастрюля воздухана от фиат, резина зимняя 4шт. (хорошая), ходовая сделана вся, выхлопная то же, топливная то же, все приборы работают, омыватель и дворник заднего стекла то же, тонировка, чехлы, люк. Кузов в очень хорошем состоянии. Машина тяжелая. Расход по городу 9 литров 92го. Если сложить заднее сидение образуется ровный пол, а если и переднее пассажирское можно возить груз до 3.2 метра длинной. Электроники нет. Мотор очень простой. Делалась для себя. Металл настоящий, не современная фольга. Масло в двигателе и кпп заменено.Продажа по причине того, что авто стоит в гараже без дела.Срочно! Цена 2500 у.е http://auto.ria.com/auto_ford_taunus_11940566.html

вот только одно но, все мои знакомые уже кто единожды, а кто и повторно меняли эти хваленые роботы, которые и по 20 т.км не отходили. Я знаю 8 новых пассатов которые уже прошли эту процедуру. Вот оно хваленое качество

Тогда такой вопрос вот это http://can.ua/apple-a1373-ipod-shuffle-2gb-space-gray/p38376/?utm_source=ym&utm_medium=cpc&utm_term=apple-a1373-ipod-shuffle-2gb-space-gray&utm_campaign=mp3-mp4-players&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtNUDMg0L_Qu9C10LXRgCBBUFBMRSBBMTM3MyBpUG9kIFNodWZmbGUgMkdCIFNwYWNlIEdyYXk7Vk1uNDR4ODFKaFhDUEZfT2QyZ2FmQTs маленькое, как подключить , чтобы было видно треки и управлялось с кнопок магнитолы, а не плеера. Я так понимаю нужен кабель аукс и юсб в одном! Или я не прав?

Такой вот вопрос. Сосед мой на свой соул подключает iPod и говорит, что разница между звучанием с флешки и через плеер огромная, в пользу плеера. Так это?

Вот уже и половина декабря. Заехал на мойку.Немного вечерних фото вымытого авто

К зиме готов.... Регламентные работы по подготовке авто к зиме проведены :) Собственно все планово и ничего неожиданного 1. Нашел 10 минут времени и гаечный ключ и подтянул ручник до трех щелчком - как следствие избавился от противного писка при "отжиме" педали тормоза 2. Купил масло ЗИК для кпп, на случай проверки уровня вышеуказанной жидкости. Слили "старое" масло и как оказалось уровень был в норме. Слилось 1.75 литра. Но коль масло уже было куплено, то и залили новое исходя из принципа "хуже не будет"! 3. "Не доездив" еще 1000 км заменил масло двигателя, чтобы потом в мороз не "трогать" замерзшие "детали". 4. Осмотр воздушного фильтра показал необходимость его замены. Был преобретен новый и заменен Старый выглядел вот так 5. При покупке воздушного фильтра двигателя заказал так же и салонный фильтр, т.к. все время о нем никто и не вспоминал. Что было сделано правильно и очень своевременно - за 30т.км. установленный был грязный (видно на фото). Что очень сильно радует, так это процесс замены! Ну какой гений это придумал!!!!! Почему нужно снимать весь "бардачок" вывинчивая почти десяток креплений!!!!! Конструкторы - вы молодцы!!!! Новенький фильтр Старенький фильтр 6. Как водится на зиму нужно ставить зимнюю резину! Холодно, снег ни все такое.... "чтобы не выделятся" - перешли на зимнюю :unknown: Благо она новенькая лежала в гараже. Почему шипы?! Потому, что такая была! в 90 процентах случаев в нашем климате они и не нужны вовсе. Но прошлой зимой (на предыдущем соуле) ехали в Днепропетровск (30км пути) ехали хорошо, с чувством... Три часа!!! Дорога - стекло!!! За 30 км - пятнадцать ДТП!!! И тут шипы себя отработали !!! 7. Был проверен уровень жидкостей (тормозная и тосол) - все в порядке 8. И в завершение подготовки налепил "здоровенную" букву "Ш" на заднее стекло- весной буду оттирать

:bye: нашел в книжке. Буду искать зик!

