wile_e

Вообщем не хватает ему зацепа с места - шлифует почём зря. Если уже едешь то неплохо ускоряется, а вот с места в данной конкретной погоде на данной конкретной резине сложно резво стартонуть. Можно конечно поменять на полный привод, но там же вариатор... Получается все комплектации - компромисс.

Я тоже не нашел. Странно. Даже на авео было. Зато вентиляция карьерных газов есть и прям туда выведена. Хрен редьки не слаще :)

Есть

Шото вы по-моему про егр забыли. Еслиб жеж только воздух, а то же продукты сгорания, а чем лучше бенз, тем меньше сажи туда летит из его, хотя формально он на ходится сразу за ней, если не ошибаюсь.

Может подрамник задний.

Может быть такое, есть подозрение, что это элекроусилитель сходит с ума при отклонении сходразвала от нормы. Хотя это не точно :)

Это место славится подобными автоприколами, но в основном с дороги вниз на рынок летают.

Интернет знает только серию КА из новых. Все остальное походу какая то самодеятельность.

Киев?

Скорее да чем нет, просто там разный кайф, джук прыгает тоже здорово, но надо все таки крутонуть. Цифры цыфрами, но соул без педали газа на одном сцеплении не только нормально трогается, но едет по телиге вверх и залазит на любой бордюр, джук же так не может, хочет глохнуть, надо работать ещё и газом. Там и коробас разный с редуктором. Соул 70 км/ч это пятая и 1600-1700 где то оборотов, шестую никак. Джук 70 км/ч это шестая и уже 2000 оборотов без натяга и прочего. Вот тебе и сходные параметры. Тупо разные тачки.

Я конечно не Кореец, но у соула момента больше и это чувствуется. Т.е. джук очевидно быстрее, но ощущения от пинка в соуле интересней.

Первое впечатление сделаем, надо хоть раз покататься, нету времени. Впрыск непосредственный, момента 240 в диапазоне 1600-5200, пик мощности на 5600. А из первого впечатления, кто говорит что у соула маленький багажник, у того просто не было джука :)

Не, я не в том отделе. Моя судиться.

Да как сказать, на ней же нечто подобное как и на твоей, момент ровная полка с низов до верха, по идее она должна во всем диапазоне дуть. Посмотрим, главное не лить гавно бенз.

Покурил Экзист, диск сцепы в 2 раза дороже на Ниссан, турба в два раза дороже на него же. Кароч запчасти системообразующие недешевы. Надеемся на лучшее :)

Уверен шо посередине 4 цыфры было, если 3-5 то просто заказ. КА пошли ибо исчерпала себя АА серия и всяких 1111 и 7777 не хватает всем киевским страждущим. Это расширение существующего стандарта.

Шо за вопрос, я сам на соуле приеду :)

Сеат, Сузуки, Ниссан... Соул клуб одним словом :)

Я за. В целом машина такая же как соул, но абсолютно другая :)

Так точно :)

Взял.

Вопрос риторический как по мне. Он в принципе и летом может просто не завестись в один прекрасный день если одна банка отстегнется.

Семь лет хороший срок. Смотря что значит плохо заводится? Плохо крутит или нет вспышек?

Согласен. Я смотрю ещё с позиции потом продавать родное стекло всяко лучше не родного, хотя...

Так точно.