Soul2011

Ну, что же, полторы тысячи уже за плечами

После замены ламп дальнего света, решил заменить и лампочки в "ближнем". Сделать это оказалось гораздо труднее, чем "дальние". Причиной тому большая рука и малое количества места для доступа к фарам. С правой фарой проблем особых не было, а вот с левой... Пришлось даже снять крышку с коробки в которой находятся релюшки-предохранители ( на фото видно) но по факту пришлось делать все на ощупь и ориентироваться через стекло самой фары. Доступ к правой фаре. Лампы и в ближний и в дальний одни и те же Качество света тут не увидишь, но цветовая температура видна. Левая осрам, правая штатная.

Заменил сегодня лампы в фарах. Начал замену с дальних, потому как только один комплект ламп был. Установлены вот такие Пока не проверил в реальных условиях, но в гараже могу сказать, что светят гораздо лучше штатного филипса. Завтра планирую поставить такие же на ближний свет.

для тонировки снимались карты, поэтому решили сразу оклеить двери обезшумкой. Эффект от нее очень хороший!

Теперь пару слов о зимней резине . Поставили Pirelli Winter Carving Edge в стандартном размере. резина хорошая. Мягкая и не шумная. Конечно шип слышен, но не воет.

Теперь о чехлах. Еще на прошлом солике думали о чехлах, но руки не дошли. А тут новая машинка - вообщем решили сразу, чтобы сидения не пачкать. Позвонил Антону из http://mw-brothers.com.ua попросил сделать мне небольшие изменения в расцветке - услышал, что никаких проблем не будет, не смотря на то, что шить комплект нужно по новой по новым выкройкам. Звонил я ему в четверг вечером и уже во вторник приехали "одеваться". Качество чехлов понравилось, пошиты хорошо - материал на ощупь приятный и прочный. Управились с одеванием чехлов за час с небольшим. Спасибо за хорошую работы. Фото прилагаются Фото чехлов

Качество фото не очень. Дождусь хорошей погоды и помытую "пофоткаю" Снимали карты дверей и обнаружили, что они изнутри "отделаны" мягкой "тряпочкой" утеплителем -изолятором - приятно, что КИА подумала о изоляции

Срочно нужна помощь. В предыдущем солике не было никаких вопрос с сигналкой. Потому как не спрашивал ничего у официалов, а сразу поехал к своему мастеру. Но теперь спросил. Говорят стоит сигналка с установкой 2500. И на машине стоит цифровая шина. Зачем я спрашивал??? Но теперь озадачился есть эта шина или нет. "Свой" мастер махнул рукой и сказал, что это все ерунда и не с такими шинами справлялся, позвонил другому, он в категорической форме не советует ставить в обход шины. Отсюда резонный вопрос - есть шина или нет??? Очень нужна скорая консультативная помощь!!!

Колеса пока не приехали - перевозчик подвел. "Переобувка" откладывается на пару дней. Сегодня только обратил внимание на отделку карт дверей. Они обтянуты каким то кож.замом, довольно мягеньким, что очень порадовало. В комплект так же входит полочка для багажника - мягкая. Монтируется как в старой таврии Но с другой стороны - не будет греметь - просто греметь нечему.

Теперь о изменении подвески и количества шума в салоне. Жесткость подвести осталась, однако машина стала чуть мягче, даже на штатной резине при минусовой температуре. Это конечно радует, однако говорить о том, что это прорыв нельзя. Да и как принципиально можно изменить жесткость с такой конструкцией и формой кузова. Что касается шума в машине, то стало чуть тише - видимо за счет толстых подкрылков. Но степень улучшения так же не категорично принципиальна. Все эти мелочи радуют, но продавать машину 2011 г.в. и покупать новую я бы не стал. Сегодня ждем резину пирелли с заводским шипом, посмотрим, что измениться в плане шума и мягкости хода. Так же думаю, что сразу после "переобувки" проверимся на развале, потому как к фирменным мастерам "развала" доверия нет.

