Androll

Добро пожаловать в клуб бросивших курить!

причем вымпел в виде неклейки! :-)

У меня был просто подобный мастер по стиралке. Сказал что плата умерла, выкрутил втихаря тэн, взял бабки и смылся. Потом оказалось что просто гавкнулась помпа. А этот мудак сказал что легче новую купить

Странно. Как мёртвый компрессор мог молотить сутками? Может стоит у другого мастера ещё проконсультироваться?

Носи на здоровье !

ну брак бывает у всех.... у остальных родичей все нормально? моему холодильнику уже 7 лет... пока тфу-тфу-тфу! как минимум электролюкс пережил!

офыциально заявляю что вы все сволочи и гады!!!!! ДА! повелся! повелся настолько что тока шо полез смотреть!!!!!! за "незаведение с нежатым сцеплением" отвечает нижний датчик. проверил - скинул клему - все - не заводимся! снял датчик, оказалось что он разборной!! это круто!: сам датчик - примитивнее камня - пружинка, пимпочка и клемы. пружинка толкает пимпочку - та под действием пружинки размыкает клемы! нажатием на педаль клемы замыкаются ибо пимпочка перестает их размыкать. визуально все было в порядке, вот только долго не мог врубится почему оно не размыкает. Уже было подумал что пружинка ослабла и не хватает силы А потом случайно достал всю пружинку: опа! блин!!! даже в шариковых ручках пружинки не ломаются!! пипец... решение нашлось быстро. вернее оно валялось тут же под ногами - кусок спички: собрал - все работет! мля... не слов...... з.ы. надеюсь теперь расход уменьшится!!!

ну хоть из экзиста :-)

простите, а слайды будут? тут друг интересуется ;)

не может, а стопроцентов! если БЫ гавкнулся терморегулятор и не давал команду на отключение, то при полной системе там бы было -40! есть еще маааалюсенький шанс на забитые капиляры, но если включить логику - ЧЕМ они могли забится в замкнутой герметичной системе...? только продуктами износа или корозии другой вопрос, почему ушел фреон... дайбог чтобы это была одна маленькая дырочка - заварил, заправил и забыл. У меня был холодильник электролюкс - корозия алюминиевых трубок - это не лечится - только в утиль. 4 года было холодильнику... на замену крутейшему Электролюксу с "тотал ноуфростом" и т.д. купил Атлант - я вам сказу это вещь!

круиз у меня выключается беспрекословно при малейшем нажатии. но тут, как в анегдоте: есть нюанс - как то же комп знает КАКАЯ передача включена в коробке (на механике!) ибо подсказки на диплее БК выводит исправно. так что не исключаю что комп может отключать круиз не по датчику педали....

помоему это перегиб!

у меня с салона не заводилась если не выжать. месяц назад заметил (случайно!!!) что спокойно заводится и с ненажатой! видать у меня залипло в другую сторону. но так как у меня уже выработался условный рефлекс, как у собаки павлова, без нажатой педали не заводить то не особо парит.....

сушеный спортяга прооосто добааавь воды!

+1 а еще учитывая их цену, они, как минимум, должны быть с вкраплениями золота!

я каждые 10 тыщ ТО прохожу. вместо 15

виноват - механика действительно 120 тыщ. это я чойта на автомат глянул :(

зачем!? регламент на 90. это же не аффтомат где фрикционы трутся. :unknown:

хм.... азадачил... :unknown: вот даже дешевле 100 грн... http://olx.ua/obyavlenie/sprey-kraska-molotkovaya-bosny-IDgoZbm.html#960b10d7f3

вот тут ты категорически не прав - балон краски чтоит копейки, ничо разбирать не нужно. пошкурил где достал прямо на машине, задул с балона и дал высохнуть! 3 часа времени на все про все и 150 грн. бюджет

Я в начале темы показывал как красил барабаны молотковой краской.

тогда ок

стесняюсь спросить - красил без грунта?

конечно - по гарантии никто такой фигней бы не занимался - поменяли бы ГЦС в сборе и все.