Androll

скажем так - работает более жёстко. возможно - адаптация. завтра проедусь по трассе - оценю.

отписуюсь. (походу я первый тракторист): итак, проехал пока всего ничего - 14 км. впечатления: ищезла ступенька "перед" турбиной. т.е. теперь нет "подсрачника" на 1900 об. - просто ровно и сильно начинает тянуть с 1500 об. после 1900 просто тянет еще сильнее. Там где мотора не хватало сильнее всего - на 6й передаче, теперь разгон стал сильнее. ощутимо сильнее. теперь что не понравилось - двигатель работает громче. говорят что "устаканится". посмотрим. расход пока рано говорить, но показалось что стал выше . пробег, конечно же совсем манюханький, но вот завтра проедусь по трассе - посмотрю точнее. в любом случае всегда есть возможность откатится назад.

ох как надеюсь

я тоже оооочень долго ездил на 92 бензине (тыщ 60 точно проехал). логика - пофигу что жечь в пробках Разницу почувствовал только 1 раз - ехал в Одессу - взбираясь на крутые горки машина теряла в скорости типа в начале горки было 105 на вершине 100... ехал обратно - залил 95 - в начале горки 105 в конце 110. расход примерно одинаковый. больше зависил от стиля езды, и количества пробок. больше разницы я не чувствовал.

вот именно!. поэтому не стоит лить его постоянно. в двигателе должен гореть бензин а не присадка

на таврии не ездил, бог миловал, а вот на гетзе - расход был больше. да и все хондоводы, к примеру, жалуются что если лить пульс - расход растет!

хоть какие-нить ощущения опиши.....

ты не понял! есть у ОККО 95 евро, а есть 95 Pulse. Так вот не стоит кормить постоянно "пульсом". Лить ПРОСТО хороший евробензин, а раз в 2-3 месяца давать "витаминку" - пульс.

уже должен был чипанутся! интересно как результат?

специально на Перова ходил - спрашивал. нету.

пульсы-шмульсы, випаверы и прочее "супертопливо" постоянно лить нельзя. его хорошо применять для профилактики - раз в 2-3 месяца выкатывая полный бак. Причина - там слишком много "левых" присадок. Которые как "витаминки" - если немного - то полезны, а если передоз - то может и "посыпать"

рисков как минимум 2: 1. нагретый тормозной диск "плывет". - хуже тормозит! 2. при попадании в лужу перегретого ТД его может деформировать или даже он может треснуть!

как пользователь пленки "от виро", говорю - что пленка должна быть на всю шинрину проема. И желательно еще и шире - чтобы больше закрывать скос на бампере. (кстати у пленки "от виро" - это тоже недостаток)

походу такой массовой чиповки история еще не знала

у меня ВСМПО на 99% соответсвует штатным. Вылет 45, тока ширина 6,5 против 6 штатных железок... но он даже не спросил про это - не родное - значит "капец"

кстати - забыл написать. я записался на субботу, 18 числа на 17,00.

адрес правильный: Киев, Подол, Новоконстантиновская 1в?

я тут сотрудника на работе подбиваю - у него Гетз 1,4АКП. мучается с расходом - прямо жалко смотреть на парня. готов даже динамикой пожертвовать - тока б расход упал. сможете помочь? будет ли он считатся как +1?

да это понятно, что как клиента они меня потеряли. более того - теперь и в клубе знают их исключительно как "неадекватов". вопрос в другом - как остальные себя ведут? может начать собирать статистику "лояльности" СТО к гарантийному ремонту? по шаблону - <название СТО, АДРЕС> - "отношение"...

это шоп гарантийщики точно знали что эта машина чипованная :biggrin: З,Ы. а можно узнать какие именно параметры меняются при чиповке дизеля? ато я не понимаю "физики процесса". в бензине понятно - можно поиграться углами опережения зажигания, топливные карты поправить. а вот с дизелем - у меня просто "черная дыра". если это секрет фирмы - то в ЛС. обещаю сохранить тайну!

огласи где водятся адекватные люди? и как давно это было?

это точные сведения? меня пока бог миловал от поломок, но, как говорится, "хочешь мира- готовься к войне"!

а он пытался устранить потертость по гаратии? нет! а если ему на основании этого откажут в ремонте двигателя (недайбог, тфу-тфу-тфу 3 раза) это нормально? У хонды, к примеру, в этом плане полная свобода. меняли без вопросов от молдингов до рейки. Ну то есть совсем без вопросов! подсказали тут кусок закона Закон Украины "О защите прав потребителей" Раздел 2. Права потребителей и их защита. Статья 16. Имущественная ответственность за вред, причиненный дефектной продукцией или продукцией ненадлежащего качества. 5. Производитель (исполнитель, продавец) освобождается от ответственности, если докажет, что: - вред причинен по вине самого потребителя вследствие нарушения им установленных правил использования, хранения или транспортировки продукции или действия непреодолимой силы; - не вводил продукцию в обращение; - дефект в продукции возник вследствие соблюдения производителем требований законодательства или выполнения обязательных для него предписаний органов государственной власти. Статья 17. Права потребителя в сфере торгового и других видов обслуживания. 2. Потребитель имеет право на свободный выбор продукции в удобное для него время с учетом режима работы продавца (исполнителя). Продавец (исполнитель) обязан всячески оказывать содействие потребителю в свободном выборе продукции. Запрещается принуждать потребителя приобретать продукцию ненадлежащего качества или ненужного ему ассортимента. таким образом дилеры не имеют права спрягать автовладельца покупать именно у них и т.д. и т.п. и они обязаны дать экспертное заключение что брызговики спарко повлиляли на сцепу (к примеру) или дать письменный отказ с указанием причины. короче говоря есть поле для бодания. :pirate:

слова к делу не пришьешь

потом скажет что вы его не так поняли и снимет с гарантии! :biggrin: