the end

І10 і кіа Піканто пактично одне і те ж, хоча піканто мені більше подобається. Колега в серпні купив максимальну версію піканто (125 000) в 14.00 забрав з салону а в 18.00 вже перетнув кордон з Польщею і поїхав в Італію. Вже наїздив 15000 - задоволений як слон. P.S. дружина їздить на піканто 2007 року

Прикольний бізнес, там на сайті він 500 грн, а якщо брати 3 - по 450 грн.

Головне при заміні лампочок не торкатися пальцями до скляних колб!

Мягкість підвіски це одне, а от її шумна робота це вже зовсім інша тема. Така підвіска як в нас могла би бути, терпимо, але її однозначно не повинно чути

Згадується старий анекдот, про те що люблять жінки: хєр і сон

Перших тисяч 25 було 2-3 бала по вашій шкалі, а зараз 8-9. Підвіска помягшала, я привик.

Може десь з ночівлею в Карпати? Тоді можна і на машинах і хильнути.

Алкогольне побачення? Зимовий пікнік? Ресторан? Постояти, померзнути край дороги?

Зустріч була в цю суботу, Курильофф, підкинь пару фоток, відео

Такі діоди і багато інших продаються в Практікері. До речі там в блістері є батарейка і кнопка, можна натиснути і оцінити як вони світять, мене не вразило. Якщо б я ставив DRL собі, то оригінальний Філіпс, з блоком управління.

Купити правильний ключ: єбай і нарізати

Я б поставив парктронік, але не собі на Соул, а дружині на Піканто. Велика просьба до viro поділитися зсилкою на єбай на хороший парктронік (бажано 8 датчиків, зад і перед).

Потап і Настя цього не скривають, навіть роялті дівчинці заплатили

Чому задній бампер і фари старі (9-11 мод. років), а передній бампер і фари нові?

Не правда, і Юрчег підтвердить. Я часто їжджу на Соренто (дизель, ручка) там передачі завжди переключаються чітко і ідеально, аж завидно ;-(

В нас на першій синхронізатор є, я писав під спогадами того як років 15 тому розбирав коробку 21 волги, там тільки ІІ і ІІІ передачі мали синхронізатори.

Про електропідігрів руля ніколи не думав? Друг купив нове Піканто там є, хороша штука зимою.

Прикольно, хоча судячи з 2 і 3 фотки різниця ближнього невелика.

Для плавного включення передачі стоять синхронізатори (переважно перша не має). Вони синхронізують вал з привідний, після щеплення з валом на колеса. Відповідно при деякому положені цих валів на стоячій машині з заглушеним мотором, синхронізатор не може повернути жодного валу, а при вижатому щеплені привідний вал в коробці може вільно обертатись... ну якось так, на пальцях пояснив

ІМХО: не люблю позичати свій інструмент комусь, а також позичати в когось. Тому в мене є практично все від дремеля до тяжкого перфоратора, коли щось необхідне іду і купую. Колись позичав, але при поверненні завжди був розчарований, людина яка не має якогось інструменту - не вміє ним користуватися; наприклад ті ж перфоратори з SDS, хто його не має, а позичив не буде змазувати перед використанням сам байонет SDS змазкою навіть якщо змастить то після роботи не витре залишки і складе брудне в коробку. Коли моїм друзям треба виконати якусь незначну роботу спец. інструментом я краще сам прийду і зроблю.

1. погано шукав http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=25&t=229&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B8 2. а яке нам діло що комусь "по душе" 3. в росії завжди були комплектації з релінгами P.S. невже твоя супер-топ комплектація не мала релінгів з заводу?

Така тема вже існує давно: http://www.soul-club.in.ua/index.php/topic/146-расход-топлива-kia-soul-дизель-crdi/page__p__1011__hl__расход__fromsearch__1#entry1011 Просьба модераторів об'єднати/перенести

Новинок нема, є старинки Хвари з лінзами

Воно то пофіг, але якщо часто пересідаєш з однієї машини в іншу то трапляються конфузи. Я наприклад постійно "приторможую" коли треба дворніки включити(згадую на чиїй я машині і як воно тут включається), а про автомат я взагалі мовчу, буває шо лівою ногою так шукаю щеплення шо аж на тормоз тисну...офтоп :db:

В жінки на Picanto навпаки, раз махнути в верх, постійна робота в низ