Simax

Продаём наше кресло Britax romer trifix 2 в цвете blue marble вроде бы недавно покупали, а уже пора переходить на следующее Крепление на isofix. Состояние отличное. Для деток от 9мес до 4 лет/ 9-18кг вес/ 76-105см роста Мы им очень довольны, следующее будет тоже от Britax. цена 7000грн , торг возможен. Ссылка на OLX

Поделилился со мной друг, что реализовал функцию "синезубого" подключения на соей Cerato по инструкции www.drive2.ru/l/567264163244539908/ Я посмотрел посмотрел, подумал что дело копеечное и абсолютно не сложное, решил тоже заказать плату. Был у меня FM трансмитер, который спёрли с остальным скарбом, а новый я уже как то жлобнулся покупать. Да и сказать, что я был очень доволен им не получится. Все таки, в городе наблюдались помехи и качество резало прилично. А Spotify в телефоне иногда намекал что в машину бы неплохо что то прикрутить. Итак, плату взял здесь с синим зубом 5.0 и без пульта Ali за 1,17$ Отличие от той что в посте в зеркальном расположении контактов R и L для распайки. Если в двух словах, то выглядит так: 1. Снимаем блок с розетками и панелью USB+AUX. Я держал пальцем за разъем прикуривателя и немного помогал себе пластиковой лопаткой. 2. Отщелкиваем разъем на блоке USB+AUX нажав кнопку снизу, потом две защелки по бокам и вынимаем блок. 3. Две защелки и снимаем лицевую крышку, дальше плата на салазках просто вынимается к нам в руки. Прикинув туда — сюда, решил что не буду запихуёвывать синего зуба во внутрь и оставлю снаружи. На Черате корпус блока выше и уже. 4. Раскладываем все и паяем. — первым делом выпаиваем "крышку" с AUX — потом выпаиваем разъем AUX — изолируем две дальние ножки (у меня была "правильная" синяя изолента) — впаиваем обратно AUX не трогая дальние ножки. Проверяем что они стоят на изоляторе и не касаются платы. — припаиваемся от платы bluetooth к AUX тремя проводками (если смотреть от входа джека то "0" — "Правый канал" — "Левый канал" — припаиваем два проводка для питания на крайние контакты USB разъёма и на Bluetooth плате к "+" и "-" 5. Собираем что получилось. Проводки я выпустил через небольшое отверстие на задней стенке блока предварительно немного отогнув лапку. Плату синезуба разместил в коробочку от радиорелюхи (что нашел то и пригодилось). 6. Проверяем на машине, если все ок, собираем. У меня с первого раза не вышло, я с матюками впаял назад крышку разъёма AUX но где то передавил проводок левого канала от чего он не работал. Пришлось разобрать и переделать. Поэтому, сначала проверить, потом собирать. Коробочку с синим зубом я приклеил на гелевую двухсторонку сразу над блоком, места там столько что еще десяток можно поставить. Как работает? Прикольно, звук неплох, коннект очень быстрый, проблем на Iphone Xr и Honor 20 не возникло совсем. Как будет работать в режиме "типа гарнитура" пока не знаю, не очень надо. Ребята писали что бывают разные версии (с разной болтовнёй), моя версия просто пикает при подключении. В общем, спасибо ребятам на Черато за идею, рабочая )

Да

Просто. давно. хотел . О пользе смогу судить только когда попробую.

Если кто то посоветует то будут) я задал вопрос одному, показал комплект, рассказал что сам знаю , ответил что надо подумать про то как делать и сколько с меня запросить и пока что пропал

Собрал я наконец то комплект для установки противотуманок. - рычаг переключения - ПТФ правую и левую - датчик света - разъёмы подключения Пока толкнулся с тем что нет времени все это поставить. Но и сам процесс не до конца ясен. пытался разобраться в схемах но пока не преуспел. Что то ясно, что то не совсем Надо щупать на непосредственно машине .. может кто то устанавливал комплект с использованием подрулевого выключателя, а не отдельной кнопкой ? поделитесь полезной информацией? Или может подскажете к кому обратится за установкой? если помню по ветке то таких не встречал. На Драйве нашёл только на 2ой соул, но там многое может не соответствовать , начиная с расключения самого переключателя даже

