Androll

Нашел данные: Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd у нового Soul (2014) теперь 0,34 у предыдущего поколения (facelift 2012) - 0,35. дорестайл не нашел... Для сравнения, ТОП 5 лучших СЕРИЙНО производимых автомобилей: лучший показатель у Tesla Model S (0,24), за ней следует Toyota Prius (0,26), на пятки наступает Chevrolet Volt (0,28), лишь затем следует Mercedes CLA (0,30) и замыкает пятерку Nissan Leaf (0,32).

Кстати, еще нюанс - на фото обвел красным зону запрограммированной деформации капота. если амморты слишком сильные - капот может начать "ломаться" в этом месте. следите! как только начнет нарисовыватся "домик" - срочно снимать. У соула 2014 аморт посмотрите куда вынесен, дабы уменьшить "ломающую" силу

снимал "обратно". даже не обратил внимания что наклон есть. думал - идеально ровная :unknown:

расход на 110 км/ч http://youtu.be/kbEvaAcT6SQ расход на 120 км/ч http://youtu.be/XScOTAOHOqg

отвозил жену в аэропорт и наснимал видео расход на 100 км/ч http://youtu.be/fIvtO7Y4qYQ

в местах крепления будет ржаветь...

закройте

если бы ты преклеил стока машин скока я - мог бы и без снятия карты зафигачить!

сарказм детектед! :rofl2:

хюндай уже испытывает бензиновый мотор "по дизельной технологии". воспламенение бензина происходит не от свечей (которых нет), а от сжатия! вот там обещают офигенную мощу/экономию!

не надо про ленинградку... я каждый раз, когда ее проезжаю желаю архитектору 100 мм гвоздь в голову. Гуманоид ЭТО придумать не мог.

Нешто я должон министру Объяснять такой пустяк? ©, Леонид Филатов. Про Федота-стрельца Ну да ладно я не гордый, даже нарисовал вот. впринципе - классика! на московском мосту такое - регулярно происходит. да и не только на московском... ситуация - банальщина - на мосту один красавчег доганят другого. за ними нарисовывается пробка. которая закрывает въезд на мост. машины, которым нужно въехать вытягиваются в свою, личную пробку. закрывая съезд с моста с дугой стороны... и дальше принцип домино! я лично на Г. Сталинграда простоял когдато 3,5 часа в пробке!!! из-за такого "догонялчика"

читаю что "конструкции автомобиля зажали мужчине ноги" смотрю фото и не могу понять ЧЕМ?!?! пол ровный, стойки на месте. тока сидушка как то криво стоит. чем его могло зажать? :unknown:

а самый главный плюс такой развязки - в случае дтп закупорится ТОЛЬКО тот кусок дороги, где произошло дтп! все остальные даже не заметят. На клевере станет ВСЕ.

нужно клеить и на филенку. постучи по двери - звук консервной банки никуда ж не денется. это будет подмешиватся к музыке

На самом деле это не новый, а АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ проект развязки! его предлагали как замена стандартному "клеверу" который хотели впендюрить. причем предлагали энтузиасты. Был даже эксперемент с добровольцами на парковке какогото супермаркета - нарисовали эту развязку и пригласили сотню добровольцев на машинах! эксперемент показал что такая развязка почти в 2 раза превосходит поп пропускной способности старый добрый "клевер"! Но при старой власти их зафукали и заплевали. а щас, видать, откапали! Это супер!!

в чернигове - можно

есть кусочек бронепленки "для_фар". отдам. пиши в ЛС

1. попросить показать датчик света. поторговаццо за его отсутствие 2. попросить показать ESP поторговаццо за его отсутствие (в соуле стоит EPS - электро услилитель руля 3. подкапотное напидорасили до блеска! значит патрубок турбины потел маслом. общупать, обнюхать, облизать! поторговаццо "на_ремонт_турбины" :-)

не факт. в объяве стоит "продам". а люди не посвященные стремятся забрать котят пораньше. "онижетакиемилыеусипуси"

это не котята, это личинки! отдавать котят раньше 3месячного возраста НЕЛЬЗЯ!

возраст?

Двери шумятся ТОЛЬКО для музыки! если есть желание убрать дорожный шум, то шумить нужно, в первую очередь, арки, потом пол, потолок, переднюю панель (которая отделяет моторный отсек от салона. только ТОГДА получишь эффект. А двери - это выготовление "закрытого ящика" для колонок. с небольшим побочным явлением снижения шума отраженного, например, от забора, когда едешь вдоль него, либо трамвая, который громыхает мимо. шум от дороги оно не убирает!

викар тоже фольга и битум. а вот эффект реально разный. не знаю в чем прикол, но разница есть! и она слышна простым ухом при простукивании готовой двери. сам офигел в первый раз. иерархия на сегодня такая Шумоff -> STP -> Vikar

Мне очень нравится шумофф м3. Один из лучших материалов. На 1 дверь соула пойдет 5-6 листов (они маленькие.) На тушкан-х/з.