Bob72

Я когда ремонтировал шток цилиндр не снимал,снял без разборки.

НА сухую

Информация к размышлению Купил Я САксовский комплект сцепления и на выходе получил: Ноги мёрзнут.

Мне не повезло.

Вопрос у Всех до 200к сыпиться сцепление или только у меня.(на 140 к поменял диск с выжимным. сейчас 192к. готовлюсь менять всё вместе) на проверку беру сакс. Что-то не очень долго ходит ВАЛЕО.

Пружины уже не нужны?

Предлагаем не стесняемся.Есть пружины.Могу отправить (доставка Ваша).

бери сразу R16 не прогадаешь.

титаны тоже проданы?

секретный болт.

Не плохо покажет. на джип ставил 235/65/16 мягкая,дорогу держит не плохо.(правда как называется модель не помню)

Поведение не вижу разницы с каябой. Втулку грибок ставил так как амики заменитель на Опель Астра. Производитель Польша.

Поставил себе вот-такие амики (замена каябы). Проехал 5000 км полёт нормальный.

проверь стойки+ амики похоже на срабатывание АВС.

За 12к что-то сломать вряд ли , Это нужно уметь. Я за 140 к сумел убить только диск сцепы. и больше вопросов не было,сейчас 187 к присматриваюсь к корзине.

Уже больше года катаюсь на переделанных от ВАЗ классика ,пробег 50к вопросов нет три пассажира на заднем сидении не пробивает. Бюджет 240 грн+ руки доволен.(просто хвастаюсь)

Ясно.

Как работает ?А зачем ты в кондиционер полез, муфта снимается даже без снятия с авто?

Не ну ты маньяк.( а я думал что это я нагалаканый)

У тебя родные вкладыши, просто наши кулибины разреззали+прокачали приварили.Теперь не газо масляные а просто масляные амики.

мы не ищем лёгких путей, но сапог оторвать будет не реально(ИЗУРОДУЕШ) чАШКУ ЛУЧШЕ НЕ ТОЧИТЬ (уходит высота чашки, то есть придётся делать лифтинг по стойке) РОСТЯНУТЬ В НАГЛУЮ.Я ростягивал опорой Камаза .

Они проварены на совесть, проще разрезать.

проточить можно без проблем, но в верхней опоре нужно срезать фаску.

упаришся снимать сапоги , Не стоит.

Да всё равно лиш -бы отремонтировать.