Вот и я столкнулся с такой проблемой вчера. Выехал после мойки, даже не сразу заметил. Экран бортового не работает. Остановился. заглушил, завел, заглушил, завёл, по нулям. Доехал до дому , скинул клемму, подкинул, ничего. Сутки прошли, пока что без изменений. Снять панель и притащить домой, пока не было возможности. Пробеги тоже не большие за день, раза 4 по 15-20 минут. Печка шурует + кондиционер для осушения. Погода - дождь, влага.. Если за пару дней само не вернется в чувство, разбирать, смотреть. Да и в любом случае, надо будет в качестве профилактики туда залезть, даже если восстановится. Буду надеяться что на панель приборов я не влетел. А то слишком дорогая мойка получится. За 8, 5 лет это впервые такое. По СОУЛам нашёл только у нас 2 упоминания такой проблемы, а вот на СИД форуме 18 страниц с 10го до 20го год...вроде у всех оживает.

тогда еще добавлю. Ремней безопасности там тоже не было. В ходе модернизации авто я гайки для крепления ремней вваривал в стойки. Но у меня было две копейки. 1972 и 1979 годов. Та что старше, у неё даже на болтах была гравировка "Fiat" но сборка уже СССР, не было воздухоотводов на задних стойках, а кузов был более живой чем на молодой. )

Пригнал с Польши через сайт Moto Poland . Вот только в пятницу забрал с почты. Комплектом правый-левый. С передними задними туманками и пунктом автосвета. С виду норм. Ставить не ставил, нужны еще туманки )) Еще буду просить совета, не сомневайтесь. Но выключатель уже есть. С пересылкой в Киев стало 927 грн.

Машину уже забрал. А так, пока ехал в сервис вчера, друзья уже успели стекло найти за 25у.е. Щас буду ждать компенсации от страховой. Договорился за тонировку на ПН-ВТ, и буду наверное еще и сигналку менять. Мой ScherKhan уже слишком стар. Он есть по спискам по всем граберам, даже самым простым, да и технологии уже вперед шагнули. 8 лет прошло. Хочу что бы и с обьемником уже было, и метками, и сразу докинуть реле стеклоподьемников. Если кто то недавно ставил, пожете порекомендовать. В адекватных пределах, а то мне друг призрака рекомендует за 25 тыс набор.. это явный перебор.

