dima150777

А без микрофона можно?

Панове Соуловоды с мидовскими комплектация и, можно ли прицепить смартфон на Андроиде по блютузу к штатной магнитоле, не задействуя кнопок на руле, если да опишите инструкцию.

С магазина, продающего утварь к автомагнитолам. Покупал у них переходник, так как нужны были разъемы, которые вставляются в соуловскую магнитолу фл.

тоже цеплял на штатную, т.к. в привинции прием радиостанций не такой уверенный, как в столице. Озвученного тобою эффекта "вау" не было и у меня, скажем так - помех в звучании радиостанций стало меньше, но они не исчези при езде в Фастове, в столице же и так играло относительно нормально. Даже подумывал каким-то образом удлинять антенну, но потом забросил эту мысль.

Санька, ты ставишь усилитель на штатную магнитолу или на китайца?

Саш, себе бросал на красный толстый +12В, он на поверку по схеме оказался АСС. Указанный тобой антенный усилитель потребляет всего 10 мА при подаче питанияна на него. Довольно долго ему прийдется засаживать твой аккумулятор, даже если его подключить к проводу, питающему магнитолу от аккумулятора. Это мое мнение.

Андрей, у тебя ФЛ ( кстати у Сани также).? Включи магнитолу без ключа, оставь машину на полчаса, проверь, будет ли работать магнитола по приходу? Я не оспариваю, так как не имею возможности проверить и основываюсь только на том, что в памяти. Подкллючал подобный усилитель к красному толстому проводу (аккуратно сняв 5мм изоляции, подматывался через плавкую вставку), с аккумулятором проблем не было, если не считать того, что стоговый выбросил через полтора года, потом купил Форзу на 55А*ч, с ним и продал ( на машине он в общем прослужил 5 лет).

Самое интересное, сам того не желая дал тебе наводку именно на +12В АСС - толстый красный провод в левом разъеме, постоянный -+12В - это толстый желтый провод

Фразу "усилитель радиосигнала сожрет твой аккумулятор" можно сравнить с фразой " вычерпаю речку столовой ложкой", т.е. да теоретически это возможно, на практике - вопрос еще тот... Не забывай еще и о том, что (опять-таки ковыряясь в своей памяти), по аналогии с плафоном освещения, при отсутствии манипуляций питание на магнитоле пропадает спустя... кажется минут 20 при отсутствующем ключе зажигания в замке. Вопрос только в том, нужна ли тебе "радейка" при выключенном замке зажигания, оставляешь ли ты пассажиров в машине в своем отсутствии (ключ зажигания, выходя из машины, я забираю всегда.)

Напомни, наша магнитола на ФЛ включается ведь без всунутого ключа зажигания? Что подразумевает и возможность послушать радио, т.е. подключать стоит к постоянному +12В , А это красный толстый провод в левом разъеме, желательно подключится через плавкую вставку . Так в свое время делал себе.

Конец 2011 года - тот момент, когда на рынке продавались Соулы 1-го поколения, причем как дорестай, так и рестайл. Магнитолы, а соответственно посадочные места и функции, у них разные. Так на какой Соул ищем магнитол? Напомню, что в зависимости от комплектации, магнитолы также имели немного отличающийся функционал...

Ты не рекордсмен) Свой ланос продал коллеге после диалога: Он - "Ты случайно машину не собираешься продавать? (На то время Ланосу было 2 года, я первый хозяин, покупал в автосалоне). Я: Ну не знаю, пока не собираюсь... но почему бы и нет. Он: "Забираю". Далее он забрал ее без торга, правда и я цену не ломил. Мою машину он хорошо знал... Потом было Лачетти. (брал в салоне, на момент продажи владел 4 года). Продал своему дяде... Диалог был подобным. Он: "Ты случайно не собираешься продавать машину?" Я: "Хочу съездить в Карпаты, а потом, в принципе, могу." Он: " Ну давай по-быренькому, жду". За цену тоже никто не торговался, не смотря на 187тыс.пробега. Потом был новый Соул и пять лет владения ним. Просил хороший знакомый посмотреть чужой Соул в продаже для девушки. Посмотрели... машина была немного "мутной". Она: "А можно прокатисься на Вашей... ну, чтобы прочувствовать тонкости?". Я: "Да, пожалуйста". Она, после поездки: "Свою продаете?" Я: "Да, пожалуйста". Снова сошлись в цене без торгов, и это после 235тыс. пробега.... Вот как-то так.