И так продолжим... Отвечу на вопросы из лички прямо тут. Предыдущий соул сыпаться не начал. Думаю если бы начал, то новый соул никто бы не брал. Более того настолько привыкли к тому, что машина при всей своей компактности очень вместительная, динамичная и при этом мало затратная, что все плюсы были на стороне Soul.

Новая машина. Предыдущая была Soul 2011 г.в. - коричневая. Очень красивый цвет. Жаль, что на Украину уже не будут поставлять машины в этом цвете. Немного о предыдущей: машины была куплена в 2011 году продана в 2013. Впечатления от машины только положительные пробег на момент продажи 67 т.км. Кроме плановой замены расходников никаких сюрпризов не было. Продавая долго решали что же купить - выбирали из "бусов"-переделок исходя из большего количества мест. Но здравый смысл возобладал и в последний момент решили отказаться от затеи купить грузовик с пробегом в 200-300 тыс.км, да и возможно не раз битый. Перспектива получить головную боль, да еще и за собственные деньги совсем не порадовала. И так решение было принято единогласно всей семьей, что лучше взять еще раз soul и не "морочить голову". И так. Вчера в автосалоне был куплен Kia Soul белого цвета. На всю процедуру оформления ушло около часа с небольшим - спасибо Дмитрию Доценко (консультанту по продажам авто). Машинку купили как и предыдущую в автосалоне Днепропетровск-Авто на пр.Правды в Днепропетровске. Стоит отдать должное, что ребята в салоне работают очень хорошо и знают свое дело. В добавок к машине нам еще достался подарок - зарядное устройство Бош. Хотя Дмитрий предложил на выбор еще и вариант антикора машины "гравитексом". Но за неимением времени остановились на зарядном устройстве. За что еще раз спасибо, поскольку в хозяйстве имеется еще и "винтажный" автомобиль ВАЗ 2101 (74 г.в.!). Ехали домой в Днепродзержинск очень медленно - не более 70 км\ч,, поскольку штатный Нексен резина далеко не зимняя. Расход при такой езде получился 5.8 литров на сотню. Что можно сказать об отличии между предыдущей машиной и новой: 1. Дисплей магнитолы стал как-то уже. На него теперь не выводится температуры "за бортом". Дисплей б\к стал больше и на него вынесена информация о вышеописанной опции. Что совсем не радует, поскольку раньше цифры были больше, да и температуру смотреть было лучше. 2. Дисплей б\к теперь рисует стрелочки вверх и вниз с номером передачи которую как "он считает" нужно включить для экономии топлива. Функция забавная, но как по мне не влияющая ни на расход топлива, ни на скорость. 3. Машина стала чуть тише, но не принципиально. 4. Стала чуть мягче, но опять же довольно относительно... 5. Новый мотор и коробка - пока говорить рано - пробег 60 км. Плановая подготовка авто к эксплуатационному состоянию такая: тонировка, обезшумка дверных карт, "задувка", установка защиты мотора, ковриков, корыта в багажник. Установка сигнализации тема интересная - поскольку сказали, что в машинке стоит цифровая шина, а желания платить 2500 грн. за установку на оф. станции нет. Так, что посмотрим как пройдет этот этап.

Хотя мне кажется, что тут зеркала другие (круглее) http://avto-blogger.ru/shpionskie-foto/kia-soul-2013-%E2%80%93-2014.html

Господа, я так понял, что это уже и есть машинка 2013 года!? Т.е. это то, что пряталось под камуфляжем? Или нет? Может кто чего знает уже??? http://www.autoua.com/test-drive/test-drajv-kia-soul-novaya-aranzhirovka-molodezhnoj-pesni-3093

Сегодня переносил фотки с мыльницы и нашел солика :)