7 утра, звонок на телефон - Доброго утра, сосед, твой Соул? Тебе стекло вынесли. - Спасибо бегу. Так что утро началось не с кофе. Подбегаю к машине и открывается неприятная картина. Тут начинаю в памяти восстанавливать ночь, потому что в период, от звонка до увиденного, я еще пребывал в утреннем полусне. А ночью в 5:30 (ориентировочно) сработал пульт на "легкий удар". Поднял себя, пошёл к окну. Машину было видно во фронт, ничего подозрительного я не увидел. Людей рядом не было. Поскольку я недавно рихтовал крышу от упавшего ореха (спасибо ворона) и котики тоже бывает залазят (по следам утром можно было заметить), решил что страшного ничего нет. А зря. Хотя, а что бы изменило это?! Вернусь к утру. Стекло разбито, бардачок и подлокотник нараспашку, стекло повсюду. Спасибо, часть удержала тонировка. Первое за что переживать стал - автокресло. На месте. Ну логично, в окно не достанешь, открыли бы дверь, орать начала на полную. Потом ревизия по открытому - минус фм-трансмитер Baseus Terrios 09 (хотел и о нем пост сделать, не буду), зарядное Xiaomi, пара шнурков Baseus. Бардачок - все на местах. Взгляд вверх - су<@ регистратор, почти новый 70mai Dash Cam. Обидка. При чем, стоял он так, что с крепления не снимался, выдрали вместе с ним, на стекле только и осталось, куски клеевого слоя. НУ...вдох выдох. Что там у нас в таких случаях?! Звоним 102, вызываем наряд. Звоним в страховую, оформляем наступление страхового случая, слушаем инструкции. И домой домой переодеваться, потому что уже зуб на зуб не попадает. Выход два. Оцениваем еще раз ситуацию. Снова вздыхаем, смотрим что страховая прислала. Вижу что кроме стекла порез на стойке с внутренней стороны и царапки на спинке пластике дверной карты. Приезжает патруль. Про полицию: Приехали, опросили, "обрадовали" что за утро я такой 8ой по району. Написали бланк осмотра. Спросили буду ли писать заявления. Конечно буду. Оформили заявление. Попутно с ними пообщались, нормальные ребята приехали, не грузили, рассказали пару случаев из практики, заполнили документы, попросили найти и по возможности закинуть им копии чеков на украденное, предположили что все таки это одни и те же орудуют, и может получится где то прихватить. Но и пригрустили что все случаи не попадали в камеры с домов. То есть, не просто нарики, а целенаправленные "бизнесмены". Про сервис: Вот и 8 утра. Сервис заработал. Звоню, кидаю запрос на замену стекла, сроки, стоимость. Обещают перезвонить как только появятся ребята из отдела запчастей. Таки перезвонили. Сообщили что если сейчас заеду и оформлю акт, то и сегодня же стекло успеют поменять. Ибо отгрузка запчастей со склада до 10 утра, а без подписанного наряда не могут. Ладно. Про страховую: За 8 лет сотрудничества с страховой у меня сложились с ними теплые отношения. Не то что бы мне приходилось обращаться к ним, наоборот, не приходилось. Но страховку я оформлял. И цивилку и КАСКО. И каждый раз засыпал вопросами, так как пользоваться страховками мне не приходилось ( и лучше бы и дальше так), за год я забывал все условия, ставки и прочее. Лет 5 я оформлял полное КАСКО, но последние несколько лет перешел на КАСКО "До первого страхового случая", машина стареет, ставка растёт, случаев не было, а цена кусалась. Тут не угадаешь куда и когда соломки подстилать. Из страховой сообщили что пару дней займет оформление, направка эксперта и оценка. Не прикольно. Сообщил что мне бы очень хотелось машиной пользоваться, а не ездить под шуршание пакета и процесс слияния клеевого слоя скотча с лкп моей машины. Пошли навстречу, говорят "Дуй к нам быстренько, в отдел урегулирования, там в связи с вирусом они никого не принимают, но ты давай поднапряги, сможешь, пусть все зафиксируют и лети в сервис". Так и сделал, прилетел под офис страховой, сначала мне показывали на бумажку "ALarm, COVID, Dont enter, tebe tut delat nechego" , но по мимике моих глаз было ясно " Ну нет, я так просто не уйду, я пол города ехал слушая FiveFingersDeathPunch в сопровождении ансамбля рваных мусорных пакетов на моем стекле, точнее, месте которое оно занимало, мне НАДО". Приняли, отфоткали, оформили. И чуть огорчили. Я понимал что все что украдено не компенсируют, но и тонировку тоже никак, и дверную карту маловероятно, и по машине довольно высокий коэффициент учета износа запчастей. То есть, за работы платят полностью, а вот запчасти с вычетом. Все равно оформился и пора на сервис. В целом, все культурно, быстро. Порешали что я мчусь на сервис, оставляю машину на замену стекла, плачу со своих, а они будут мне компенсировать. А остальное, пусть на сервисе дефектуют и пойдет вторым актом с оплатой сервису. Ладно, посмотрим. Мне стекло надо. из смешного: один из работников отдела урегулирования удивился, как это я ехал, без правого зеркала, без обзора , ай йай ( ну не видно его через пакеты, у меня только синие были, не прозрачные), и что полиция могла остановить, и что я угроза другим участникам, а ехал я через пол города. Пришлось поделится, что раньше у меня был ВАЗ 2101 1972 года где правое зеркало и ремни безопасности ВОООБЩЕ не предусмотрены заводом изготовителем. И ничего, откатал, не убился ) Снова про сервис: Теперь уже на сервис. Оформили документы. Огорчили, что стекло сегодня уже вряд ли приедет и будет всё сделано аж в понедельник. В понедельник, так в понедельник. Машина будет в боксе, под охраной, и это меня устраивает. Пару дней (выходных) я переживу. Пересыпал все мало-мальски важные и ценные вещи в рюкзак и отчалил на работу. <b>Еще про страховую и сервис:</b> Страховая связывалась с сервисом по моей проблеме. Не знаю что они там обсуждали и как решали, но уже к 18:00 стекло стояло на машине. Надо же, довезли, и после 10. Хорошо когда в страховой есть человек который тебе друг, выше головы прыгнуть не может, но и помочь всегда готов. Может и по выплатам будет всё более менее. Договорились что заберу утром в субботу машину, так как и герметику надо выстоятся, и по пробкам мне уже пилить туда не хотелось, и дождь. А я уже дома в кругу семьи. По итогу: Заберу машину. Надо будет дочистить салон от осколков. Я думаю что на сервисе не будут сильно заморачиватся. Дверь почистят крупное соберут и все, дальше сам. Попробовать отполировать/восстановить/скрыть следы на дверной карте, хоть немного, потому что на выплату в нормальном объёме, я не особо рассчитываю, а доплачивать со своих не рентабельно. Нашел чеки на регистратор и трансмиттер. По остальным, разве что скрины с Алика. Занесу. Пусть будет полиции еще копий бумажек в горы их бумажек. Может и выстрелит что то . Что я вынес с этой ситуации?! А то, что некий субъект паразитирования на теле общества, одной минутой своей жизнедеятельности, может создать людям геморроя на несколько дней и несколько тысяч. Собственно, ничего нового. Желаю всем удачи. И что б такие №ид@сы сторой обходили. Пусть все посты будут о приятных событиях. Ну и вечером, посетив почту, забрал посылочку которая должна поднять настрой. Если кто то сталкивался с установкой ПТФ со штатным рычажком (а не через отдельную кнопку) буду рад вашим практическим советам. Думаю, что установка будет аж весной. Птф и датчика света еще нет (Дедушка Мороз, Святой Николай, я уже письмо пишу). Но я так понял, случай установки с рычагом, редкость и мануала я так и не накопал. Это самая читаемая ветка мной у нас на форуме. А как соберу пазл, туда и напишу, в надежде на совет. Либо поделится своим.