Иван, будь здоров и с Днем рождения! :drinks:

Константин, с Днем рождения! Всего самого-самого! :drinks:

Я заберу. Будь ласка, номер карти?

есть за 46$ с доставкой, как бы и дорого, но там еще кабель с разъемами в рулевое колесо паровозом идет https://www.ebay.com/itm/Cruise-Control-Switch-Cable-2EA-1Set-Genuine-parts-For-KIA-Soul-2012-2013/141708334120?_trkparms=aid%3D1110002%26algo%3DSPLICE.SOI%26ao%3D1%26asc%3D20190711095549%26meid%3D6214a3bf3c074a218fba1655391246a0%26pid%3D100047%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D111708981126%26itm%3D141708334120%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100047.m2108

Костя, привет. Добавлю, что время и отсуствие постоянной эксплуатации также пагубно сказываются на резиновых компонентах сайлентблок, посему они грубеют, начинают растрескиваться и разрушаются. Сайлентблок дорестайла действительно меньше, как-то писал об этом при описании их замены.

Добавим для информативности, что магнитола не с базовой комплектации...

Цена хорошая, как для рабочего девайса, вот еще бы фото ( а то есть некоторый "стрём" относительно "рестайлинга" и "2011 года"). Хотелось бы точно понимать модедь магнитолы. З.Ы. Если до конца зимы не заберут нуждающие, куплю в качестве "донора" для определенной исталяции на работе.

Ты знал... ))) Но обо всем по-порядку. Напомню, сейчас у меня Витара 2017 г.в. И есть у Витар 2015-18 г.в. такая "болячка" - ляда багажника не просто не плавно закрывается, она вообще может закрываться с раза третьего - четвертого. Никакая регулировка упорами не помогает. Ляда банально легкая... Ситация коренным образом меняется, когда люди проделывали шумку внутри крышки багажника. И вот в 2019 году идет рестайлинг модели. Коренным образом в модели ничего не меняется, т.е. проблема плохо закрывающейся яда оставалась бы... Но разве производитель может провести шумку ляды штатно на заводе, это уже шик какой-то получается)) Потому, вот получите железный брусок "в упряжке". Нанотехнологии))

Хочу оголосити конкурс, в якому матеріального призу не буде (через нашу відносну віддаленість один від одного), а призом буде звання "Самого дотепного знавця-експерта у виробництві автомобілів". Отож, скажіть будь ласка, що за деталь в червоному обітку зображена на фото з двох ракурсів? Я навіть підказку дам - це питання недарма задане в темі "Приколи")))

открыл снова, полка в продаже.

То есть замена пружин на усиленные не предполагается..? Насколько помню, там выбор не ткаой уж и большой для штатных параметров задней подвески - либо SACHS 314 944 (с такими же параметрами Boge 36-H18-0), либо Каяба именно под Соул (не путать с опелевскими) - KYB (Kayaba) Excel-G 349132

Спасибо, так гораздо информативней. Подключаемые кабеля-разъемы в комплекте и соответствуют фото в первом сообщении этой темы?

Так живе, фактичне фото магнітоли тут, на Форумі, є проблемою? Прохання ZRA абсолютно логічне, тим більш у нього саме дорестайл. Але ж Руслан Валерійович (Rozin), хоч і є справжньою людиною (т.б. не ботом), все ж є шанувальником марки БМВ, а особливо Х5. Руслан Валерійович засвітився в трьох темах "Продавайки", в кожному випадку жодного реального фото. Невже подібну діяльність не можна провадити цивілізовано? Яка на це буде відповідь?