the end

Сетку купил в суботу в Ашане, 65 грн. встала как родная

я дав 7200 салону, вартість машини була 140730. Полюбе гайці скажуть дати взятку, зараз почнеться шо нема бланків, нема номерів...

Обрати внимание, насколько белый этот участок. То есть на него не попадает ни грязь, ни вода. Значит и коррозия на этом участке не страшна

У меня точно также иногда застревают. Эта ситуация характерная для соулов, на http://www.kia-soul-club.ru/ и http://www.kiasoul.su/ многие имеют ту же проблему. Зато застрявшие дворники быстрее размораживаются

Катаюсь 4 месяца, едтнственый минус, ИМХО, плохая шумоизоляция салона, летом обесшумка однозначно.Из плосов - вместительный салон, великолепная динамика(CRDI мкпп), большой клиренс, економичность(без снега и прогревов было 6 л на 100 км по городу), маленький радиус розворота...

Мені менеджери в салоні при покупці сказали, що нульового ТО немає. Можна при бажанні змінити масло на 4000-5000 км, при чому можна поміняти в них в салоні, а можна самому будь-де(масло 5w-30) або можна взагалі до 15000 км нічого не міняти. От я і вирішив їздити до 15000 і нічого не міняти.

Спасибо за инфу. Пока менять рановато но пригодится.

Тут мне больше повезло, у меня прикручен. Но качество сборки машины ужасное, моя предыдущая машина Lancia Lybra, так Соул и рядом не стоял. Во первых заводская обесшумка, мягкий пластик, кожа и алькантара, все пистоны которыми крепятся панельки в текстильных чехлах чтоб не скрипело, мягкая подвеска... Но я хотел именно такую машину как Соул, жесткую, с чуть большим клиренсом, дизель, хечбек, с яркой внешностью и вместительны салоном. А насчет скрипов и стуков - весной поеду к дилеру и все подробно опишу что где когда стучит, вибрирует, скрипит. И в обязательном порядке сделаю полную обесшумку.

У меня даный стук с первого дня, особенно при вывернутом руле. Да и вся ходовая стучит не подетски.