Ребят, огромное спасибо. )))

Продано

Привет. Я немного ошибся при заказе, поэтому у меня завалялся корпус брелока на сигнализацию ScherKhan magicar . На мою он не подошёл. отдам одноклубникам за пиво/сок/шоколад , да и просто так отдам, если нужно . Заказывал с Китая , качество очень даже неплохое в сравнении с оригинальным брелком. В комплекте : Передняя и задняя панели Корпус антенны Держатель кольца для ключей Винт крепления и резиновая заглушка Резиновая панель кнопок

З днем народження. І хай збуваються бажання і досягаються цілі )

Поделись контактами ребят по аквапринту?!. На 2012 базе ручки типа софт тач, и водительская меня откровенно бесит своим затертым видом. После ТО и обшивки руля думаю попробовать в плёнку, но если результат не удовлетворит, наверное на аквапринт. Про покраску думал, но очень меня уж смущают колодци кнопок, и то что весь софтач этот надо будет хорошо сошкребсти.

Я мониторил вопрос с поперечинами. Пока идею багажника на крышу не бросил еще. Нам подходят Whispbar с адаптером K433, или то что на него становится. А ширина поперечин вроде как 120см. Я брал у @wile_e в путешествие его оригинальные поперечины. Под крепление клеил пленку (матовая пленка, брал что б стекла в шкафчиках заклеить). За 7 дней езды по западу Украины ничего по ЛКП не поцарапало. Грузил около 30-40 кг в бокс TerraDrive 440. Думаю, что если наклеить в те места бронепленку (как для капотов клеят) то не будет проблем и по цене станет, ну пусть в 300 грн..

никогда не поздно, поэтому ПОЗДРАВЛЯЮ и желаю всех благ)

Я пропустил ( Но все же присоединяюсь к поздравлениям и желаю огромных жизненных достижений и море ярких впечатлений)