И еще вопрос - масло в коробку лучше полностью синтетическое?

я бы и не лез туда, если был уверен, что там его по уровню залили, а если доливать, то ZIC, а если там не зик был? Проще тогда все слить и залит как положено. А зик какой нужен? Маркировка?

Возник и у меня вопрос о масле в МКПП. Раньше как-то не возникал, а тут на тебе.... Причина в том, что раньше все машины, за все годы, обслуживали у одного "маслюка", а теперь человек уехал, а зная иных "мастеров" лучше самому вникнуть в суть вопроса. Полистал я букварь, но не нашел ничего, кроме того, что написано проверять уровень масла в кпп. На прошлом соуле масло в кпп заменил сразу на первой 1000км. И правильно сделал - было меньше, чем нужно. А на этой машине как-то забыл. Вот теперь осталось 1500км до 30тыс, и думаю вместе с моторным заменить и в кпп. Мотороное всегда (во все машины) лили Shell. Хотя был тут рецидив :) начал лить кастрол, потом вернулся обратно, не отъездив на кастроле и 5 т.км. Сейчас только Shell Helix Ultra Extra 5W-30. В коробку на прошлом соуле заливали какой-то Valvoline. А что стоит залить в мкпп? Поделитесь опытом!

Спасибо. Варианта два - либо купить кадет,либо продать тем у кого он есть :))))

чего-то я тогда вообще не пойму, гуда мои могут подойти....

на первом видео горизонт завален....... :wink2:

У меня вот такие лежат, подойдут на soul?

Ответа о параметрах пружин так и нет. Соул 13г.в. ф\л. Но суть меня интересует по иной причине - лежат дома пара пружин, брали на таунус, но не подошли. Если бы знать параметры наших, чтобы не разбирать....

Давненько я тут ничего не писал. Скоро уже 30 тысяч - самое время отписаться. Впереди зима, поэтому прошли ТО. Осмотр ходовой показал, что вопросов нет никаких, все целое, пыльники в порядке и это здорово радует, при езде по нашим замечательным дорогам. Что можно сказать еще - все в порядке, все работает. Нужно будет не забыть заехать долить тосол, т.к. осмотр показал, что его уровень уже на нижней отметке. Осмотр тормозных колодок (передних) показал, что им жить еще тысяч 15-20. В принципе вполне прогнозируемо, на двух предыдущих коррейцах колодки менялись на 45-50 тысяч. Вообщем на зиму должно хватить. Чего еще такого написать за 30 тыс..... расход как обычно в городе до 7,5 по трассе по разному... Резина за почти 30т.км. показала себя вполне не плохо, не мишлин конечно, да и профиль нужно было ставить по выше для наших дивных дорог. Но поскольку летней еще на сезон вполне хватит об этом пока не думаю. Фото прилагаются (телефоном):

Диски борбет. Вот такие http://discoshina.co...id=75&model=293 Резинки - флипер. Классика, но установка требует правильной головы и рук http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/volganin-su/journal/288230376153080439/ и вот http://www.flipera.ru/ustanovka.html

радиус 16. Хотя из-за флипперов визуально кажется 18м. Я их не покупал, но где-то в сети отец нашел. Но хочу сразу предупредить, что ставить их должен грамотный вулканизаторщик.

Там асфальт не ровный. Внутренняя часть передних колес на бугорке.

На улице сегодня тепло. В тени 38, на солнышке 47 - самое время, чтобы заняться установкой дефлекторов окон (как еще их называют ветровеков или "лопухов" ). Дефлекторы заказ через интернет магазин. Доехали сегодня. Забрал и отправленные viro козырьки для зеркал. На установку ушло где-то минут десять, вместе с распаковкой. Получилось вполне не плохо.

то же самое. Тарабанит как бы не защита. Звук очень похож на дребезжание металлического листа. Нет времени снимать и пробовать ездить без нее.

Насколько я понял, то рисунок может быть разный. От дерева до алюминия.