Кореец

@Androll, спросил бы меня, я бы тебе нашел третий ролик... Вообще не проблема... Чего ездить к официалам на не гарантийной машине?

@VET_MD, мой тебе совет - если хочешь, чтобы топливная аппаратура жила долго, то меняй фильтр каждые 10-20 тыс. А такого понятия как "год" для топливного фильтра вообще не существует... Я себе в Корандо меняю каждые 20 тыс. Ставить рекомендую либо оригинал либо дорогие заменители типа MANN, MAHLE. Если это дорого, то можно взять BluePrint, но менять его каждые 10 тыс.

та да...

А в мурзилке что написано?

Одинаковые. Брать можно любого производителя.

Вполне возможно. Может не каждая фирма, но ты старую не выбрасывай, попробуй восстановить, потом продашь либо на запас будет...

То не ролики, а приводимые агрегаты...

Поздравляю!!! :drinks: :drinks: :drinks:

Дима, читать твои отчеты одно удовольствие! Жду не дождусь своей поездки в горы... Спасибо тебе за фото!

Отличается ;) ну, не кардинально конечно, но 5-7 кг. разницы есть А место таково, что крепежную планку я открутил длинным воротком, а вот прикрутить назад смог только один болт, второй туда вставить и закрутить это надо быть гинекологом да и менял я аккумулятор на морозе минус 17, особо не было времени на ювелирную работу... Ну и да, выдернуть аккумулятор не сняв планку, там просто не реально... :unknown:

Попробовал бы ты такое провернуть у меня на Корандо Кроме того, что он тяжеленный (95 Ач как никак), не особо "дёрнешь", так и место установки еще то... :bye:

Как же ты теперь спать будешь? Видимо ворочаться будешь, ведь не оригинал поставили... :rofl2: И да, цены космос... Особенно на наконечники и подшипник сцепления...

1. Магазина на Электриков давно нет, как и на Трублаини. 2. У меня 3 года уже как другой магазин с другим ассортиментом. 3. Лучше и не приезжай, не порти нервы ни себе ни людям. 4. Покупай "оригинал" в других местах и считай, что схватил бога за бороду...

@LeVo, ради интереса в понедельник возьму с витрины фильтр и попробую вытереть с него краску... Почти уверен, что с глянцевой поверхности она сотрется...

А куда ты его хотел вкрутить в свой дизель? Ну и да, покупать нужно в проверенных местах, чтобы не купить подделку... И это не самореклама, это факт.

@wile_e, ну, почти убедил Но к сведению тех, кто не в курсе... Головная контора MOBIS находится в Китае и основное производство запчастей там же... Даже если этот фильтр был сделан для реализации в Китае, то это не есть подделка. А вообще не вижу смысла покупать оригинал... Ну во всяком случае воздушный фильтр. В Корее есть куча производителей, которые делают запчасти отличного качества и цена на них намного ниже так называемого оригинала... Но каждому свое. Есть любители переплатить за красивую коробочку.

Это не подделка. Это товар, который реализуется на территории Кореи. Не нужно путать подделку с контрабандой. пс: Ты отличаешь китайские от корейских? ;)

Поздравляю!!! :drinks: :drinks: :drinks:

@Egorka7171, могу дать контакт мастера, который неплохо разбирается в дизелях. Территориально на Дарнице. Если будет удобно, пиши в личку, дам контакт.

Проверить клапан давления топлива в рейке, датчик давления топлива в рейке, работу форсунок и ТНВД, поменять топливный фильтр, почистить расходомер и клапан ЕГР. Это так, для начала....

Да, Дима. У меня все настроено правильно. И бывает, что уведомления сыпятся пачками, а вот сейчас глухо...

75W85 или 75W90 не так и принципиально. И кстати Тотал довольно крутое масло. Ланцер мой на Тотале ездит и будет ездить, привык он к нему Да и стоит оно не так уж дорого при хорошем качестве.

Дима, я не менял никаких настроек. Но на прошлое твое сообщение в этой теме уведомление было, а вот на это нет...

Дима, оно как-то через раз... то работает, то нет... :unknown:

@abagnyuk, ответь сам себе на вопрос - для чего платить за 1 литр масла 570 и более грн., если можно заплатить 180-200? Вот для чего? Не, ты не обижайся, но я просто не понимаю такого... Люди за фильтр масляный торгуются за 5 грн., но готовы переплатить за масло дурные деньги... Ты прям думаешь, что если ты в КПП зальешь Ликви, то коробка твоя будет жить вечно? Или ты на своем Соуле собираешься накатать миллион км. и ездить на нем до пенсии? Да не будет коробка жить вечно... У нее есть свой ресурс и дорогим маслом ты его не увеличишь. Я бы еще понял, если бы ты так сильно озадачился выбором масла в двигатель, там хоть оправдано заплатить дороже...