Вот у меня 75 000 пробега и у друга на Черате 85 (обе машины 2012 года покупки). - Кнопка аварийки-остался просто красный трехугольник (тысяч с 60 такой) так что это такая фишечка соула ). Но все остальные кнопки крутилки без затертостей, им нормально. - на руле затертость в уголке над кнопками управления магнитолы, куда палец ложится когда держиш руль левой рукой, и уже стал более глянцевым руль в верхней его половине, более гладкий. - накладки педалей в хорошем состоянии, а вот под пяткой педали акселератора нормальная такая вмятинка уже образовалась. Несмотря на коврик на полу уже чувствуется вмятина в ковре но само покрытие ворса нормальное. Но могу сказать, если за машиной нормально смотрели и не гробили то Соулы в 100тыс выглядят очень хорошо. - два комплекта дисков. первые два года был один, последующие 5лет оригинальные диски стали на зиму. И они до сих пор не побиты ржавчиной, но от колпаков есть протертости. - у меня даже аккум родной стоит Roкet (или как его там). Два года назад думал менять но купил импусную зарядку, поганял и до сих пор нормально. - на черате руль и ручка кпп - дважды меняли по гарантии пока была. Кожа в Киа лезет капец. - боковины на ткани сидушек уже так хорошо блестят, а водиельская в паре мест почти протерлась (наверное заклепки джинс виноваты), у меня они на Соуле все в отличном состоянии потому что в чехлах которые снимаю раз в год на стирку только. Я бы даже наверное рекомендовал обратится к специалистам подбора, что бы заинтересовавший вас экземпляр прошли с толщиномером, с компом, пробили по базам. Есть когда они на раз выезжают с проверкой, бывает когда подбор берут "под ключ". Это не так дорого стоит, но в итоге может спасти от последующих вложений.

У меня ФЛ 2012 в базе. На простом кондее, я не фанат сильно пользоваться кондиционером (летом конечно да, но без фанатизма). Климат естественно удобнее, но что б прямо ради этого, акцент делать бы не стал. Если бы выбор стоял между ухоженной минималкой и повидавшей средней или фулом, я бы выбрал ту где машина в целом живее, а не по комплектации. Клиренс даже замерял когда то, 165 был по днищу, но до защиты 152. Поддержу что лучше МИД комплектация, того же подогрева зеркал мне не хватает, подогрев попы тоже не лишним будет в зимнее время года. На рейлинги так и не решился, хотя хотел. Очень не хочется сверлить. Может я пока для этого не созрел. Плюсов меньше чем гемороя. Вот сейчас ищу в аренду поперечины и бокс под установку на гладкую крышу. Еще, чего нет у БАЗЫ это туманок. Я тоже с этим вопросом долго носился, и купить их вроде не проблема, но больше вопрос с крутилкой-рычажком-переключателем. Хотелось бы использовать по оригиналу, а не выводить отдельной кнопкой. Но стоит он дороговато (на фоне тех же туманок). Что доставлял из "мастхев" - круиз (очень удобно, особенно во Львов по хорошей дороге), управление магнитолой на руль (как я жил без него!?) и подлокотник. Это прям очень полезные штуки. (но в МИД комплектации вроде все это есть). Компьютер это хорошо, там есть расходомер, но если ездить на газу, то он бесполезен. Так что особо он ничего не умеет. Мощности у нас 124л.с. а не 129. Хотя, какая разница что на бумаге, главное как ощущения от езды.

Нет. Надо поискать пост

Спасибо, буду знать к кому обращаться если что). А под крепление планирую наклеить пленку. Еще осталось хорошей плотной прозрачной. А вот бокс пока не у кого взять. Смотрел оренду. 50-60 грн , но залог , на фоне трат на саму поездку, меня в грусть вводит.

Здравствуйте. ;) Планируем в июле поездку в Закарпатье. Так как теперь мы с дитём, вещей стало больше (коляска, самокат, вещи вещи вещи), стал вопрос что багажника Соула на 4 взрослых+ребенок не хватит. Может кто то из Киева имеет и готов дать в аренду багажник на гладкую крышу (рейлингами не обзавелся за 7 лет) и бокс сроком на 10 дней с 8го июля? Или подскажите в какую контору обратится в Киеве (поближе бы к Оболони) с адекватными условиями аренды. ?! :unknown:

как один из вариантов, попала капля растворителя или средства для снятия краски, но тогда странно что наружный слой цел, а только расслоение. Гадать можно долго. Пластик не метал, ржавчины боятся не стоит, но неприятно конечно. Может пригреет и оно растянет / усядет практически полностью, а может треснет и начнет слезать. Можно понаблюдать какое то время, а потом уже решение по итогу принимать. У меня на левой фаре был скол (наверное что то неудачно клал в багажник), уже превратился в сколище с, а руки второй год не доходят. Был бы метал, дошли бы, а тут...