Да нет никакого тайного смысла. Соул далеко не первая машина. И опыт эксплуатации есть разных машин - немцев, японцев, корейцев и т.д. Полагаясь на опыт эксплуатации предыдущего корейца от хюндай (за два года 140 тыс.км) без всяких проблем и вложений (масло и колодки не учитываю) осознанно дал честный ответ о том, что мне не нужна гарантия. Все равно любую машину мы сразу везем на СТО, где меняем все жидкости и масла. Там же при мне вскрывают пыльники шрусов и проверяют наличие смазки. Кстати очень интересный момент, начал писать и вспомнил, шрусы на солике были пустые, вообще без смазки, хорошо, что сразу имею привычку проверять все узлы где нужна смазка! Потом слили тосол - залили новый, поменяли масло в коробке, а после обкатки и в моторе. После этих не хитрых манипуляций на которые я потратил 3 часа времени я уверен, что масло качественное, а где должна быть смазка - она есть. Я же никого не агитирую за отказ от гарантии. Более того, мой частный опыт это лишь мой опыт - мне так удобно. Я не хочу потом думать о железяке на колесах, которая должна добросовестно работать и не создавать сложностей ни мне ни окружающим. Ну не могу я быть на 100% уверен в качестве расходников, которые льют у официалов (имею не только свой опыт, но и людей прошедших через те же проблемы) и которые я не вижу своими глазами. Много лет масла и расходники на разные машины берутся в одном месте - люди которые их нам продают несут полную ответственность за качество, им не нужно ничего доказывать. Сотни тысяч км на разных авто это доказали. Может где-то и есть качественный сервис к тому же бесплатно, но увы мне как-то не довелось увидеть. Не буду говорить какие-то гадости в адрес офиц. сервиса - просто не хочу. Но доверять им на все сто я не могу.

У меня спросили вы будете обслуживаться по гарантии. Я спросил сколько стоит тонировка, защита, антикор - цена меня не порадовала (мне это все сделали в другом месте качественно и в два раза дешевле) . Меня предупредили, что если я сделаю тонировку или еще что-то в другом месте, то гарантия снимается, поэтому я честно сказал, что не нужна мне их гарантия. Каждый выбирает для себя, что ему удобно. Из опыта сделал для себя вывод, что в случае поломки машины и быт.техники или еще чего, проще договориться напрямую без гарантийных бумажек - будет и быстрее и качественнее!

Машина как машина. Уже 60 тыс. -если бы что-то и было, уже бы дало о себе знать.

Мне есть куда тратить свои нервы и время!

Логика довольно простая- как-то купили новые туксон в салоне. Выехали из него (от гаррантии не отказывались), на следующий день загорелась желтая лампочка ESP. Приехали на сервис. Там менеджеры с умным видом (хотя проблема далеко не единичная) сказали, что нужна диагностико, но скорее всего проблема в датчике который считывает угол поворота руля. При этом сказали, что ремонт будет бесплатный т.е. гарантийный, но датчик нужно купить за свои деньги. Цена этого датчика у них 850 грн. Мы развернулись и уехали. Заехали к знакомым ребятам и они нам привезли точно такой же только за 200 грн и установили за 50 грн..... Вот и вся логика.....

И на хюндае такая же процедура была.

Дословно конечно не помню. Помню, что они что-то брали из сервисной книжки (какую-то страницу) заполняли, делали копию (ФИО и т.д.) и там писалось, что я такой-то отказываюсь от гарантии....

Пуговиц нет. Хотя куртка не гладкая (ткань напоминает по структуре мешковину) но думаю гадать уже поздно от чего, нужно придумать как устранить. А остальным на заметку, что такое может быть.

Заявление подписал!

Cегодня отзвонились с магазина с накладками (под хром) сказали, что у них будет завоз в декабре и будет из чего выбрать. Не буду пока спешить, хотя думаю заехать узнать сколько будет поклеить ручки матовой пленкой ( и карты заодно). Сегодня остановил себя на мысле, что у меня на месте где пленка начала облазить все время локоть находиться. На ключах нет ничего кроме кожаного брелока киа и пульта сигнализации. Комплектация база (пр-во Корея, если это имеет значение) пробег 60 тыс. От гарантии отказались еще в салоне. (до soul был тушкан - то же от гарантии отказались).